基于线路末端损耗的简单核算法.pdf

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1、产品与解决方案基于线路末端损耗的简单核算法唐明琪(中国民用航空飞行学院后勤总公司，四川I广汉6l8307)摘要为了解决电力系统中传统的基于线路出口负荷计算的理论损耗率用于线路末端用户分摊损耗存在的问题为了解决理论损耗率用于线路末端分摊损耗存在的问题；针对10kV线路，论文提出了一种基于线路尾端表计电量计算损耗的方法。该计算法是在公式法的基础上用倒推法演变而来。面对繁琐的公式计算，只需利用“excel”的自动计算功能建立“线损自动计算模块”，便能对损耗进行简单核算和动态管理。论文的算法对广大用电户复核和管理损耗比较实用，对电力系统降低损耗、提高电能质量，做到公平

2、、合理、经济的用电具有一定意义。关键词：线路末端；倒推法；分摊率；自动计算模块；动态管理准确合理的理论线损计算是电力部门分析线损又犯了少收电量的错误，最后才改为了3．6％的正确构成、指定降损措施的有力工具。输电线路和变压分摊。这种很明显的常识性错误在该单位就存在了器是电力网中重要元件，其损耗是电力网电能损耗几十年，因此也是值得同行借鉴和反思的。的主要部分。因此，准确计算出线路在实际运行中目前，基于电源端出口负荷的理论线损的各种的电能损耗有着重要的意义。算法都有一定的局限性l1】，而基于电源末端负荷的理论线损是基于出口负荷的算值(损耗率)，主算法研究几乎是空白。

3、对用户来讲，电表安装在线要包含输电线路的损耗率和变压器损耗率两部分。路首端不需要计算损耗，只有当电表安装在线路末理论线损在应用中的问题主要表现为混用损耗率和端或变压器的低压侧时，为了分摊线路或变压器的分摊率、以及对专供线路重复收费。损耗率表示线损耗才需要计算损耗率。但现实情况是，末端用户路或设备上所损失的电能占线路或设备首端输出电即用电环节较发电、供电环节缺乏专业技术人员，能的百分数：分摊率表示线路或设备上所损失的电不少用户对损耗的计算不是很懂也不够重视，对付能占线路或设备末端电能的百分数。对在用户侧装费发票中的损耗疑问不了了之，造成的较大经济损表计量再加收损

4、耗电量的收费方式，如果将输电线失难以弥补。如上述单位线损率长期以来高于路的损耗率用于线路末端表计电量分摊，将导致分4．64％，截止2007年由4．64％~t1正为3．6％后，每年摊的损耗小于实际损耗，供电方少计了电量；如果节约经费约16万元，这显然不是笔小数目。过去的将理论线损率用于线路末端表计电量来分摊损耗，经济损失己成历史，要消除供电行业吃网损的现象则供电方重复计收了变压器损耗电量，因末端表计存在一定难度。电量己含变压器损耗电量。以上关系如图1所示。为了解决理论损耗率用于线路末端分摊损耗存供l1OkV线路川r·高行低在的问题以及用户核算损耗的困难，需要找到

5、一种}fI对用电环节大众化的简单快速准确的算法。目前公扁l电卜心电_}j心式法是最准确的，公式法适用于专用供电线路的损1耗电量计算。本文以1OkV专用供电线路作为研究例如某供电局计算的理论损耗率情况为变压器对象，介绍用倒推法把基于高压侧的公式法应用于损耗率1．1648％、输电线路损耗率3．48％，总线损基于低压侧计算损耗电量的演变过程、以及“线损率为4．6482％(即1．1648％+3．48％)。在对用户收费自动计算模块”和“线损动态管理模块”的建立方时就出现了以上两个错误：先是将4．64％用于线路法；阐述了公式法的具体应用、以及在公式法的基末端分摊损耗，显然

6、重复收了变压器损耗，犯了重础上建立的“线损动态管理模块”对实际工作的指复收费的错误；后来纠正为用3．48％分摊末端损耗，导意义。2013tg~11期电技柬I109产品与解决方案该模块编入的公式有：Aw=船方龟RT*10—3该表反应的是线路首端24h出口电流(小时电和R=pL／S。其中／2jfg=，T=24h，闷。流值／每小时)的计算情况。实测的24h出口电流值如图4所示。：108-2889_492．8；91．77ll0Q98_9896．朝90．5490．1255_5553—62147．1144．146．5944_347．4761．7981．9sT．2图4根据此

7、表，求得日均方根电流fg=√∑。I=24h出151电流相对应的每小时负荷值见表1。80A。此公式计算只需要输入4个己知参数(日均则平均每小时出口负荷=1333．33kw，再用公式方根电流f2、线路长度三、导线截面和导线电阻率)，法一计算损耗，见表2。便可自动求得损耗电量。结论：针对同一实例，两种算法的损耗率分别3．2两种公式法的比较为3．48％和3．52％、分摊率分别为3．60％和3．65％，根据公式P=√3coso*／j证知，以上记载的忽略小数点的计算误差，两种算法的结果是一致的。表11870．72J1544．54fI603．28l1585．48l1272．

8、67I1710．O5I166444l1