XD0201齿轮泵的原理.ppt

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1、一外啮合齿轮泵(Externalgearpump)的结构和工作原理4-吸口(Inlet)5-排口(Outlet)船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[1]第一节齿轮泵的结构和工作原理Section1Structureandprincipleofgearpump1-主动齿轮(Initiativegear)(Powergear)2-从动齿轮(Passivegear)(Idlergear)3-泵体(Pumpshell)??船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵

2、[2]第一节齿轮泵的结构和工作原理Section1Structureandprincipleofgearpump1-主动齿轮(Initiativegear)(Powergear)2-从动齿轮(Passivegear)(Idlergear)3-泵体(Pumpshell)4-吸口(Inlet)5-排口(Outlet)一外啮合齿轮泵(Externalgearpump)的结构和工作原理船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[3]1-后盖2-泵体3-前盖4-轴封套5-油封6-主动轴7-主动齿轮8

3、-从动轴9-从动齿轮10-滚针轴承11-闷盖12-定位销CB-B型外啮合齿轮泵船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[4]内漏泄主要途径齿轮端面-前后盖板：轴向间隙(80%)齿顶-泵体内侧：径向间隙(10-15%)齿轮啮合线油封a,b油槽CB-B型外啮合齿轮泵船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[5]油封(旋转轴唇形密封圈、皮碗轴封)原理结构：弹性体、金属骨架、弹簧。优点：简单、紧凑、易安装、漏泄少。缺点：摩擦功耗大。安装安装：唇缘朝向油侧，接触面涂油，

4、防偏。船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[6]二外啮合齿轮泵的困油现象重迭系数>1，部分时间两对相邻齿同时啮合，形成封闭空间，容积先减小后增大，产生困油现象。危害：①轴承负荷(径向力)大；②噪音和振动增大；③v降低，功率损失等。如何解决困油现象？思路：在不沟通吸排腔的前提下，使封闭容积减小时和排出腔相通、增大时和吸入腔相通。船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[7]1.卸荷槽：端盖内侧各挖两个矩形凹槽。需要解决困油的设备：正齿轮泵(斜齿轮、人字

5、齿轮困油不严重)、叶片泵、轴向柱塞泵、内曲线油马达等。2.非对称卸荷槽：一对槽向吸入端偏移适当距离。延长Va与排出腔相通时间。3.单卸荷槽：只设排油侧偏向中心线的槽。二外啮合齿轮泵的困油现象船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[8]问题：齿轮泵开卸荷槽后，如果对漏泄没有影响，则流量比不开卸荷槽之前稍增加or减小？流量稍有增加：因为封闭空间的油可从卸荷槽挤入到排出腔；而不开卸荷槽时这部分油被带回到吸入腔。船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[9]船舶辅机

6、MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[10]船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[11]1带月牙形隔板的内啮合齿轮泵三内啮合齿轮泵(Internalgearpump)的结构和工作原理船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[12]1-齿轮2-月牙形隔板3-齿环4-销钉5-盖板6-底盘泵轴转向改变，靠啮合齿作用力使隔板转过180，吸排方向不变。齿轮比齿环齿数少，齿轮与齿环转向相同，齿轮比齿环转速大。★★★优点：吸入性能好，易消除困油

7、现象，流量脉动率小。1带月牙形隔板的内啮合齿轮泵船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[13]2转子泵(Rotorpump)内转子外转子船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[14]1-内转子2-外转子3-转轴4-泵体5-前盖6-后盖外转子比内转子齿数多1个(7:6或5:4)。优点：吸人性能好，适用于高转速；运转平稳，寿命长；齿数少，工作容积大；缺点：齿数少时流量和压力脉动大；密封性差，容积效率低。2转子泵(Rotorpump)船舶辅机MarineAuxi

8、liaryMachinery第二章齿轮泵[15]船舶辅机MarineAuxiliaryMachinery第二章齿轮泵[16]Theendofsection1