压密注浆施工方案修改.docx

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1、张家港市塘桥镇南京路街景改造工程压密注浆施工方案一、工程概况本次道路改造范围为南京路（西环路～G204）改造工程。南京路为张家港市的塘桥镇的主要交通干道之一，现状为水泥砼路面。由于本道路修建年代较早，随着交通量的增加，道路局部板块产生断板、纵向裂缝等病害。为了满足日益增长的交通量的需求，改善道路的使用功能，提升道路服务等级，现对该道路进行综合改造，道路现状为双向四车道，道路总宽12米，路面状况一般。根据设计要求，弯沉值大于0.01mm的板块采用翻挖修复路面结构，弯沉小于0.01mm的板块进行注浆处理。二、设计依据张家港市建筑设计研究院有限责任公司市政设

2、计分院提供的“弯沉检测报告”等资料。三、路基加固设计要求1、对于旧砼面板分三种情况处理：A：一般加铺路段，现状板块处理后进行板底注浆加固，采用补强路面结构加铺。该处理方法先做一段试验，注浆后板块弯沉值达到设计要求再确定采用。若注浆后达不到设计要求，应进行复注，试验段取150米。B：对于弯沉大于0.01mm的板块、裂缝与板边距离≥1/3板长（板宽）断板，施工时破除整块旧板，目测基层，若老基层板体差，则下挖至板体好的层面，用C20素混凝土修复基层，然后浇筑C30砼与原有道路面齐平。C：对于道路老路面破坏严重及加铺厚度不满足设计要求的连续段落，设计采用“机动

3、车道新建路面结构”处理。新建路面车行道路槽顶面以下45厘米内采用6%灰土处理，且要求碾压密实，压实度0～20厘米不小于95%，20～40厘米不小于93%，为重型击实标准。2、注浆孔每板块布置五个，四个板角各一个，板中一个，板角孔位各距板边0.5米，板中空位居中。3、注浆施工严格按照设计要求及《公路水泥砼路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）执行。4、注浆压力须达到1.5Mpa，如地面冒浆而压力不能满足要求时，应进行复注，以到达要求。5、注浆材料宜选择流动性高、具有一定微膨胀能力的水泥砂浆。主要技术性能应达到如下要求：A：具有自流淌密实性；B：

4、早期具有一定维膨胀性能，砂浆14水养护膨胀率大于0.02%。C：初凝时间不早于2小时，终凝时间不超过3.5小时；D：12小时抗压强度应达到4Mpa。6、注浆孔应用风镐、钢钎打孔(路面表面不宜拓孔)，打孔后在孔顶埋设注浆口。7、注浆应先四周，后中间。水泥浆搅拌时间大于60s。8、在大面积注浆前，应先选择150米段落进行实验，步骤如下：1).试验段先布点测试弯沉值。2).按板底注浆、板底35厘米注浆及板底30厘米注浆各分50米三段进行注浆，养生七天。3).再次进行弯沉测试，以达到弯沉要求最小注浆量确定注浆深度，如均不能满足要求应复注。4).注浆后需满足板顶

5、弯沉≦0.01mm。四、压密度注浆加固面积1、施工准备工作甲方协调施工现场水和电接通工作，办好施工许可证。乙方搭设好临时设施，组织人员、机械设备及材料进场及规范要求，原材料取样送检，实验合格后方可使用。2、主要施工机具根据场地工程地质条件、工程质量及工期要求，本公司拟组调以下设备进场：主要施工设备及配套设备序号设备名称型号数量单位功率供水量1液压注浆机ZJB100/180型2套2搅拌机GBJ-4002套30KW300T/d3沉管机PBZ-II2台4配电箱5只根据业主及工期要求，可调整设备数量。若利用河水作为注浆用水，需提前取样分析，并取得设计单位认可。

6、3、施工组织本工程实行项目责任制，项目经理负责人、财、物的调配，协调与业主、监理等有关部门关系，全面保证工程合同的实施。为保证工程的顺利实施，公司将组建项目经理部。施工现场岗位责任制及项目机构如下：项目经理施工员质检员材料员人质安质资自材设员量全料备管管生管管理理产检料检理理施工现场岗位负责工作岗位人数姓名工作职责项目经理1刘剑全面负责工程的施工质量、进度、安全对外协调施工员1庄杰负责施工质量技术管理，资料整理质检员1张琰负责工程质量自检、材料检验、监督施工生产安全员1柏飞负责现场安全五、施工技术质量管理1、工艺流程见(图一)2、材料管理根据工程及计划

7、工期的要求，制定用料计划，施工中合理组织，确保材料正常供应。做好原材料的保管工作，杜绝材料受损浪费的发生，做好防潮、防淋等工作。3、质量保证措施1)、按《注浆技术规程》(YSJ211-92、YBJ44-92)施工。2)、施工用水泥原材料必须有出厂合格证并进行复试，合格后方能用于工程施工。3)、施工时先进行注浆封边，确保浆液不扩散到加固以外，且施工过程中加强观察、观测周围板块位移及变形情况，控制位移及变形在规范允许范围之内，在孔口周围封堵，谨防浆液外窜。4)、注浆时采用“间隔跳打”，即根据灌浆量大小和冒浆程度采用隔一打一或隔二打一，注浆点的布置采用梅花型

8、。5)、注浆材料用量按设计要求来控制，水泥进场前要进行验收标号、批号是否与出厂合格证吻合，并及