中国运河之都：济宁.doc

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1、中国运河之都——济宁 济宁历史悠久，源远流长，是享誉世界的孔孟之乡和中华民族始祖黄帝轩辕、少昊诞生地，也是嵌镶在京杭大运河上的一颗璀璨的明珠。 历史上的济宁曾经是“东鲁之大郡，水路直要冲”，在中国运河发展史具有举足轻重的地位。运河的畅通，也为济宁提供了开放交流的南北大通道，使济宁“南通江淮，北达幽燕”，“南引吴楚闽粤之饶，北壮畿辅咽喉之势”，呈现出“百货聚处，商客往来，南北通衢，不分昼夜”的繁荣景象，把济宁的商业文明推向了鼎盛时期。 “运河走湖中，湖中走运河。”穿越济宁市区和南四湖，北五湖的京杭大运河北起北京的积水潭，南到杭州的拱宸桥，中经北京、河北

2、、天津、山东、浙江六省市。纵贯还和、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1789公里为苏伊士运河的10倍、巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河，也是我国南北水运交通的大动脉。京杭大运河运道之长，工程之伟，作用之大，举世曙目，影响甚远。 元明清三朝均建都北京，“百司庶府之繁，卫士编民之众无不仰给江南”。京杭大运河作为连接全国政治、经济、军事、文化、的南北纽带，自然成了维系三代封建王朝的生命线。 济宁位处于京杭大运河的中枢地段，水文地质条件复杂，加之黄运二水在这里交汇，黄泛经常冲淤，使这段运河的开挖运营十分艰难。因此，元明清三代均把漕运的重点放在了

3、济宁河段，列为朝务的重中之重，不断派高官重臣及著名水利专家来济宁治运司运，并在济宁设立最高司运机构“总督河道”、“总督部院”等。清代的康熙，乾隆皇帝曾五下江南，亦驻跸济宁。当年京杭大运河全线科技含量极高，可与四川都江堰媲美的“南旺分水岭枢纽工程”就建在济宁。“分水工程”的建成和利用，开创了大运河航运史上的新纪元，使引汶济运之水“七分朝天下，三分下江南”。于是，大运河水流四季丰盈，常年贯通。人们都说：“没有运河济宁不兴，没有济宁运河不通”。因而，当年的济宁被誉为运河之都。 随着啊运河南北通一，众星拱月，济宁也日益彰显出运河之都照人的风采。济宁的历史 济

4、宁原为不起眼的小地方，在先秦、西汉和魏晋时期，原属任城国、任城县，但所均不在济宁。至隋唐及宋时期即为任城国、任城县治所了。金天德二年（公元1150年）因水患缘故，济州由巨野迁至任城，济州初治任城时，正值辽金战云密布，中原一带连年淫雨侵潦，黄水泛滥。南宋爱国名将文天祥于1278年被捕，在解放大都时路过济宁，曾写下了《过济州》诗，“百草尽枯死，黄花尽秋色”，“路上无行人，烟火缈萧瑟”，“积潦流交衢，霜蹄破荆棘’……这是当时对济州满目疮痍、凄惨悲凉情景的真实写照。后来，济州升为府治，因济水南会泗河，北会汶水，府名其中而得济水之宁，故名之为“济宁”。