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时间:2020-03-27
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1、拦县圭熊..黄垩害利用横向进给丝杠车削平面螺纹安徽滁州技师学院(239000)苏和堂平面螺纹与方牙螺纹的矛型相同,只是平面螺变挂轮齿数即可。纹在平面上车削,车削平面螺纹时,车刀相对于工在卧式车床上车削平面螺纹,其传动路线为主件的运动轨迹是一条阿基米德螺旋线。当车床主轴轴一主轴箱)一挂轮机构()一进给箱()一带动工件转一转,刀架带着车刀必须横向移动一个光杠一溜板箱()一横向进给丝杠一刀架。当主螺距。因此,在卧式车床上车削平面螺纹主要有两轴转一转,横向进给丝杠带动刀架横向移动一个螺个问题:一个是主轴每转一转刀架移动一个螺距如距P,其传动计算方程式为:何传动?另一
2、个是车刀的几何角度如何适应在平面P=IXixixi2Xi3Xt上车削螺纹?式中,P为所车削平面螺纹的螺距(mm);为主轴箱的传动比;为挂轮机构的传动比,=(z/一、横向进给丝杠车削平面螺纹原理z)x(z3/z);i2为进给箱的传动比;为溜板箱这种方法主要是利用车床挂轮机构,通过光杠的传动比;f为横向进给丝杠的螺距(mm);z、传动横向进给丝杠,使中滑板横向移动,刀架上的z、z,、z4为挂轮机构各齿轮齿数。车刀即车出平面螺纹。当车削不同螺距时,只须改传动比i:、j,和岫所使用的车床确定。如果行移动,限制其绕螺杆7的转动。此外,螺杆7与夹外形尺寸分中加工,中心距
3、精度±O.Olmm,圆柱销c具体lk内孔采用过渡配合,并用紧定螺钉15限制的孔与夹具体底面尺寸公差控制在0.Olmm以内。操其在沿轴线旋转,确保工件装夹安全可靠。作人员只需找正夹具体中心,即可编制程序。(3)工件的安装4个工件分别以基准面B和(3)间隙配合活动压块3与压板4之间采用圆基准面c定位于圆柱销2*H夹具体1上,通过弹珠机柱销联接,活动压块孔与圆柱销为间隙配合,保证活构与圆柱销固定,推动压板4使活动压块3与工件接动压块在压板槽内旋转灵活,同时压紧螺杆7与压板4触,旋转螺杆7上的螺母8并带上劲,将工件夹紧在过孔也采用间隙配合,保证压板4在压紧螺杆7上滑
4、动夹具体上。加工完毕后,松开两端的螺母8,将压自如。板4与活动压块3连件拉出,依次取出工件并按顺(4)压缩弹簧选用选取合适的弹簧丝直序放好。将工件1与工件2、工件3与工件4相互沿径、弹簧内径,否则弹簧工作载荷过小起不到夹紧轴向翻转180。后互换位置进行装夹,重复上述动定位的作用,工作载荷过大又不便于工件的取放。作,对工件的另一端面进行加工。(5)一致性在设备上安装2个以上的工装3.夹具设计制造的技术要求时,夹具体在加工时的尺寸一致性不大于0.Olmm。(1)公差为了保证工件各个孔在加工后满夹具投入使用后,装夹2次即可加工成活4件,足设计要求,夹具体加工时其外
5、形6面间平行度及工件翻面加工时,定位基准不变,尺寸一致性好。垂直度公差控制在0.Olmm以内。节省了刀库换刀时间,极大地提高了生产效率。(2)精度夹具体上圆柱销a、6的孔以夹具体MW(收稿Et期:20111028)参曷冷加工-.149』、,都等于1,丝杠螺距t=5mm,上式化简可得(ZlXZ3)/(z2×Z4)~-P/5。按不同的平面螺纹螺距p,可求得交换齿轮Z、Z、z、Z4的齿数,调整车床即可车出不同的平面螺纹。采用这种方法车削平面螺纹,一般用开倒顺车和直进法进行车削,进、退刀和切削深度由小刀架’控制。二、对平面螺纹车刀几何角度的要求车削平面螺纹时,由于车
6、刀相对于工件的运动轨迹是一条阿基米德螺旋线,实际工作后角随着工图2件直径的变化而不断发生变化,因此平面螺纹车刀1.工艺分析侧刃的刃磨后角不同于一般螺纹车刀侧刃的刃磨后读数仪微调螺盘实际上是一平面螺纹,螺距角,通常顺进给方向侧刃的刃磨后角为o1=(2。一4。)+一_P-3.16mm,螺旋槽宽2mm,深2mm,螺旋齿厚为背进给方向侧刃的刃磨后角为。:=(2。一4。)一1.16mm,齿面表面粗糙度值R=1.6m。零件外径(35±0.1)mm,厚3ram。由于系单件生产,适宜(。也可取为10。),式中(fJ平面螺纹最小直采用锡青铜棒,在卧式车床上用横向进给丝杠车径处
7、(),即螺旋线最里端的螺旋升角tan=L/丌di削。式中,L为导程(mm);为平面螺纹最大直径2.加工工艺和车削步骤处dm,即螺旋线最外端的螺旋升角(1)用~b4Omm锡青铜棒料,自定心卡盘装tan(fJin=/7rd夹,车端面和外圆(35±0.1)mm至图样要求。由于一般平面螺纹的最小直径较小,车削时车(2)钻i~3mmTL至尺寸要求。刀的背走刀方向侧刃后面容易和螺纹的牙型侧面相(3)镗9mm孔,深2mm至图样要求。碰,因此在刃磨车刀时应按图l所示的角度要求磨(4)车平面螺纹:①调整车床借助主轴箱中出车刀的两侧后面。的扩大螺距机构、进给箱和溜板箱,按螺距P
8、=3.16mm调整车螺纹运动链。②按平面螺纹旋向刃磨
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