带式输送机用液体粘性传动装置改造.pdf

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1、带式输送机用液体粘性传动装置改造李瑶瑶中煤科工集团上海研究院上海201401摘要：阐述了带式输送机用液体粘性传动装置的结构、组成及工作原理，对现有液体粘性传动装置存在的问题进行了分析，在理论分析和试验研究的基础上，提出了通过改变定量泵流量来改变控制油压的新型液体粘性传动装置。关键词：带式输送机；液体粘性传动装置；变频调速中图分类号：TH222文献标识码：A文章编号：1001—0785(2015)03—0086—03Abstract：Thepaperdescribesthestructure，composition，andworkingprincipleoftheliquid—viscosit

2、ydrivingde—viceforbeltconveyer，analyzestheproblemexistingintheexistingdevice，andputsforwardthenew—type"liquid—viscositydrivingdevice，theoilpressureofwhichischangedbychangingtheflowofthemeteringpumpbasedontheoreticanalysisandteststudy．Keywords：beltconveyer；liquid—viscositydrivingdevice；frequencycont

3、rol带式输送机用液体粘性传动装置具有输出转装置、液压系统、电气控制系统组成。机械装置速无级调节、调速灵敏度高、稳定性好等优点，由输入轴、输出轴、壳体、控制液压缸、弹簧、在大型带式输送机中得到了广泛应用。其基本原主动摩擦片、被动摩擦片等组成，见图1。当输入理是牛顿内摩擦定律：两平行的平板间充满粘性轴与原动机相联带动主动摩擦片旋转时，摩擦片的液体，形成一定厚度的油膜，当两平板作相对之间的粘性液体形成油膜，油膜的剪切力逐渐带运动时，受到油膜剪切力作用，动力由主动板传动被动摩擦片旋转，通过输出轴将力矩传递给带向从动板。油膜所传递的切应力大小与液体的动式输送机驱动滚筒。通过调整控制液压缸中的油力粘度

4、成正比，与两平板的相对速度成正比，与压大小来调节主、被动摩擦片之间的油膜厚度，油膜厚度成反比。带式输送机用液体粘性传动装进而改变输出轴的转速和转矩，实现带式输送机置是通过调节油膜厚度及摩擦片间相对速度来改的可控起动。变传递力距的大小，从而实现大型带式输送机可液体粘性传动装置液压系统的作用：1)为控起动的目的。主、被动摩擦片间形成油膜提供足够流量；2)通过液压缸来调节主被动摩擦片之间的间隙，控制l原液体粘性传动装置组成、工作原理及输出轴的转速和转矩，从而实现带式输送机的可存在问题控起动；3)吸收由于摩擦片间滑差产生的热量，带式输送机用液体粘性传动装置主要由机械[19]ChangE，DoverW

5、D．ParametricequationstopredictnalofFatigue，2010，32(4)：703—719stressdistributionsalongtheintemectionoftubularXandDT-joints[J]．InternationalJournalofFatigue；1999，作者：王欣2l(6)：619—635．地址：辽宁省大连市甘井子区大连理工大学机械工程t201MohammadAL，Hamid九Efectofgeometricalp~ame—学院tersonSCFdistributionalongtheweldtoeoftubularKT—邮编

6、：116023’iointsunderbalancedaxialloadsfJ]．InternationalJour．收稿日期：2014—12—02《起重运输机械》2015(3)1234567去润滑系统去控制系统犷——]—1．输入轴2．壳体3．控制液压缸4．弹簧5．主动摩擦片6．被动摩擦片7．输出轴图1带式输送机用液体粘性装置机械装置1、9．粗滤油器2．润滑油泵3．润滑油泵电机4、8、12．单向阀5．流量调节阀6．流量使设备温度在允许范围内。为此液压系统由两部传感器7、14、15．压力表10．双联泵分组成：1)液压控制系统，调节主被动摩擦片间11．双联泵电机l3．精过滤器16．电油膜的厚度，

7、调节输出转速和转矩；2)润滑冷却液比例阀17．安全阀18．油箱系统，为主、被动摩擦片间提供足够液体形成油图2原带式输送机用液体粘性传动装置液压原理图膜来传递剪切扭矩和吸收由摩擦片间滑差而产生的热量。功率放大元件放大后驱动电液比例阀，能够根据由于液体粘性传动装置在起动完成后，主、带式输送机的起动要求通过编制程序输出合理的被动摩擦片之间是靠摩擦力传递力矩，不存在滑控制信号，从而控制液体粘性传动装置主被动摩差，发热