T∕AOPA 0003-2019 职业教育“航空器维修”专业 第1部分:专业建设.pdf

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1、ICS:03.180CCS:V00/09团体标准T/AOPA0003—2019职业教育“航空器维修”专业第1部分专业建设VocationalEducationAircraftMaintenanceSpecialtyPart1SpecializeConstruction2019-4-16发布2019-4-20实施中国航空器拥有者及驾驶员协会发布目录前言引言1.范围………………………………………………………………12.规范性引用文件………………………………………………13.术语和定义……………………………………………………14.目标……………

2、…………………………………………………35.实施程序………………………………………………………46.主要教学资源…………………………………………………77.组织管理………………………………………………………78.促进措施………………………………………………………109.信用管理………………………………………………………12附录:职业教育“航空器维修”专业目录前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AircraftOwnersandPilotsAssociationofChina,以下简称

3、中国AOPA)提出、制定、发布、解释并组织实施。本标准起草单位:中国航空器拥有者及驾驶员协会、厦门思凯兰航空教育服务有限公司、黎明职业大学、湖北交通职业技术学院、湖北工程职业学院、厦门东海职业技术学院、漳州科技职业学院、泉州海洋职业学院、金汇通航(福建)公司。本标准起草人:丁邦昕、迟岩、金卫华、季革胜、李延平、章茜、叶蓁、曲晓刚、马元丰、张惟良、李小芳、余根平、王子晨。引言航空产业的战略性、带动性、高技术性和国际化的特点,使其对技能人才有特殊的要求。伴随着我国航空业的迅速崛起,航空专业人才缺乏问题日益明显,航空器维修领域的人才缺口尤为突出

4、,航空器维修职业教育面临重大的发展机遇与挑战。目前我国培养航空器维修人才的院校有中职、高职、本科院校,培养目标也相应具有梯度。职业教育作为技术技能人才的供给方,与国力增强、行业发展、企业兴盛密不可分,但其在结构、质量、水平上还不能完全适应产业发展的需要,迫切需要动员社会力量,开设能满足航空器维修常规业务和部分新增航空业务需要的专业,加强人才培养过程中教材、教学设备、实训室、师资等基本环节的建设,进一步深化产教融合、校企合作。校企合作是两个不同性质的组织间的合作,除了院校与企业的积极参与外,还应“政行校企”协同联动,通过行业的协调服务与政府

5、的政策引导支持促进职业教育步入健康有序、良性发展的轨道。中国AOPA通过建立航空职业教育分会,发挥整体优势和聚合功能,起到“联络和沟通教育界和产业界”作用,进行“航空器维修”专业校企合作规划与资源优化,为院校和企事业单位建立联系、了解信息、员工培训、学生实习、就业等提供方便;同时协调解决合作过程中出现的问题,督促院校、企业确定和执行有关协议与计划,稳步推进校企合作。院校和企业共同发挥各自优势,互相支持,增强核心竞争力,真正实现资源共享、优势互补,开创学生、学校、企业、行业、政府、社会多方共赢的新局面。为落实国务院办公厅《深化产教融合的若干

6、意见》,提高航空器维修职业教育的组织管理和保障水平,尤其是市场急需专业的教育质量,规范其基本内容、程序和方法,依据国家有关法律、法规,学习借鉴其他专业性职业教育成功经验,制定本系列团体标准。本标准是中国AOPA组织、实施和保障、促进职业教育“航空器维修”专业深化产教融合的基本依据,是所有自愿加入本项目的院校、机构共同遵守的行动指南。职业教育“航空器维修”专业第1部分专业建设1.范围本标准描述了职业教育“航空器维修”专业相关术语、定义和目标,对其基本内容、组织管理、保障条件、促进措施等进行了规范。本标准适用于国内院校进行“航空器维修”专业建

7、设。2.规范性引用文件《院校校企合作促进办法》(教职成〔2018〕1号)《教育部关于完善教育标准化工作的指导意见》(教政法〔2018〕17号)《教育部办公厅关于开展职业教育校企深度合作项目建设的通知》(教职成厅函〔2018〕55号)《中华人民共和国科学技术普及法》《全民科学素质行动计划纲要实施方案(2016—2020年)》3.术语和定义3.1“航空器维修”专业本标准中界定的“航空器维修”专业是以航空器维修实际工作内容及要求为基础,依托产教融合,通过对教学内容的优化、充实及创新,构建教育部专业目录中中等职业教育、高等职业教育、本科教育不同层

8、级相关专业的课程体系,由此设置的行业实用型专业。3.2院校本标准所称的院校,是指依法设立,已开设或计划开设航空器维修相关专业的相关院校。3.3航空企业—1—本标准所称的航空企业,包括民用航空器

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