硫磺制酸利用废锅自产蒸汽开车方法实践.pdf

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1、硫磷设计与粉体工程2014年第1期SP＆BMHRELATEDENGINEERING·27·硫磺制酸利用废锅自产蒸汽开车方法实践奉孝军(威顿达州化工有限责任公司，四川达州635000)摘要：硫磺制酸装置主风机若采用透平驱动，在冷态开车时必须从外界引入蒸汽启动主风机，但装置短停后开车时，若操作得当，可利用废热锅炉系统的余热余压自产蒸汽开车。介绍了用废热锅炉余热余压自供蒸汽开车的原理、操作程序和操作要点，并指出如果短停时间过长、设备和管道保温不良、自产的蒸汽压力和温度都较低时，利用废热锅炉自产蒸汽开车存在一定风险。关键词：硫磺制酸装

2、置；余热利用；开车；原理；操作顺序；实例中图分类号：TQ111．16文献标识码：B文章编号：1009—1904(2014)01—0027一O3中压蒸汽和低压蒸汽到制酸装置，分别对中、低压蒸1概述汽管道进行暖管升压，液硫管道升温和保温，这一阶威顿达州化工有限责任公司(以下简称威顿达段一般需要4～6h才能完成；然后利用开工锅炉所州)2011年投产的800kt／a硫磺制酸装置建于四川产的3．8MPa中压蒸汽启动透平风机投料开车，投省达州市天然气能源化工园区瓮福达州磷硫化工基料1～2h后废热锅炉才能产出合格的中压蒸汽，风地(以下简称瓮

3、福基地)内，采用“3+1”两转两吸工机逐步切换使用内部自产中压蒸汽运行，瓮福基地艺，配套有孟莫克HRS低温余热回收系统和氨法尾开工锅炉方可停止运行。气脱硫装置，空气风机采用背压式蒸汽透平驱动。该装置在启动时需要外供开车蒸汽用于液硫保温、锅炉给水热力除氧、透平风机启动等，正常生产后废热锅炉自产3．8MPa中压过热蒸汽，其中一部分用⋯中压饱⋯和蒸汽==_1于驱动透平后变成0．5MPa低压蒸汽，硫磺制酸装置所产浓硫酸和中、低压蒸汽全部供给瓮福基地生幽网—产使用。2威顿达州硫磺制酸装置正常开车过程0．5MPa低压蒸汽iI无论冷态开车还

4、是热态短停开车，威顿达州硫磺制酸装置原正常的开车程序都需要瓮福基地提供中、低压蒸汽(见图1)。冷态开车时，威顿达州硫磺制酸装置必须依靠外供蒸汽才能启动，焚硫炉和转图1威顿达州硫磺制酸装置蒸汽产、供示意化器升温预热需要外供蒸汽驱动风机运行至少20h以上才具备投料开车条件。投料生产至威顿达州硫3风机透平磺制酸装置所产中低压蒸汽合格后，瓮福基地开工锅炉方可停止运行。而热态短停开车时，也要联系该硫磺制酸装置所配的透平风机为德国西门子瓮福基地启动天然气开工锅炉，待其锅炉产汽后送KK&K风机，透平为SST一060系列(曾称AFA、CFA硫

5、磷设计与粉体工程·28·SP&BMHRELATEDENGINEERING2014年第1期或CFR系列)，其技术参数如下：装置计划短停或紧急停车型式单级背压式额定功率4747kw废热锅炉保压，磺泵、磺管和磺枪保温进口蒸汽最低压力3．0MPa装置检修完毕或其他故障处理结束最低蒸汽温度385℃背压蒸汽压力0．4～0．6MPa启动尾吸、千吸、HRS、锅炉等工序该透平风机的特点如下：①适合很多严苛的运上启动磺泵并作预喷磺试验行条件，甚至可使用饱和蒸汽，不需要暖机，冷态起动不用预热；②在冷车状态下可以满负荷频繁起动，引中压蒸汽到透平前检查

6、蒸汽是否合格从启动到全速满负载输出所需时间不到1min；③由设置焚硫转化系统的阀门，打通烟气系统的流程于采用自动多路进气阀控制，充分适合蒸汽量变化大的特点，并在这种工况下充分利用蒸汽做功，其效l启动透平风机I率可以与多级蒸汽透平机相媲美。但该透平风机对启动蒸汽条件仍有一定要求，将风切入焚硫转化系统，焚硫炉喷磺原因仅仅是蒸汽压力和温度再低则输出功率不能达调节风／磺，控制开车负荷，调整转化温度、到设计值。实际生产中透平启动后几十秒即可达到锅炉液位压力和酸系统酸浓酸温等最低运行转速，之后可很快提速到所需转速。根据J装置转入正常生产透

7、平风机的启动特点，利用废热锅炉余热自产蒸汽开车就具备了前提条件J。图2短停后用废热锅炉自供蒸汽开车的操作程序4用废热锅炉余热余压自供蒸汽开车在紧急或计划停车时，操作人员按正常生产岗4．1开车原理位分工，及时赶到现场进行各岗位的相应操作。首装置短期停后开车即热态开车，如果时问不太先锅炉保压，磺枪及其液硫管道通人自产保温蒸汽，长，设备保温良好，所有设备还处于较高温度，利用为系统自供蒸汽及时开车做好准备，当系统所有条废热锅炉锅筒和汽包内的中压饱和蒸汽和水，在短时间内降压、蒸发出更多饱和蒸汽，分别经低温过热件具备时立即开车。确认锅炉余

8、热蒸汽压力和温度器和高温过热器加热成过热蒸汽，利用这些数量有达到要求，进行预喷磺确认液硫管线畅通、如喷磺能限的过热蒸汽启动透平风机低负荷运行，当透平风正常燃烧，立即启动透平风机开车投料，若停车时间机启动运行后，焚硫炉尽快喷硫磺，硫磺燃烧后使废较长，自供的蒸汽温度和压力过低，达