城市轨道交通信号系统中的测试定位传感器.ppt

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1、城市轨道交通信号系统中的传感器仪器仪表工程计轴-基本构成磁头室外电子盒室内主机磁头部分名称枕木钢轨发送磁头接收磁头磁头电缆防护套管托架车轮作用的磁场变化图无轮轴相位角为正Rx接收电压最大轮轴距离磁头约200mm相位角=0°无接收电压轮轴位于发送磁头正上方相位角为负Rx接收电压最大利用相位和振幅检测轮轴工作原理轴脉冲的形成当车轮经过磁头,接受磁头的信号如左图绿线所示,经过磁头板后,磁头板输出的波形如左图红线所示无车轮时Φ1大于Φ2VR与VT同相Φ1Φ2RTVTVR有车轮时Φ1小于Φ2VR与VT反相JWJ-C2型微机计轴工作原理脉冲传感器安装于轮轴用于检测轴的

2、旋转运动光栅轨道输出电压方波信号光栅光电模块周期位移=脉冲距×脉冲个数列车速度=脉冲距×脉冲频率ONE_CYCLE测速原理同时,利用有相位差的双通道传感器可以辨别出列车运行的方向特性机械连接器与轴相连抗干扰能力较强但易受车轮空转打滑影响测速范围:0-2000rpm两条光栅对应不同精度测速雷达传感器DRS05a多普勒效应基本原理频域分析法两个天线与地面构成不同的辐射角,因此形成两个不同的频谱利用谱估计的方法估计信号频谱,并在功率谱中寻找最大值,最大值所对应的就是所求的多普勒频率频率是一个与物体运动速度和反射角相关的属性反射角取决于天线特性和反射物低速时速度测试不精

3、确依赖于线路反射面安装位置需要固定特点EndEnjoyyoureveryniceday!

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