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时间:2020-09-02
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1、刹车盘的检测1.用轮胎套简拆下轮胎轮毂2.拆下刹车片,将刹车片固定装置用电丝挂好。3.检查刹车盘有无裂缝,皮网有无漏油4.清洁刹车片,用油标卡尺测量刹车片的四个部位,看有无磨偏。测试的数字不小于70MM.5.清洁刹车盘,用外径千分尺测量刹车盘的三个部位,千分尺的数值要在200mm以上6.用百分表检查刹车盘跳动量。7.按拆装相反的顺序进行安装尾气检测1.CO一氧化碳HC碳氢化合物COHC故障很高很高、高混合气过浓很低很高、高混合气过稀高低点火过迟低高点火过早低很高间歇性失火低很高气缸压力低变化变化低低排气管漏
2、气霍尔传感器的检测1.打开电源开关,拆下接头将万用表调整到V20,测1和3的电压,此时电压为5V2.再测2和3此时电压12V3.接上接头2和3线电压为0,再用起了导通电磁,此时2和3的线12V节气门传感器1.将万用表调整到二极管位置,测3和7,此时有报警声,转动节气门停止。2.将万用表调整到20K测5和7、8和7此时转动节气门电阻有变化说明正常。气缸压力过高过低的原因1)首先检查气门和气门座的密封性,需要时可以研磨或更换新品。2)检查活塞环开口及磨损情况,必要时调整或更换活塞环。3)测量气缸套的磨损情况,必
3、要时更换气缸套。4)检查气门弹簧是否折断,弹力是否下降过多。5)检查气缸盖衬垫是否漏气,必要时给予更换。,气缸垫的厚度不够跟缸盖平面研磨过都会导致燃烧室面积变小从面使缸压过高在转速150-200转/分的情况下正常压力为850到1000Kpa1.要先进行热车,拆下高压线,火花塞,电喷接头空气集滤器,此时节气门要全开,每个气缸要测三次取平均值。各气缸压力不差10%转速表LA:最后值UP:最大值DN:最小值真空表海平面以上真空度57到70kpa17到21英寸汞柱
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