人工材料补差协议.doc

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1、转塘公交停保基地工程人工、材料补差补充协议甲方:杭州市公共交通集团有限公司乙方:杭州城投建设有限公司丙方:江西省丰和营造集团有限公司依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中和人民共和国招标法》及其他有关法律法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用原则,为明确双方权利、义务和经济责任,经双方友好协商一致,在原合同的基础上,特签订本补充协议书,双方应当共同遵守。一、工程名称、概况:工程名称:转塘公交停保基地工程(以下简称本工程)工程地点:杭州市西湖区转塘镇象山路与镇南路口,本工程建筑面积为:603

2、28平米。于2010年12月中标并签订了建筑施工合同,2011年4月1日正式开工。二、合同约定文件补充:由于近年建设市场人工和材料价格出现持续大幅度波动,对本工程建设成本产生了较大影响,根据《杭建市{2011}198号》文件关于进一步加强杭州市建设工程市场要素价格动态管理的指导意见,原合同约定《杭州市{2008}44号》、《杭财基{2008}211号》及《杭建市{2008}45号》均已停止使用,考虑建设成本经双方协定本工程适用于《杭建{2011}198号》文件。1、材料补差按竣工后一次性结算计取本工程竣工后,

3、根据本协议规定工期前80%月份内各期材料信息价格相对于编制期间信息价的变动幅度以及材料的风险承担幅度进行计量和结算,按主合同规定对钢筋、水泥进行调差。具体按[2011]198号文件规定计算规则执行。2、人工、机械补差计取人工补差按照竣工后一次性结算方式调整人工费差价,人工价差采用价格指数法调价,价差只计取税金。具体参照[2011]198号文件规定计算规则。施工机械台班上的机上人工、燃料动力材料等分别按照上述人工和材料的价差调整方法计算价差,同步调整结算。3、人工、材料、机械补差风险幅度约定本协议约定:本工程的

4、人工价格风险幅度为6%,单种规格材料价格风险幅度为10%。施工机械台班中的机上人工、燃料动力的风险约定幅度按相应的人工、材料价格风险原则处理。4、人工及材料补差按合同工期考虑,即从2011年4月1日开始至2012年7月底,最终按财政审计为准。三、本补充协议其他未尽事项按原合同及杭建市[2011]198号文件执行。四、本补充协议经三方签字盖章后生效,一式玖份,三方各执叁份。甲方:杭州市公共交通集团有限公司(公章)法定代表人(签字):或委托代理人(签字):日期:2014年月日乙方:杭州城投建设有限公司(公章)法定

5、代表人(签字):或委托代理人(签字):日期:2014年月日丙方:江西省丰和营造集团有限公司(公章)法定代表人(签字):或委托代理人(签字):日期:2014年月日

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