我国港口节能减排评价机制及措施研究.pdf

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1、分类号UDC密级——单位代码!Q!§!一，我国港口节能减排评价机制及措施研究譬马安娜指导教师刘翠莲职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工程硕士学科与专业交通运输工程论文完成日期2011年5月论文答辩日期2011年6月答辩委员会主席◆{一?f●一Enervy．savingandEmis："InreductionMechanismforPortanmissioreUCtionNlecllanismlorortof一0IChinaandMeasuresResearchAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulf

2、illmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringBy肼6Ⅲ2㈣6耋；9删8jjjm■—_唧Yt◆，▲大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果．撰写成博／硕士学位论文：：兹国港旦苴能遮扫I证俭扭剑丛措旌鲤塞：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：墨龇学位论文

3、版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解

4、密后适用本授权书。不保密影(请在以上方框内打“√”)论文作者签名：召宠娜导师签名：始毯日期：珈f／年钿幻日●I彳中文摘要摘要节能减排已经成为我国经济建设的重要方面，而港口发展在经济发展中占据主要地位，因此，港口行业的降耗减排是全面开展节能减排的生力军。我国港口节能减排工作整体上仍停留在对污染源的治理低端层次上，依然存在诸多问题，如缺乏对港口节能减排的专项法律规定、评价体系的构建还不健全、港口发展模式的选择不够合理等。因此，我国港口的节能减排工作仍有待完善。本文首先论述了港口节能减排的理论基础，分析其对完善港口节能减排工作的指导意义。结合节能减排的深刻内涵，探讨在整个港口行业进一步

5、实现节能减排的必要性和紧迫性。在此基础上，对港口能源消耗和环境污染原因进行分析，文章汇总了国内外港口节能减排的现状，从结构性节能等方面出发，分析目前影响我国港口节能减排的诸多因素。接下来，根据对以上内容的总结和分析，综合运用层次分析法和模糊评价法，构建一套港口节能减排绩效评价指标体系，为实现港口节能减排工作的效果评价提供方法依据。针对以上评价过程和评价结果中所体现的问题，并结合我国港口节能减排尚普遍存在的缺陷和问题，从港口相关管理部门和港口企业两方面出发，提出具体的管理方法和措施对策，对实现港口节能减排工作的全面开展提供可供参考的建议。关键词：港口；节能减排；评价指标体系：措施建

6、议f‘■●鲁，t目录目录第1章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．11．1选题背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．11．2研究目的及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．21．3文献综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．21．3．1关于国家港口节能减排的研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31．3．2关于节能减排指标体系的构建研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31．3．3关于港口节能减排具体措施的研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41．4研究内容和技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．5第2

7、章港口节能减排现状及影响因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．72．1港口节能减排概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．72．1．1节能减排概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．1．2影响港口节能减排的能源消耗和污染因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82．2国内外港口的节能减排现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l02．2．1国外港口节能减排现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。1O2．2．2国内港口节能减排现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．112