【精品】现场涂装方案.doc

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1、站台雨棚、人行天桥现场涂装专项方案一、现场涂装及设计概况1、现场涂装概况：进场构件工厂已按设计耍求涂装了50um的环氧富锌底漆，现场涂装内容为：（1）对因运输、吊装、堆放等底漆损坏的部位进行修复。（2）对现场焊接部位进行除锈及补涂底漆。（3）现场涂装中100um厚环氧云铁中间漆。（4）薄型防火涂料。（5）面漆（样板已经确认并封样，现场依据样板进行检查验收）。2、设计概况：（1）柱子和桁架外侧涂刷白色氟碳面漆，基层要求平整无污渍。先涂刷双组分特殊树脂系氟碳专用中层漆，厚度为25微米。面层为白色4F氟树脂为基料的耐黄变性双组分涂料，干膜厚度为20微米。（2）雨棚设

2、计的耐火等级为二级，其主要受力钢构构件外表均涂刷薄型防火涂料。其中钢柱的耐火时间经涂覆后应达到2.5小吋，厚度$6.5mm。本站钢桁架与標条距轨面212米，采用无防火保护的金属构件。二、涂装工艺2.1表面处理工艺（1）所有构件在出厂前均经过抛丸除锈，并涂了底漆和中间漆，因此对己涂底漆和中间漆的部位只需清理灰尘、泥土、油污等。（2）对现场地面拼装焊缝处，须用砂轮打磨焊缝区域，清理焊渣、焊瘤、毛刺、焊接飞溅物及污垢等。喷涂氟碳面漆前刮腻子找平。（3）在现场地面拼装焊缝处，如在涂底漆前己返锈，需重新除锈，除锈采用电动钢丝刷处理达到St3级，经除锈后的钢结构表面，应用

3、毛刷等工具清扫，或用干净的压缩空气吹净锈尘和残余磨料，然后方可进行下道工序。（4）构件在装车、运输、卸车、堆放时，对构件涂层造成局部损伤,引起局部返锈的，需要重新除锈，除锈采用电动钢丝刷处理达到St3级，同样也需经清理后，才可涂底漆、中间漆、面漆。（5）除锈吋，施工环境相对湿度不应大于85%,钢材表面温度应高于空气露点温度3°C以上。（6）钢构件除锈经验收合格后，应在3h内涂完第一道底漆。2.2涂装工艺2.2.1钢构件除锈及涂装技术要求除锈合格后的构件应立即进行表面清理，并喷涂防锈底漆，油漆的要求应按设计文件规定，油漆的工艺应按方案、交底和相应品种的油漆和使用

4、说明书进行作业，油漆时的环境温度和湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求，刷涂的厚度由测厚仪检验控制，每道油漆的厚度应设计要求控制。油漆后，应由专人按图纸要求做上标识，构件的主要标识有拼装号码，构件编号等标记和标识。2.2.2施工气候条件的控制（1）、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5°C以上，相对湿度应在85%以下的气候条件中进行。（2）、气温在30°C以上的恶为条件下施工时，由于溶剂挥发很快，必须采用加入油漆自身重量约5%的稀释剂进行稀释后才能施工。2.2.3基底处理金属表面的处理，

5、除油脂、污垢、锈蚀外，最重要的是表面氧化皮的清除，常用的办法有三种即机械和手工清除、火焰清除、喷砂清除。根据不同基层要彻底除锈、满刷（或喷）防锈漆1〜2道。2.2.4底漆检查在涂刷面漆前，应先对拼装焊缝部位、构件底漆损坏部位按耍求涂刷底漆和中间漆。并对出厂构件的底漆的漆膜厚度进行测量，如漆膜厚度没有达到50Um的，现场需补涂底漆，以达到设计耍求。2.2.5涂装前准备构件在涂装前，应按涂装工艺的耍求，对构件去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等。在防火涂料表面做面漆施工时必须保证防火涂料完全干燥并经过项目部质检员和监理工程师验收通过后再进行而漆的工艺施工。2.2.6

6、涂装施工要求：（1）防腐涂料岀厂时应提供符合国家标准的检验报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。（2）涂装人员必须持证上岗，上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。（3）施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制，充分搅拌。对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。（4）施工采用刷涂的方法进行。（5）施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。（6）涂刷防腐材料应按顺序进行，先涂底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆的涂装施工，最后进行面漆施工，做到每道工序

7、严格受控。（7）漆膜厚度是使防腐涂料能够发挥最佳性能，足够漆膜厚度是极其重要的。因此，必须严格控制厚度，施工时应按使用量进行涂装，经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度，以控制干膜厚度并保证厚度均匀。不同类型的材料其涂装间隔各有不同，在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工，其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间，否则将会影响漆膜层间的附着力，造成漆膜剥落。（8）表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装，否则匀应作相应的除锈措施。（9）若前道涂料涂装时间过久，涂后道涂料时应用电动钢丝刷打毛,清除掉表面灰尘污物后再涂装，以保证层间附着力。（10）施工所用工具应清洁平

8、燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现