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《摄动有限元法在汽车传动系扭振分析中的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、机械设计与制造第4期74MachineryDesign&Manufacture2010年4月文章编号:1001—3997(2010)04—0074—02摄动有限元法在汽车传动系扭振分析中的应用魏勇罗虹姜艳军(重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室,重庆400044)Finiteelementperturbationmethodontheapplicationofthevehiclepower-drivelinetorsionalvibrationanalysisWEIYong,LUOHong,JIANG
2、Yan-jun(ChongqingUniversityThecollegeofMechanicalEngineering,StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission,Chongqing400044,China)..-..··⋯.··_.-_·-I._..·._..··⋯_·●-..-ll·.I.I._·-..‘.·-.-..·⋯‘,·...--l·_.J_._·¨··I._I..·-..-..·..’·I._·-..-.·-.-‘.·..-..·_.J·-..-..
3、·.I._.1·1.
4、._·-.-.·.-.·._·-t.-..·..._.-··。.._-·I.-.··-..····..1·__.I..·-·j【摘要】将摄动有限元法引入到传动系扭振分析中,介绍了用摄动有限元法分析传动系扭振的基本过程,为快速而有效的分析传动系扭转振动提出了新的研究方法。指出了用摄动有限元法修改传动系扭振结构的一些注意事项,并提出了研究过程中可能面临的一些问题及应对方法,对传动系扭振特性研;究具有一定的指导作用。i关键词:汽车传动系;扭振;摄动有限元法【Abstract】Thefinit
5、eelementperturbationmethodisintroducedintotheanalysisofthetorsionalvi—f;brationofvehiclepower—driveline,andthebasicprocessofanalyzingthetorsionalvibrationofvehicleipower—drivelineusingfiniteelementperturbationmethodispresented,whichproposesa聊methodfortheef
6、ectivetotsionalvibrationanalysisofvehiclepower—driveline.Someattentioofmodifyingthetor—sionalvibrationconfigurationsofthevehiclepower—drivelineusingfiniteelementperturbationmethodispointedout,andthepossibleproblemsmayencounterduringtheprocessaswellthesolvi
7、ngmethodsarejproposed,whichareefectiveforthetorsionalvibrationanalysisofvehiclepower-driveline.一‘一‘Keywords:Vehiclepower一.driveline:Torsionalvibration;FiIliteelementperturbationmethodI..·..。.‘.”...-.-_。。。·.._Ⅲ‘.-.Ⅲ·..’·..-⋯·⋯-.’_‘‘‘·1._。。‘-l1.·.I...‘’·.._‘
8、’。-l-_..·I.m·...·..’·.-_’’‘·1..m·。.-.._’。。·.._⋯·I.'⋯..1‘’。·.I_’’‘-II........1’。‘-II'm。.-.’‘...’。。..1·..中图分类号:TH16。U464.334文献标识码:A1摄动有限元法的特点2汽车传动系扭振分析急需解决的问题摄动有限元理论是由摄动理论与有限元理论相结合而成。用汽车动力传动系统扭转振动是现代汽车设计中必须解决的摄动有限元理论研究系统振动问题时,根据摄动理论将结构单元关键问题之一。长期以来,研究人员在考虑汽车
9、传动系扭振问题的几何与物理参数表达成关于无量纲小参数的泰勒级数形式。根的结构设计中,一般采用的方法都是依赖设计经验并通过试验的据有限元思想,对结构单元矩阵组集得到结构几何与物理参数在方法反复修正来获取结构优化设计参数。这种方法存在明显的弊其初始参数处的关于该小参数的泰勒级数形式。通过修改小参数端:不但要耗费大量的人力和物力,而且时间周期较长,并且有时的值来修改结构单元的几何与物理参数,从而修改结构。结构修扭振问题
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