塔机防碰撞方案1.doc

《塔机防碰撞方案1.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、塔机防碰撞方案工程是多层普通商业建筑，结构类型为框架结构和砖混结构，建筑面积20569.6m2, 地上11层，建筑高度34.350m，地块平面呈“L”型，根据工程施工组织设计安排本工程拟投入2台塔吊，决定将塔吊安装在37#楼的内侧，基础将结合室外地坪标高进行埋设。相邻塔吊安装好后，我项目部发现其中3#塔吊离我工地4 #塔吊位置比较近，根据实际情况考虑塔吊防碰撞措施如下：  1、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M），即

2、我项目部3#塔吊安装好后升高超过相邻4#塔吊5m以上，升高至塔吊需用高度55m，待相邻塔吊需要随建筑物高度顶升时，返超我项目部塔吊5m以上。  2、相邻塔吊塔臂旋转限位为180度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔塔臂不能交叉作用。  3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。    4、 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。    5、 塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制塔机

3、和塔机之间的操作高度和作业时间。    6、 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。   7、 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。   8、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。相邻塔吊要有足够的安全距离；塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或

4、不重叠。   9、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。  10、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷的塔机。  11、客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。  12、同步升降原则：2台塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足塔机立体施工协调方案的要求。13、在施工期间，信号工等要注意低塔塔臂转动到的位置不要与高塔的塔臂转动到的位置相冲突。14、塔吊停用时，应将小车收回到塔身处，吊钩升至最高点，起重臂回转不得处于制动状态。下班以后塔机断电后

5、自动锁死旋转。四川君羊建设集团水城印象项目部2010年3月21日