S208沥青拌合站建设方案.doc

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1、S208无为段一级公路改建工程(一期)沥青拌合站建设方案编制:审核:审批:中铁十五局集团有限公司S208无为段一级公路改建工程项目部二〇一九年十月目录一、工程概况1二、建设方案1(一)建设依据1(二)建设目标2(三)厂地规划2(四)厂地建设3三、拌和站建设投入人员、机械设备、材料7四、安全防护和保障措施8五、文明施工及环境保护措施9沥青拌合站建设方案一、工程概况S208无为段一级公路改建工程位于芜湖市无为县境内,总体呈南北走向。项目路线全长56.1公里。本次施工范围为S208无为段一级公路改建工程(一期

2、),分为石涧集镇改线段5.86公里(K4+900~K10+760)和无城至高沟改线段30.004公里(K18+773.268~K48+911.392),合计里程35.864公里。沿线共设涵洞210道,其中圆管涵79道,预留圆管涵21道,倒虹吸1道,盖板涵43道,箱涵66道;桥梁12座,其中西河大桥长1207米,桥跨布置为3×(5×30)+(65+110+65)+3×(4×30)+5×30,中桥6座,小桥5座。其中路面工程主要工程数量:4cmAC-13改性沥青混凝土33834.32m³,6cmAC-20改

3、性沥青混凝土51161.3m³,8cmAC-25沥青混凝土65805.76m³。二、建设方案(一)建设依据(1)S208无为段一级公路改建工程(一期)两阶段设计图;(2)《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》的相关要求;(3)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015;(4)《建设工程施工现场消防安全技术规程》GB50720;(5)《中国铁建股份有限公司视觉识别系统规范手册》;(6)我公司类似项目相关经验。(二)建设目标1、质量目标按照工厂化组织生产,产品质量合格率100%,满足设计及规范

4、要求,杜绝不合格成品、半成品流入工地现场,为实现主体工程质量“零缺陷”创造保障条件。2、安全目标坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,集中管控。杜绝一般性事故,杜绝重特大安全生产事故,杜绝人身重伤死亡事故。3、管理目标通过工厂化、机械化、专业化生产、达成安徽省公路水运标准化管理目标要求,达成S208一级公路改建工程质量、安全管理目标。(三)厂地规划1、拌合站选址沥青混凝土拌和站建在主线K20+027线路左侧50m处,位置紧邻老S208,与主线相通,地势开阔、交通便利、水电供应充足。2、规划及布局:

5、沥青拌和站占地长约250m,宽约160m,分别由7个区域组成:设备区、料仓区、石子区、生活区、停车区、道路及其他,占地面积共计约40000m2。具体布置详见附图1《沥青混凝土拌和站平面布置图》。及附图2《拌合设备细部布置图》拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况,充分考虑施工生产情况,合理划分沥青拌和站作业区、沥青存放区、锅炉加热区、集料储料区、上料区、运输车辆通行道路、办公及生活区,设置污水沉淀池和排水系统。(四)厂地建设进场后对拌和站场地进行测量,整理测量数据,进行整个场地的初步规划布置

6、,具体施工方法及要求如下:1、场地平整及压实、初步硬化清除地表植被、淤泥,采用推土机平整场地,场地清理平整完成后,进行换填并碾压,按照区域规划进行场地初步硬化。首先填筑80cm厚片石,在填筑20cm碎石,整平后采用厚度20cmC20混凝土硬化。如下图所示。厂地基础处理完成后,采用压路机进行碾压处理。厂区采用C20混凝土全部硬化,硬化厚度不小于20cm。场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度4%,两侧设排水沟。主要材料用量:片石28560m³,碎石7140m³,C20混凝土7140m³,料仓钢

7、架6875㎡,活动板房484.96㎡。2、拌和机作业区建设(1)拌和机设立于拌和站南半区,东西向布置,占地总长125米、宽95米。采用整套意大利玛莲尼MAC320(LB4000型)间歇式沥青混凝土搅拌设备,本设备技术先进,性能优良,为目前国内较为先进的的沥青混凝土搅拌设备,配备计算机及打印设备,额定生产能力320t/h,拌锅拌和容量4000kg。(2)拌和机配置6个集料进料仓,仓容11或18m3。集料经输送带进入搅拌缸干燥筒。其中相邻进料仓间有挡板隔离,料仓口安装钢筋网盖,以筛除超出粒径规格的集料及杂物

8、。(3)配置沥青储存罐5个(容重50t)、重油罐1个(容重50t)、2个粉料仓(新粉罐50t,回收粉罐40t),其中沥青罐安有强力搅拌和循环装置。(4)配备二次除尘设备一套,一级除尘选用旋风除尘器,二级除尘选用目前比较高效的除尘方式——布袋除尘,防止扬尘飞散。所有进料仓、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计量器,所有电子动态计量器在经有相应资质的计量部门进行计量标定后使用,确保计量准确。(5)拌和机基础施工:拌和机基础采用埋入式钢筋混凝土基础,

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