气缸垫与活塞环的构造与维修.ppt

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1、气缸垫与活塞环的构造与维修第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修1、作用：气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。2、组成：铜皮——棉结构的气缸垫；采用在石棉中心用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架，两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。曲柄连杆机构（气缸垫的构造）第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修构造（1）金属—石棉垫：（见a、b）外包铜皮和钢片，且在缸口、水孔、油道口周围卷边加强，内填石棉（常掺入铜屑或钢丝，以坚强导热）。（2）金属骨架—石棉垫：以编织的钢丝网（图c）或有孔钢板（图e）为骨架，外覆石棉，只

2、在缸口、水孔、油道口处用金属片包边。（3）纯金属垫：（见图e）由单层或多层金属片（铜、铝或低碳钢）制成，用于某些强化发动机。（4）安装注意：金属皮的金属—石棉垫，缸口金属卷边一面应朝向易修整接触面或硬平面。因卷边一面会对与其接触的平面造成压痕变形。第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修气缸密封垫（视频）点击观看视频第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（气缸垫的损伤烧蚀）第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修1、是具有弹性的开口环，有气环和油环之分。2、作用：1）气环：密封并防止漏气，把吸收的大部分热量传给气缸壁，由冷却水带走。2）油环：起布油

3、和刮油的作用，下行时刮除机油，上行时铺涂一层油膜。还能起到封气的辅助作用。曲柄连杆机构（活塞环的作用）油环气环点击观看动画第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修活塞环封垫（视频）点击观看视频第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（活塞环的工作条件和组成材料）3）工作条件：高温、高压、高速和润滑条件困难，尤其是第一道环最为困难；4）组成材料：合金铸铁(在优质灰铸铁中加入少量铜、铬、钼等合金元素)，第一道环镀铬，其余环一般镀锡或磷化。第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修气环的密封原理（1）第一密封面的建立：环在自由状态下，环外径＞缸径，装缸后在其弹

4、力P0作用下与缸壁压紧，形成第一密封面。第一密封面第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修（2）第二密封面的建立：活塞环在运动时产生惯性力Pj，与缸壁间产生摩擦力F，以及侧隙有气体压力P1，在这三个力的共同作用下，使环靠在环槽的上侧或下侧，形成第二密封面。PjFP1第二密封面第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修（3）气环的第二次密封：窜入背隙和侧隙的气体，使环对缸壁和环槽进一步压紧，加强了第一、二密封面的密封。第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（气环的构造）1、气环：气环开有切口，具有弹性，在自由状态下外径大于气缸直径，气环密封效果一般与气环

5、数量有关，汽油机一般采用2道气环，柴油机一般多采用3道气环。点击观看动画第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（气环的断面形状1）1、气环断面形状：矩形环、扭曲环、锥面环、梯形环和桶面环。点击观看动画第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（气环的断面形状2）1）矩形环:A、优点：结构简单，制造方便，易于生产；B、缺点：易泵油；点击观看动画点击观看动画第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修危害：（1）增加了润滑油的消耗；（2）火花塞沾油不跳火；（3）燃烧室积炭增多，燃烧性能变坏；（4）环槽内形成积炭，挤压活塞环而失去密封性；（5）加剧了

6、气缸的磨损。第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修措施：（1）采用扭曲环；（2）采用组合式油环；（3）油环下设减压腔第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（气环的断面形状3）2）扭曲环:矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分，使断面呈不对称形状，在环的内圆部分切槽或倒角的称内切环，在环的外圆部分切槽或倒角的称外切环。点击观看动画第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修（2）扭曲环：将矩形环内圆上方或外圆下方切成台阶或倒角而成。扭曲原理：当活塞环装入气缸后，环受到压缩产生弯曲变形，断面中性层以外产生拉应力、中性层以外产生压应力，矩形环由于中性层内外

7、断面不对称，使F和F不在同一平面内，从而形成力偶M，在力偶的作用下，活塞环发生微量的扭曲变形。e第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修1）特点具有锥形环的特点；减小了泵油作用；作功行程环不再扭曲，两个密封面达到完全接触，利于散热。安装：内上切扭曲环装入第一道环槽，外下切扭曲环装入第二、三道环槽。安装：注意断面形状和方向，内切口朝上，外切口朝下，不能装反。第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修曲柄连杆机构（气环的断面形状4）3）锥面环:外圆工作面上加工一个很小的锥面(0.5°～1.5°)，减小了环与气缸壁的接触面，提高了表面接触压力，有利于磨合和密封

8、。点击观看动画第二章(4)气缸垫与活塞环的构造与维修