天桥拆除方案.pdf

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1、精品文档荣乌高速LJSG-5项目部天桥拆除方案及安全保障措施荣乌高速公路LJSG-5项目经理部二○一一年七月1欢迎下载。精品文档第一章拆除天桥情况概况一、老桥概况：老桥位于京昆高速公路与在建项目荣乌高速互通处，全长78m，桥面宽8m，结构形式19-40-19，距离现有高速公路最高处达,5.5m，桥型为现浇钢筋砼斜腿刚架桥，经现场调查，老桥梁板未发现裂缝；斜腿与梁板连接完整。因公路扩建需要，需将老桥拆除。第二章编制说明经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，编制此施工组织设计。参考规范及标准如下：1、原张石高速公路施工图；2、公路桥涵施工技术规范；3、《中华人民共和

2、国安全法》；4、现行国家规范及行业标准《建筑拆除工程安全技术规范》5、其它相关专业规范及行业标准第三章施工准备一、竣工图纸审阅经我公司有关人员对老桥施工图进行会审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点，如下：1该桥上部结构和下部结构连成整体的框架结构。根据现有图纸所属斜腿采用铰结可判定此桥为有铰斜腿刚架桥。这种结构是超静定体系，在垂直荷载作用下，框架底部除了产生竖向反力外，还产生力2欢迎下载。精品文档矩和水平反力。2自重分析：根据水工混凝土设计规范（SL/T191-96）3.1.6条有说法：混凝土的重力密度（重度）应由试验确定。当无试

3、验资料时，素混凝土可按24kN/m3、钢筋混凝土可按25kN/m3采用。该桥桥梁约重1000t，拆除护栏后约重840t即单片梁重约210t，施工方案的讨论及技术准备1根据老桥施工图及现场情况，我们组织召开技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请路桥专家对方案的可行性、安全性进行论证。2采取半封闭、支架法三阶段拆除，第一阶段人工配合小型机具拆除桥上附属结构、搭设支架；第二阶段分5步划线切割及吊装清运部分；第三阶段撤场。流程图二、施工组织设计1所需人员及机械表①人员列表序号工种单数量备注1指挥/负责人人12技术员人13调配员人14电工人15安全员人16塔架搭设人员人204组每组5

4、人7锯切割工人人63组每组2人3欢迎下载。精品文档8交通引导人员人42组每组2人9搬运及杂物人人510吊装人员人511特种机械指挥人212共计人47②机械列表类型及单序号机种数量备注型号位汽车式吊125-300t台2吊装桥体车2汽车5t辆1PGJ-18.3盘锯台254液压绳锯SGJ-22台25工程钻机Z1Z-200台2钻吊装孔电气切割6套3拆除桥体附属结构设备2施工整体工序图4欢迎下载。精品文档四、临时设施建设及进场施工队伍临时驻地及施工场地平整；施工及生活用水、电，施工便道及半幅封路和临时堆放废渣的场地落实；割具及小型设备的落实；施工人员落实。第四章拆桥技术方案一、拆除

5、原则：该桥跨京昆高速主线，交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施5欢迎下载。精品文档工安全要求高。为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案两则。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、静定变连续、连续变简支、化整为零。二、施工技术方案：本着静定变连续、连续变简支、化整为零的谨慎拆分方法，拆除顺序如图：1、封闭一、二车道（下图一红色阴影部分），用绳锯将护栏及翼缘板按下图红线位置断开，然后用吊车预吊，盘锯沿护栏内边缘切割，将护栏完全切割完成后，吊车将护栏从天桥桥面掉至指定位置（见天桥拆除交通导流示意图1）。将封闭区域的天桥湿接缝用盘锯切开，用绳锯把横隔梁断开（图二绿线所示），

6、然后在图一红色阴影部分区域一车道搭设脚手架（见天桥拆除交通导流示意图2）。图一6欢迎下载。精品文档图二2、封闭三车道及紧急车道，用绳锯配合盘锯将剩余的护栏切除，并搭设剩余脚手架如图三所示，按图中紫色线位置用绳锯切割，将梁断开，并按图二绿线位置所示将连接在一体T梁成为四片独立T梁（见天桥拆除交通导流示意图3）。护栏全部切除及脚手架立面图图三7欢迎下载。精品文档3、拆除A区域T梁，应先吊装两边T梁，然后吊装其他T梁。图四4、拆除B区域T梁，应先吊装两边T梁，然后吊装其他T梁。图五5、拆除中央隔离带及一车道搭设的脚手架（见天桥拆除交通导流示意图4）。图六6、拆除C、D区域，将C

7、、D区域梁体及斜腿吊到制定位置，拆除脚手架恢复通行。8欢迎下载。精品文档第五章质量保证措施1、施工前，管理人员认真学习施工规范、工艺标准、设计要求和施工组织设计方案做到心中有数。2、做好对施工人员的技术交底，并对参加施工人员进行质量及安全教育。3、改变施工工艺必须经双方协调同意，任何变更一律以书面通知为准。4、施工用材料、工具与设备应经检验合格后方可进场。第六章安全管理措施1、安全技术交底制根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等交底，做到班前班后总结，