海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究.pdf

海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究.pdf

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1、第35卷第3期2017年5月海洋工程THE0CEANENGINEERINGV01.35No.3Mav2017文章编号:1005—9865(2017)03-0112—07海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究陈涛1,张持海1,赵淇1,王衔1,元国凯2,刘晋超2(1.同济大学建筑工程系,上海200092;2.中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,广东广州510663)摘要:对四根不同轴压比的灌浆连接段试件进行压弯试验,研究了不同轴压比灌浆连接段试件的压弯承载力、延性和破坏模式,并且分析了压弯荷载作用下的灌浆连接段钢管应变分布规律。试验结果表

2、明:灌浆连接段试件具有良好的延性和较高的承载力,且随着轴压比的增加,灌浆连接段试件水平承载力与延性不断减小。关键词:海上风机;灌浆连接段;压弯试验;轴压比中图分类号:P743;TU472.6文献标志码:ADOI:10.16483/j.issn.1005-9865.2017.03.015Experimentalstudyonthecompression-bendingbehaviorofgroutedconnectioninoffshorewindturbinefoundationsCHENTa01,ZHANGChihail,ZHAOQil,WA

3、NGXianl,YUANGuokai2,LIUJincha02(1.DepartmentofStructuralEngineering,Ton舀iUniversity,Shanghm200092,China;2.ChinaEnergyEngineeringGroupGuangdongElectricPowerDesignInstituteCo.。Ltd.,Guangzhou510663,China)Abstract:Anexperimentalresearchonfourgroutedconnectionspecimenswithdiffere

4、ntaxialcompressionratiossubjectedtohorizontalloadingwascarriedout.Mechanicalbehaviorsofgroutedconnectionspecimenssuchasbearingcapacity,ductilityandfailuremodewereinvestigated.Andstraindistributionsonthesteeltubeofgroutedconnectionwereanalyzed.Thetestresuhshowsthatgroutedconn

5、ectionspecimenshavegoodductilityandsufficientbearingcapacity.Withtheincreasingoftheaxialcompressionlevel,thelateralbearingcapacityandductilityofgroutedconnectiondecrease.Keywords:offshorewindturbines;groutedconnections;compressionbendingtest;axialcompressionratio海上风电作为一种清洁能源

6、,近年来越来越受到人们的重视。导管架基础作为海上风电的常用支撑结构。通常采用灌浆连接的方式连接上部结构和下部桩体。典型的灌浆连接段由内管、外管以及介于两者之间的灌浆料三部分组成。国内外学者针对灌浆连接段的受力性能进行了一系列的试验和理论研究。Lamport等⋯和Yamasaki等[23分别对有/无剪力键的灌浆连接段进行了轴向承载力研究,Krahl和Karsan[3]基于灌浆连接段的轴压试验结果提出了有剪力键灌浆连接段的承载力模型。Billington等[4]对轴向荷载作用下灌浆连接段受力性能的影响因素进行了大量的试验研究,并据此提出了灌浆连接段

7、受轴向荷载的承载力经验公式。Aalborg大学[53对灌浆连接段试件进行弯矩荷载作用下的试验研究,发现剪力键有利于灌浆连接段抗弯刚度的提高和灌浆连接段弯矩的传递。Lotsberg等[6-s]对灌浆连接段的承载力机理和计算公式进行深人的研究。目前,灌浆连接段在弯矩和轴力共同作用下的受力机理较为复杂,相关研究较为缺乏,为此有必要进行深人的研究。收稿日期:2016.10—12基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057703)作者简介:陈涛(1980.),男,安徽合肥人,副教授,主要从事结构疲劳性能研究。E-mail:t.ch

8、en@tongji.edu.cn第3期陈涛.等:海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究1131试验概况1.1试件设计本次试验设计了一组不同轴压比的压弯

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