C-NCAP 新规碰撞 阿特兹获“五星”佳绩.pdf

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1、车周刊T122015年9月18日星期五责编关晓锋美编刘叙轶C-NCAP新规碰撞阿特兹获“五星”佳绩9月11日，C-NCAP公布了2015年度提升了评星标准的分数。多项严苛的措施，也让多项措施立保障第三批车型评价结果，一汽马自达2015款该规则被很多业内人士称为C-NCAP史上最树被动安全新标杆阿特兹在碰撞测试中表现优异，获得严碰撞标准。作为马自达全球新一代旗舰车型，阿特“五星”安全评价。值得注意的是，本作为新规实施后首批碰撞车型之一，兹采用的创驰蓝天车身具有直线化、连续化次是更为严格的《C-NCAP管理2015款阿特兹2

2、.0L蓝天豪华版车型抢先两大特点，再将撞击能量分散到多个方向被规定（2015版）》实施以来的首次试水。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、车身吸收的同时，车身60%以上还使用了高碰撞测试评价，7款测试车型中仅可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重强度钢板、前后防撞梁、车架B柱以及车顶有3款获得五星评价，充分证实叠可变形壁障碰撞试验、鞭打试验四项测试等安全关键部位更是采用了核潜艇级的了2015款阿特兹的安全实力。中，阿特兹展现出了车身吸能性与刚性抗变1800MPa超高强度钢，再加上航天级胶焊工据悉，从今年的7月1日起，C

3、-形能力的双重优势。同时，前排气囊、侧气艺的使用，车身刚性得到了明显提升。而在NCAP启用了全新的管理规则。根据新囊、侧气帘、安全带等装备表现正常，为减少制造过程中，一汽轿车先进的冲压、焊装、涂规规定，测试车一律采用销量最大而非顶配车碰撞伤害发挥了应有的作用。装和总装生产线，严苛的质检体系，也为阿型、取消了部分加分项、在总分下降的基础上还最终，阿特兹获得五星安全评价。特兹的安全性提供了重要保障。15.88万元现代汽车集团销售走势回升江西五十铃D-MAX两驱自动挡上市最新数据显示，尽管受海外需求走低表现参差不齐，而现代汽车

4、集团成为除福影响，现代汽车集团8月全球销量走势仍特汽车之外增长最快的车企。福特汽车销近日，江西五十铃公布了D-MAX有所回升：8月份，现代汽车集团全球共销量同比增长了5.7%，通用汽车比去年同期两驱自动挡车型即将上市的消息，官方售了565774辆，其中现代汽车销售了减少0.7%，丰田汽车同比减少了8.8%，日市场指导价为15.88万元。新车外观与之369792辆，比去年同期增长3.3%，起亚汽产汽车同比减少0.8%。前版本基本无差异，并继续搭载五十铃车共销售了195982辆；虽整体比去年同期8月份，现代汽车在美国市场共销

5、售了2.5T涡轮增压柴油发动机，配备爱信5微降1.7%，但降幅与7月份相比已显著缩72012辆汽车，同比增长约3%，而这一业绩速手自一体变速箱。小，回暖趋势明显。值得一提的是，在汽车主要得益于SUV和中型轿车的高人气。统配置方面，D-MAX两驱自动挡采销量同比减少0.6%的美国市场，现代汽车计显示，中级轿车索纳塔销量为21818辆；用了7英寸大显示屏，并搭载GPS集团销量达到130909辆，同比增长约5%，SUV胜达销量为11255辆，其中，全新胜达导航、倒车影像、蓝牙电话等功能，创造了历史8月的最高纪录，市场占有率销量

6、同比增长30%，胜达运动版同比增长而此前这些配置仅出现在D-由去年的7.9%上升至8.3%。18%；全新跨界车途胜销量达到6609辆，同MAX四驱手动豪华型及四驱自整体来看，8月份各大车企在美国市场比增长26%。动超豪华型中。而ABS+EBD、刹车辅助系统（BA）、驾驶座及副驾驶座安全气囊等安全配置依然为全系标配。相比较四驱自动挡驾赏新K2与天竞自由18.28万的定价，相信两驱自动挡更加优惠的价格，必然会满足更多消费者，尤其是东南沿海区域客中秋之夜，抬头仰望夜空，自由繁星闪户的需求。耀苍穹，让人心生向往。东风悦达起亚新

7、K2，外表明艳，内怀激情，为心怀自由梦想的人们而生。只需一部新K2，便足以驰骋天地，享受“天地与我竞自由”的逍遥心境。一边赏月，一边品尝美味的月饼，美景与美味构成了中秋佳节必不可少的两大元素。而拥有魅惑前脸、动人线条的新K2，即使在“不见明月升”的夜晚，也能收获“秀色可餐”的效果。新K2追求更潮、更快、更有品质的汽车生活，助力消费者实现人生“驾”值。东风风行CM7再次成为中国-东盟博览会指定用车9月10日，2015中国－东盟博览会指商务MPV车型，形成商务MPV和家用定商务接待用车交车仪式在广西南宁举MPV的合力优势，全

8、面覆盖MPV细分市行，东风风行向东盟博览会组委会交付了场，共同扩大东风风行在MPV市场的领先包括风行CM7、风行菱智、风行S500，以及版图。景逸S50等在内的共计50辆接待用车。在巩固现有MPV优势市场地位的基东风风行深耕MPV市场15年，已经础上，东风风行还大力拓展SUV和轿车市成为国内商务MPV的引领者和普及者