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时间:2020-09-01
《煤矿电机车及绞车运架危险源辨识方法.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、煤矿电机车及绞车运架危险源辨识电机车运架危险源辨识1、危险源:未检查架线情况。风险及其后果描述:①如果架线脱落过低容易触电伤人,支架无法正常通过,道口及轨道线有车辆或行人容易发生事故。②磨损超限。③架线过高,电机车行驶时受电弓接触不上架线易造成机车滑行过道口,机车滑行过程中容易与过往车辆相撞发生事故。预控措施:对架线完好进行认真检查。2、危险源:未检查轨道情况。风险及其后果描述:易发生车辆脱轨。预控措施:对轨道完好进行认真检查。3、危险源:运送支架期间500大巷内未实现单道运输。风险及其后果描述:易发生车辆相碰伤人。预控措施:运送支架期间500大巷内必须实行单道运输
2、,任何闲杂人员严禁入内,并安排专人放好警戒。4、危险源:机车不完好进行开车。风险及其后果描述:易造成机车追尾事故。预控措施:检查车闸及撒沙装置,必须完好。5、危险源:支架装偏,捆绑不牢。风险及其后果描述:易发生掉道事故。预控措施:支架装车要保证均衡平稳,重心与平板车中心一致,底座用高强螺栓固定,顶梁上铺设绝缘皮,平板车完好。6、危险源:驾驶机车时注意力不集中。风险及其后果描述:易发生追尾事故导致掉道。预控措施:开车时注意力必须集中。7、危险源:快速停车。风险及其后果描述:易造成矿车倾倒。预控措施:停电机车时,平稳降低车辆运行速度。8、危险源:车辆抢过道口。风险及其后
3、果描述:容易造成运输车辆碰撞。预控措施:车辆通过路口时要鸣笛观望,按红绿灯信号指令行车,无行人及车辆时方可通过。9、危险源:处理掉道时不设监护。风险及其后果描述:易发生物件弹出伤人。预控措施:在处理机车或平板车掉道事故时,用专用起道器,车辆打掩,必须有监护人员,防止人员站立位置不对,上道时车辆侧翻,伤害工作人员。绞车运架危险源辨识1、危险源:同时打开两道风门。风险及其后果描述:易造成风流短路,局部区域无风或微风。预控措施:运送设备过程中,先通过一道风门,关闭后,方可通过第二道风门。2、危险源:平板车不完好。风险及其后果描述:易出现掉道伤人。预控措施:装车前认真检查平
4、板车的完好情况,不完好严禁使用。3、危险源:装车时设备重心与平板车中心不一致,捆绑不牢靠。风险及其后果描述:易出现掉道伤人。预控措施:装车要保证均衡平稳,重心与平板车中心一致,道木与平板车运行方向垂直,支架捆绑必须用绳径不小于Φ12.5的新钢丝绳(双股,至少两道),两道钢丝绳距平板车中心各1m,并用长1m的两寸钢管作加力杆,两端打Φ10mm眼穿8#铅丝固定牢靠。4、危险源:未检查周围安全环境。风险及其后果描述:易将绞车司机碰伤或砸伤。预控措施:检查绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和观望。5、危险源:未检查绞车固定情况。风险及其后果描
5、述:易造成绞车晃动或移位碰伤司机。预控措施:调度绞车用砼基础底座固定牢固。6、危险源:未进行设备部件检查。风险及其后果描述:易造成事故。预控措施:检查制动闸和离合闸闸带完整无断裂,各部螺栓,销、拉杆螺栓及背冒限位销、钩头及绳皮等完好齐全,无弯曲,变形,绞车前方必须有护网。7、危险源:未进行钢丝绳检查。风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。8、危险源:信号工站立位置不当。风险及其后果描述:易造成钢丝绳断绳伤人。预控措施:信号工必须站立在躲避硐室内,在下部车场放好警戒,绳道范
6、围内严禁行人。9、危险源:信号工不按照规定信号指令发送。风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。预控措施:信号工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。10、危险源:绞车运行中信号工离开操作台。风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。预控措施:绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台。11、危险源:开停设备不规范。风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。预控措施:绞车必须远程控制,严禁开关直接操作。12、危险源:行人时行车。风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员。预控措施:绞车运行时严禁行人。13、危险源
7、:提升速度不平稳。风险及其后果描述:易造成翻车事故。预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。
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