公路工程管理试验检测问题与对策论文.doc

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1、公路工程管理试验检测问题与对策论文公路工程管理试验检测问题与对策论文预读：摘要:最新杂志：地震研究世界电影小国咅乐铁道通信信号通信学报屮国民族文艺理论与批评法学评论工程地球物理学报屮国大学教学环境与职业医学秘书之友摘要：在公路建设过程中，由于公路工程试验检测技术落后，管理不完善，导致公路工程的许多指标都不符合规定标准，公路病害情况严重，影响到车辆的正常通行和行车安全.因此，了解公路工程试验检测中应注意的问题并采取有效措施来提升我国公路工程试验检测质量就显得尤为重要.随着社会经济的快速发展，我国公路的总体交通量有了明显的提升.与此同时,许多公路也暴露出质量问题，严重影响到过往行车的交通安全.

2、除了普遍存在车辆过多过重对路面路基的损害这个原因外，主耍还是因为我国在公路工程试验检测方面的技术不够完善，对施工设计的指导有限，使得施工设计的各项指标都达不到先进技术标准要求，如公路的密实度、承载力等指标数据的测泄不够科学,公路工程的稳沱性自然不高，容易诱发不同程度的病害，影响公路的正常通行•所以，提高我国公路工程试验检测水平刻不容缓•近年来，我国公路工程试验检测方面，培养了一大批专业人才，但是在实际操作中，我国公路工程试验检测所取得的数据还达不到工程实体的质量标准要求，依据检测数据所进行的公路工程管理施工质量令人堪忧.主要问题还是在于检测技术和方法比较落后,设备的使用效率不高，导致公路工

3、程试验检测的质量较低.此外，我国公路工程试验检测在管理上也存在一系列问题，制约着整体水平的提升.为此，本文通过结合国外在公路工程试验检测方面的有效经验，提出综合应用各种检测技术和设备的新思路，同时，对规范我国公路工程试验检测管理阐明了看法.1当前我国公路工程试验检测存在的问题分析1」检测技术比较落后，设备使用率不高一方面，公路工程试验检测中不同的检测设备所检测的结果差距十分明显，同时检测人员对设备的使用熟练程度以及相关理论还不够成熟也会影响到检测的质量.例如在弯沉检测中，我国目前公路上所使用的主要是贝克曼梁式弯沉仪和落锤式弯沉仪，两者所测定的弯沉分别为静弯沉和动弯沉，但是动弯沉要求的技术含

4、量较高，国内许多检测人员对于落锤式弯沉仪使用的少，缺乏足够的理论基础和应用经验，乂不愿去尝试多种试验检测方法和技术，检测的结果必然与真实情况存在差距•另一方血，公路工程试验检测常常进行的是室内检测,所有样品都来自于施工现场，由于样品受多种环境因素和人为因素的影响，导致测得的数据有的与冃标级配相差很远.并且，许多试验检测的取样不规范,样品数暈不够，检验数据存在编造现象.再者，公路工程管理施工现场材料的应力应变情况比较复杂,而室内检测相对环境较为稳定，所检测处理的数据与真实情况自然存在差距.1.2工程管理制度不够规范，检测质量不理想1.2.1对检测人员的管理不严格公路工程试验检测的有效性离不开

5、规范严格的检测流稈和检测制度，例如对于检测材料的管理必须按规定进行，检测报告出來后要必须及时与工程监理进行联系.整个检测过程，由于缺乏严格的质量管理和监督，许多检测人员存在违规操作，没有严格根摒规定的试验检测工程规范进行•例如在测定公路基土圧实度时,由于压实度数值受到外部环境以及人为因索的影响非常大，但是有些试验人员没有按规定进行数据分析，导致测试出的标准密度值偏离真实值•再者，对于公路施工的路基填筑、混凝土浇筑、砂浆砌筑、沥青铺面等每一个环节都要按规定进行取样测试，许多工程试验都没能严格按照要求对施工材料及混合料进行规定次数和频率的试验检测，并且试验中心对检测结果的抽检、巡检和复检工作也

6、不到位，严重影响到公路工程试验检测质量的提升」22对检测数据的分析和处理不科学公路工程试验检测的目的是为了确保公路工程的质量，提高工程的稳定性.如果检测数据不准确，对于参数的获取和控制不严谨,就会降低试验检测的有效性，从而也就不能真实掌握工程结构的整体质量和使用寿命.由于公路工程试验检测在数据•处理方而存在很大的人为因素,常常导致试验结果具有一定的主观随意性，试验数据比较离散.例如在检测公路路基的压实度时,实际检测点的数量往往达不到质量检测评定标准的要求，许多检测机构为了节省时间和开支，往往会减少检测次数,许多数据都是自己根据以往经验编出来的，对于达不到标准的数据存在擅自修改的情况，这样就

7、不能真实地反映岀工程管理施工的质量.2提高我国公路工程试验检测水平的建议2」综合应用各种检测设备和技术为了克服我国公路工程试验检测的技术与方法落后的问题，在实际检测过程中，检测工程管理人员需要综合应用各种检测设备和检测技术.在此，本文以某段红砂岩公路路基试验检测为例：通过取样分析得知此红砂岩路段的矿物质成分主要有石英、粘土、长石、泥质、铁质及方解石等,其中石英成分占到了55%-65%,测试其最大干密度2.14g/cm3,