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时间:2020-09-02
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1、国四、国五车用汽油质量标准对比项目国(Ⅳ)国(Ⅴ)909397899295标准GB17930-2013抗爆性: 研究法辛烷值(RON)≮909397899295抗爆指数(RON+MON)/2≮8588报告848790铅含量/(g/L)≯0.0050.005铁含量/(g/L)≯0.010.01锰含量/(g/L)≯0.0080.002馏程: 10%蒸发温度/℃≯707050%蒸发温度/℃≯12012090%蒸发温度/℃≯190190终馏点/℃≯205205残留量(体积分数)/%≯22蒸汽压/kPa 11月1日至4月30日 42~8545~855月1日至10月31日 4
2、0~6840~65胶质含量/(mg/100mL)≯未洗胶质含量(加入清洁剂前)3030溶剂洗胶质含量55诱导期/min≮480480硫含量(质量分数)/(mg/kg)≯5010硫醇(须满足下列之一) 博士试验 通过通过硫醇硫含量(质量分数)/%≯0.0010.001铜片腐蚀(50℃,3h),级≯11水溶性酸或碱 无无机械杂质及水分 无无苯含量(体积分数)/%≯11芳烃含量(体积分数)/%≯4040烯烃含量(体积分数)/%≯2824氧含量(质量分数)/%≯2.72.7甲醇含量(质量分数)/%≯0.30.3对比国四、国五车用汽油质量标准,存在以下差异:1、抗爆性。衡量燃料燃烧性能,是
3、否易于发生爆震的性质。抗爆性用辛烷值(简称ON)来表示,汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好。从国Ⅳ到国Ⅴ的汽油标号从90、93、97降为89、92、95。抗爆性降低,主要是由于加氢脱硫,烯烃含量减少,正构烷烃的增多导致辛烷值降低。汽油的抗爆性与化学组成的关系为:芳香烃>异构烷烃和异构烯烃>正构烯烃和环烷烃>正构烷烃。2、蒸发性:反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸汽压。从国Ⅳ到国Ⅴ的馏程没有变化,但是饱和蒸汽压11月1日至4月30日的42~85变至45~85,从5月1日至10月31日的40~68变至40~65。这主要是由于汽油的蒸汽压越大,蒸发性越强,易于冷起动;同时产生气阻倾向增大,蒸发
4、损失增大。所以冬季适当提高饱和蒸汽压,夏季适当降低饱和蒸汽压。3、腐蚀性:评定汽油腐蚀性的指标:硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱。从国Ⅳ到国Ⅴ的汽油硫含量从50ppm降至10ppm。有机酸、水溶性酸或碱、铜片腐蚀等没有变化。硫含量的降低不仅能减少汽油燃烧产物对金属的腐蚀。同时也能够减弱汽车对大气污染程度,降低pm2.5的含量。4、安定性:汽油在常温和液相条件下,抵抗氧化的能力。评定汽油安定性的指标:碘值、实际胶质、诱导期。直馏汽油馏分安定性很好,二次加工生成的汽油馏分(如裂化汽油等)安定性较差。汽油组成中的烯烃含量降低,硫酚及硫醇均在合理的范围内,实际胶质和诱导期没有变化。但通过
5、烯烃及金属含量的降低,可以推知国Ⅴ汽油的安定性要优于国Ⅳ汽油。
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