旁站监理方案(塔吊).doc

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1、华宁瑞城塔式起重机安装併耶旁站方案::••制核批编审审限有询咨程T-设‘于一二基1部m二理监目项城瑞宁华塔式起重机专项监理旁站方案一、编制依据：1、《建筑法》、《建筑质量管理条例》、《建筑工程安全生产管理条例》2、《委托合同》3、己批准的监理规划4、与本专项工程和关的标准、设计文件及技术资料5、已审核通过的塔式起重机安拆方案6、公司质量体系文件和《建筑工程监理规范》二、安全控制重点：1、多塔交叉作业；（1）塔式起重机作业前应进行下列检查和试运转；8、基础应平直无沉陷，接头联结螺栓是否按使用说明书耍求旋紧；b、各安全装置、传动装置、指示仪表、

2、主要部位连接螺栓、钢丝绳磨损情况、供电电缆等必须符合有关规定；c、按有关规定进行试验和试运转。2、当同一施工地点有两台以上起重机时，处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间至少有2M的安全距离，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2M；3、两台以上塔吊存在交叉作业时，必须采取防碰撞措施，制订防碰撞方案：（1）、安装过程中应采取高低错位安装，不得在同一水平面发生交叉碰撞，顶升加节吋也必须保持一定高差，以确保大臂任何时候都不会发生碰撞；（2）、塔吊运转应按同一方向旋转，避免两台塔吊发生反方向碰撞，运转至交

3、叉范围内，应发出防碰撞警告，以提示对方塔吊司机；（3）、吊臂如交叉作业时应由指挥人员统一指挥，信号不清或错误时应停止运行，保证交叉部位无碰撞时，才能旋转吊臂经过交叉部位；(4)、采取安装限制旋转角度装置，控制碰撞；(5)、低塔让高塔原则，交叉时高塔优先运行。4、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5M以上；5、装有上下两套操纵系统的起重机，不得上下同时使用；6、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起;7、塔吊指挥、司

4、机必须持证上岗；塔吊指挥应使用旗语或对讲机；8、作业完毕后起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2〜3M处；9、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。三、大型设备、构件的吊装1、防止起重机事故措施：(1)、应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免吋，应采取措施，女口：在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载吋，吊杆必须落到与水平线夹角60度以内。在操作

5、时应缓慢进行；(2)、禁止斜吊；(3)、起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大50cm,并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动；(4)、双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80%,并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程屮，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直状态；(1)、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应止确牢靠。所有起重工具应定期检查；(2)、不吊重量不明的重大构件或设备；(3)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业；（

6、8）、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号；（9）、严禁起吊重物长时间悬挂在空屮，作业屮遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修；（10）、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。2、防止高处坠落措施：（1）、操作人员在进行高处作业吋，必须正确使用安全带；（2）、登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用；（3）、操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板；（4）、从事屋架和梁类构件安装时，必须

7、搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。3、防止高处落物伤人措施：（1）、地面操作人员必须戴安全帽；（2）、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷；（3）、在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人；（4）、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过；（5）、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具；（6）、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。4、防止触电措施：（

8、1）、吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平而图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改；（2）、施工现场架设的低压线路不得用裸导