硫磺制酸的开车方案

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1、概述在酸系统进料或装置点火（含升温）前，必须落实所有公用工程的供应正常。1、检查冷却水系统，包括脱盐水系统，并保证能进行正常的水循环。2、检查水处理系统，随时准备好供应经过处理的水。3、检查装置空气和仪表空气系统，并确保投产运行。4、首次装置开车时，蒸汽管线应进行蒸汽吹扫。二、锅炉给水系统1、除氧器清洗，水不经锅炉给水预热器，应走旁路给除氧器灌水清洗。2、随除氧器液位上升，检查[wiki]测试[/wiki]液位报警和液位调节系统是否可靠、能运行正常。并冲洗通常锅炉给水泵的管线，并安装开车过滤器。3、用低压蒸汽给除氧器加热并升压、检查蒸

2、汽调节。4、打开省煤器的排水、旁路和放空阀。打开一锅汽包放空阀和紧急排污阀。关闭汽包饱和蒸汽出口隔离阀和止回阀，开启液位控制阀和连排、定排出口隔离阀。5、开启一锅给水泵，出口线微开。冲洗管道直至省煤器部分。当所有空气排出后，关闭放空阀，管线清洁无铁锈杂物后，关闭排污阀（[wiki]设备[/wiki]本体的）使用锅炉液位调节的人工旁路来调节流量。6、继续进水直至常压下锅炉连排、定排排出的水干净为止。关闭排污阀，当汽包液位在正常操作线时，停止给水。7、对锅炉水质化验并准备加药。8、对汽包低水位缺水停车旁路进行放空，使锅炉液位自调进入自动状

3、态，并设定正常操作水位调节。将连排器的液水调节设置在自动位置。三、酸系统开车1、准备工作向酸系统进酸前，务必落实完成以下全部操作：1.1、所有塔，槽，交换器和管线经过清理没有杂物。1.2、管线在施工时已经按要求进行过水压试验。将所有盲板去掉，将水从系统中排掉。1.3、检查所有排污阀的运行情况。将容器中的水放掉。1.4、检查所有进酸系统的管线和阀件。1.5、所有仪表均处于运行状态。酸浓度分析仪进口的[wiki]阀门[/wiki]应关闭。1.6、开车时须准备好足够的98[wiki]%[/wiki]浓硫酸供应。系统全部更换酸可能达三次之多。

4、可能还需要更多的酸，视转化器升温过程中从空气中吸收了水分情况而定。2、安全工作2.1、检查酸区域内所有安全冲洗设施运行正常。2.2、用绳索将酸区隔离开。所有非直接人员不得入内。2.3、穿上必要的劳动保护服装。2.4、准备好软管，以便用水冲洗任何泄漏点。2.5、准备好随时可以使用石灰或苏打灰来中和酸的外溢，并及时清洗。3、进酸酸装置加热前，酸系统中应灌从成品酸罐来的酸，并开始循环。系统开始灌酸时，通过排酸系统一次灌一个设备。这样就减少了在一定时间内必须处理的可能泄漏点数量和位置。以下是系统灌酸可靠和安全的方法。3.1、在循环泵槽处，稀释

5、水流控制阀必须关闭。自动和手动隔离阀应关闭。排放阀开启。3.2、打开酸冷却器水管侧排水阀。酸循环泵槽的液位控制阀和出口隔离阀要关闭。排酸泵排出口隔离阀必须关闭。3.3、锅炉给水预热器排水口的电导仪应正常工作。锅炉预热器应充满水。3.4、开始通过酸储罐输出管线向混合泵槽灌酸。检查管线和泵槽是否有泄漏。3.5、在泵槽完全灌满前，检查排酸泵的运行情况。?泵槽中有500mm液位时，停止从酸储罐进酸。?将靠近排酸泵的阀门调到使之将泵槽来的酸输送回泵槽。?打开泵槽排酸阀，并启动排酸泵。?在检查完排酸泵和排酸管线后，停止排酸泵。关闭排酸泵和通向泵槽

6、管线的阀门。3.6、再次整定阀门，继续向酸循环泵槽灌酸。?打开一吸塔和二吸塔密封回路排水点，和以下各处排水点：主酸冷却器，成品酸冷却器，锅炉给水预热器和酸循环泵槽。?重新启动成品罐的酸并输送至98％酸循环泵槽。?随着泵槽灌满，用钢钎测定一下泵槽的液位指示。槽灌至约2750mm液位时，停止从酸储罐进酸。?关闭一吸塔和二吸塔密封回路排水点，和以下各处排水点：主酸冷却器，成品酸冷却器，锅炉给水预热器和酸循环泵槽。此时，酸循环泵槽中的液位已足以向酸冷却器和塔回流管线中多数密封回路进酸。3.7、派几个人，穿上劳保防护服，进行全面检查，在酸系统的

7、关键地点检查是否有泄漏。3.8、调整循环管线上的阀门，启动干燥塔、一吸和二吸塔的酸循环泵。?调整干燥塔流量控制器，控制在~m3/h。将控制器调到手动位置和75%开启。将干燥塔酸温控制器调到66℃，同时将其调到手动位置，100%开启。?调整一吸塔流量调节器至~m3/h。将其调到手动位置，25%开启。调整吸收塔酸温调节器至82℃。将其调到手动位置，100%开启。?调整二吸塔流量调节器至~m3/h。。将其调到手动位置，25%开启。?调整锅炉给水预热器温度调节器至手动位置。关闭温度调节阀和进口酸阀。?将公用冷却器出口手动阀调到25%开启。?将

8、酸循环泵槽液位调节器调至手动位置，关闭液位调节阀。?现场检查所有酸流量、温度和液位调节阀的位置。?在泵出口关闭的情况下启动酸循环泵。逐渐打开出口阀至25%－50%。这样，在泵启动时可以减少电机电流的瞬间剧增和对管道系统和