氢氧站供气管道设计规范与要求

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1、氢氧站供气管道设计规范与要求第11．0．1条碳素钢管中氢气最大流速，应符合表11.0.1的规定。碳素钢管中氢气最大流速      表11.0.1工作压力(MPa)最大流速(m/a)>1.680.1～1.612<0.1按允许压力降确定注：氨气工作压力为0.1～1.6Mpa,在不锈钢管中最大流速可为15m/a。第11．0．2条氢气管道的管材，应采用无缝钢管。对氢气纯度有严格要求时，其管材、阀门、附件和敷设，应按现行国家标第准《洁净厂房设计规范》中有关规定执行。第11．0．3条氢气管道阀门的采用，应符合下列规定；一、氢气管道的阀门，宜采用球阀、截止阀。当工作压力大于0.1Mpa时，严禁采用

2、闸阀。二、阀门的材料，应符合表11.0.3的规定。第11．0．4条氢气管道法兰、垫片，宜符合表11.0.4的规定。第11．0．5条电解用原料水的管材、阀门，宜采用不污染原料水质的材料制作。第11．0．6条氢气管道的连接，应采用焊接。但与设备、阀门的连接，可采用法兰或螺蚊连接。螺蚊连接处，应采用聚四氟乙烯薄膜作为填料。                        氢气阀门材料                       表11.0.3工作压力(Mpa)材料<0.1阀体采用球墨铸铁或铸钢密封面采用合金钢或与阀体一致0.1～2.5阀杆采用碳钢阀体采用铸钢密封面采用合金钢或与阀体一致>2.

3、5阀体、阀杆、密封面均采用不锈钢注：(1)当密封面与阀体直接连接时，密封面材料可以与阀体一致。(2)阀门的密封填料，应采用石墨处理过的石棉的或聚四氟乙烯材料。                      氢气管道法兰、垫片           表11.0.4工作压力(Mpa)法兰密封面型式垫片<2.5光滑式XB350石棉橡胶板聚四氯乙烯板2.5～10.0凹凸式或梯形槽石棉缠绕式垫片XB350石棉橡胶板>10.0凹凸式或梯形槽二号硬钢纸板退火紫铜板第11．0．7条管道穿过墙壁楼板时，应敷设在套管内，套管内的管段不应有焊缝。管道与套管间，应采用石棉或其它非燃烧材料填塞。第11．0．8条氢气

4、管道与其它管道共架敷设或分层布置时，氢气管道应布置在外侧并在上层。第11．0．9条输送湿氢或需作水压试验的管道，应有不小于3‰的坡度，在管道最低点处应设排水装置。第11．0．10条氢气放空管，应设阻火器。阻火器宜设在管口处。放空管的设备应符合下列规定：一、应引至室外，放空管管口应高出屋脊1m；二、应有防雨雪侵入和杂物堵塞的措施；三、压力大于0.1Mpa，阻火器后的管材，宜采用不锈钢管。第11.0.11条 氢氧站、供氢站和车间内氢气管道敷设时，应符合下列规定：一、宜沿墙、柱架空敷设，其高度不应妨碍交通并便于检修，与其它管道共架敷设时，应符合本规范附录二的要求；二、严禁穿过生活间、办公室

5、，并不得穿过不使氢气的房间；三、车间入口处应设切断阀，并宜设流量记录累计仪表；四、车间内管道末端宜设放空管；五、接至用氢设备的支管，应设切断阀，有明火的用氢设备还应设阻火器。11．0．12条厂区内氢气管道架空敷设时，应条例下列规定：一、应敷设在非燃烧体的支架上；二、在寒冷地区，湿氢管道应采取防冻措施；三、与其它架空管线之间的最小净距，宜按本规范附录二的规定执行；与建筑物、构筑物、铁路、道路之间的最小净距，宜按本规范附录三的规定执行。第11．0．13条 厂区内氢气管道直接埋地敷设时，应符合下列规定；一、埋地敷设深度，应根据地面荷载、土壤冻结深度等条件确定。管顶距地面不宜小于0.7m。湿

6、氢管道应敷设在冻土层以下，当敷设冻土层内时，应采取防冻措施；二、应根据埋设地带的土壤腐蚀性等级，采取相应的防腐蚀措施；三、与建筑物、构筑物、道路及其它埋地敷设管线之间的最小净距，宜按本规范附录四、附录五的规定执行；四、不得敷设在露天堆场下面或穿过热力地沟。当必须穿过热力地沟时，应设套管。套管和套管内的管段不应有焊缝；五、敷设在铁路或不便于挖的道路下面时，应加设套管。套管的两端伸出铁路路基、道路路肩或延伸至排水沟沟边均为1m。套管内的管段不宜有焊缝；六、回填土前，应从沟底起直至管顶以上300mm范围内，用松散的土填平夯实或用砂填满。第11.0.14条厂区内氢气管道明沟敷设时，应符合下列

7、规定：一、管道支架应采用非燃烧体；二、在寒冷地区，湿氢管道应采取防冻措施；三、不得与其它管道共沟敷设。第11．0．15条氢气管道设计对施工及验收的要求，应符合下列规定：一、接触氢气的表面，应彻底去除毛刺、焊渣、铁锈和污垢等，管道内壁的除锈应达到出现本色为止；二、碳钢管的焊接，宜采用氩弧焊作底焊。不锈钢管应采用氩弧焊；三、管道、阀门、管件等在安装过程中及安装后，应采取严格措施防止焊渣、铁锈及可燃物等进入或遗留在管内；四、管道的试验介质和试验压力，应条例表11