主暗亮灯光指示系统.pptx

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1、驾驶舱灯光指示系统1.失效在暗亮位2.失效在明亮位相关部件及功用P1-3板电门:明暗亮选择、测试位继电器R33(测试位时激励)继电器R34(暗亮位时激励)M564主暗亮组件稳压二极管M207M208M209M210(降压)R34继电器激励后,R87R550激励(控制P3-1和P1-3的亮度变暗)指示灯分为两种:寻地型:由P6-3D12D13D14提供28VDC电源,由指示灯监控的系统作动时提供接地,灯才点亮。寻电型:由被监控的系统作动时提供28VDC电源,通过R34后接地寻电型系统作动时提供电源寻地型

2、系统作动时提供接地灯光无法保持在暗亮可能的原因:P1-3开关无法保持在DIM位(所有灯光)R34继电器失效(所有灯光或部分)稳压二极管被击穿(部分系统)线路短路:对于寻地型,不可能是中途接地,接地的话灯泡直接不亮;对于寻电型,有可能中途某处线路接地导致短路,来自系统的电源不通过稳压二极管M207就直接接地灯光无法保持明亮的可能原因:P1-3板电门失效在暗亮位R34失效在向下闭合状态寻地型寻电型寻电型寻地型根据SSM33-18章节目录找到对应面板指示的章节飞行操纵面板为例33-18-31(寻地型)正常工

3、作线路和测试位线路TYPEII表明为寻电型该寻电型灯无法暗亮有可能是M564的问题停留刹车指示灯不亮

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