TBT 1752-1986 车辆圆柱螺旋弹簧修理技术条件.pdf

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1、中华人民共和国铁道部部标准TB175286车辆圆柱螺旋弹簧修理技术条件本标准适用于铁道车辆转向架用圆柱压缩螺旋弹簧的修理1技术要求1.1弹簧应参照图纸或分解检查人员确定的检修范围进行修理1.1.1弹簧经外观检查合格试压后技术数据符合本技术条件要求时该簧可不进行热修1.1.2弹簧如外观检查不合格应按本技术条件进行热修或报废1.2新更换的弹簧的材料应为55Si2Mn60Si2Mn或60Si2MnA其化学成份与机械性能应符合国家标准的规定1.3修理弹簧在自由状态下各部尺寸公差规定如下中华人民共和国铁道部1986-12-31批准1988-01-01实施标准分享网www.bzfxw

2、.com免费下载1TB175286表1自由高(H0)之公差自由高(mm)40110110170170240240330330450公客车弹簧+3+4+5+6+9差-2-2-2-3-3mm货车弹簧+4+4+5+7+9-1-1-2-2-3表2最大和最小间距(d)之差间距(mm)6610101515间距差(mm)1.52.53.00.25d1.4弹簧钢条直径磨耗腐蚀减少量规定如下客车弹簧7%货车弹簧8%有效圈与支持尖部接触处磨耗腐蚀减少量10%1.5经热处理后弹簧的硬度应为HB340444(HRC3747)1.6弹簧两端支承面自由放在水平面时应平稳允许在1/8圈范围内存在不大于

3、2mm的间隙支承面和弹簧轴心线垂直度不得超过弹簧自由高的2%(特殊弹簧如缓解簧类客车209206转向架枕簧等不包括在内)弹簧两端支承面的允许修整1.7弹簧支承圈不得小于5/8圈1.8按照图纸规定的最大试验静负荷压缩不少于三次再压缩时不应有永久变形1.9在工作负荷下弹簧的实际荷重高与计算荷重高之差为客车弹簧12%12货车弹簧%20工作负荷下的计算荷重高应在图纸上规定2试验方法和验收规则2.1弹簧应逐个进行外观检查和测量专尺寸其表面不得有肉眼可见的裂纹刻痕以及超过腐蚀磨耗限度的锤痕等缺陷2.2弹簧回火后应进行硬度试验(钢条直径在16mm及以下的弹簧可不做硬度试验)逐个测量有无

4、永久变形和挠度试验(客车簧100%货车簧3%但不少于5件)其结果应符合本标准第1.5条第1.8条及第1.9条的规定2.3每一回火炉的弹簧抽查2个进行硬度试验(对连续式加热炉按班次检验)若发现不合格者应加倍检验如仍有不合格时则该炉弹簧应全部进行硬度试验2TB1752862.4新更换弹簧的化学成份机械性能及硬度试验按下列规定进行a.化学成份验证分析按GB223.1581钢铁及合金中碳硫磷锰硅的测定的规定b.拉力试验按GB22876金属拉力试验法规定c.硬度试验按GB23083金属洛氏硬度试验法GB23163金属布氏硬度试验法规定注ab二项当原材料已有技术证件时可不必进行2.5

5、试验合格的弹簧表面应清理干净并涂防锈漆附加说明本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所归口本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所浦镇车辆工厂负责起草本标准的主要起草人陈西津曹景恩洪德仁标准分享网www.bzfxw.com免费下载3