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时间:2020-04-02
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1、施工技术交底记录施管表5 年月日工程名称BRT第一码头枢纽站交叉口工程分部工程雨水管道分项工程名称交底内容:管道土方开挖1、根据地质情况,计算出适当边坡坡度;土方开挖断面以及土石方机械的特点和适应程度等选用。为了有利于施工和安全沟槽开挖所放的坡度大小要适当,边坡坡度太大,增加开支:太小,又会造成坍塌事故。所以边坡坡度应根据挖方深度、土的物理性质和地下水的实际情况来确定边坡坡度。2、机械挖沟槽土方机械开挖应严格控制中线和边坡,以免造成挖偏或超挖等,而影响沟槽的直顺和沟壁的稳定性。机械挖土应遵守以下安全要求:、械挖土时,必须严格遵守主士和坡的安企技术操作规程。挖土前,应
2、先发出信号,在挖土机臂杆回转半径范围内,不许进行其它工作。、有地下设施地段挖土时,必须有专人指挥,向司机指明地下设施的种类、位置、走向、高程以及危害程度等,并作出明显的标志,以防发生意外事故。、在有支撑的沟槽中,使用机具设备挖土时,必须注意不得碰撞支撑。、槽内施工人员未离开挖土机臂杆旋转半径范围内,机械操作人员不准从事挖土作业。、挖土机械在架空输电线路一侧施工时,臂杆与输电线路的安全距离不应小于规定。一旦有大风、雷雨、大雾的天气时,机械不得在高压线附近施工。在地下电缆附近工作时,必须查清地下电缆走向,严格保持在lm以外的距离操作。如因施工条件所限不能满足上述要求时,应与施工技
3、术负责人员和有关部门共同研究,采取必要的安全措施后,方可施工。、机械挖土时跟机修坡清底操作人员应与铲斗保持一定安全距离,必要时应先停机,然后再操作。同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作,以减轻沟壁压力以利于沟壁稳定。车辆配合外运土时,在机械装土时,任何人不得在车上停留,以保证装土安全。、基坑开挖前应作好地面排水,开挖后为防止受水浸泡,应提前备有临时排水设施,不得使坑内积水。地下水位要降到槽底0.3~0.5米,保证干槽施工。3、支撑的作用及适用范围支撑是防止槽〈坑〉土壁坍塌和保证安全施工的一种临时性挡土结构。在沟槽和基坑开挖过程中,主要是由土体的内摩擦力和粘结力来保持平
4、衡的。一旦土体在外力作用下失去平衡,土壁就会坍塌。土壁坍塌,不仅会防碍槽〈坑〉开挖,有时还会危及附近的建筑物,严重的还会导致伤亡事故。为了防止土壁坍塌,确保安全施工,一般遇有下列情况就须考虑支撑:施工现场狭窄;土质较差;深度较大;开挖直槽;地下水位较高(高于设计沟槽、基坑底以上),槽(坑)深度大于1.5m并采用明排水时;沟槽(坑)土质松软有坍塌的可能;施工操作的工作坑〈如顶管工作坑〉等,为减小占地和减少土方量,可采取支撑作为临时加固措施交底单位接收单位交底人接收人 施工技术交底记录施管表5 年月日工程名称BRT第一码头枢纽站东侧道路交叉口工程分部工程雨水管道分项工程
5、名称交底内容:管道安装1、管道安装的技术措施、施工前,必须对沟边、材料运输的现场通道进行清理、平整确保作业道路畅通。要检查沟槽壁有无裂缝,雨天作业,地表表的处理。、沟槽作业人员应戴安全帽,穿工作服、软底鞋。严禁穿高跟鞋。、在起重吊装作业时,当缆杆、缆风绳跨越架空线或相距过近,应支搭防护使其在施工时断电。在架设、拆卸、收紧缆风绳过程中,应注意四周带电线路、设备情况,防止缆风绳晃动回弹产生短路。缆风绳过道路时,架空高度应不低于7米。起重操作人员应严格遵守起重吊装安全技术操作规程。、在自然光线不足的作业点或夜间作业时,都应设置足够的照明设备。施工现场要有减速的交通指示标志,危险区悬
6、挂“危险”或者“禁止通行”的明显标志。夜间应设红灯示警。施工时,还应设专人管制交通,管理交通人员要手持红绿旗位于目标明显的地方。、沟槽下管应有专人指挥,操作人员要听从指挥,熟悉指挥信号,要精神集中,相互配合,不得擅自离开工作岗位。2、管道接口、接口采用橡胶圈柔性接口,橡胶圈应与管材配套,并满足质量要求。、D≤400的污水管采用UPV管、技术要求:在管道接口前,应检查周围环境是否符号安全要求。5、试验:管道安装完成后,应进行强度和严密性试验。按试验时,使用的介质,可分为用水作介质的液压试验和用气作介质的气压试验两种。排水管道的闭水实验排水管道闭水实验是在实验段内灌水,井内水位不
7、底于管顶以上2m(一般以一个井段为一段),然后,在规定的时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。试验前,用1:3水泥砂浆将实验段两端井内的上游管口砌24厚的砖堵头,并用1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护3~4d达到一定强度后,方可进行灌水实验。灌水前,应先对管进行外观检查,如接口有裂缝,脱落等缺陷,以便及时进行补修,以防灌水时发生漏水而影响实验。漏水时,窨井边应设临时行人便桥,以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作,上下沟槽必须设置立梯,带上安全帽并预先对沟壁的土质
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