邯运集团案例运输设计.pdf

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1、前言60年风雨兼程，邯运集团作为一家以物流业为支柱的集团公司，在市场的大浪淘沙中不断发展壮大。目前，集团在迎来新的发展机遇的同时，也在战略方向、业务单元、具体运营以及各支撑体系上遇到了诸多问题。为促进整个集团实力提升和持续发展，我们提出了最终解决方案———《战略导向的邯运物流重组与优化》，，我们的方案涉及了有关邯运集团物流发展的12个领域中的10个，此外还给出了集团增值服务的发展方案，覆盖了案例80%以上。方案范围覆盖图如下所示：战略导向物流资企源业整天信凯蒂飞马美的上合市集团架构运营网络信息系统人力资源流动资金图0-1涵盖范围本

2、方案以战略为导向，在物流战略框架的基础上，结合邯运物流的特点，以邯运的实际需要为出发点，立足邯运集团，着眼于集团内部的物流系统，在对集团运用三层面战略重组的前提下，通过运输网络，组织架构，绩效管理，信息系统以及财务管理五大支撑体系，对采购、快运、仓储和配送四项业务实施优化，同时以增值服务作为拓展，最终实现邯运物流的平稳、快速、健康发展。方案可总结为“一个核心思想、两层环境分析、三层战略重组、四项业务优化、五大支撑体系”,整体思路见图0-2：方案综合运用管理学、物流管理、人力资源管理、财务管理、管理信息系统、运筹学、系统仿真等学科的

3、知识，力求做到定性分析与定量分析相结合。1/25第一章邯运物流现状分析一．外部环境分析邯运物流是邯运集团的主要子系统，是邯运集团的立企之本。当前经济形势复杂，与之也引起政治、社会等诸多方面的一系列变动，行业环境以及企业面对的竞争都纷繁复杂。为深入了解行业发展面临的环境以及邯运这个个体面临的环境，本部分我们采用PEST模型分析物流业的发展环境，并利用五力竞争模型进一步分析邯运物流面临的竞争环境，以求做到宏观到微观，从整体到局部。分析框架如下图所示：政治环境经济环境行业竞争替代产品的威胁供应商讨价还顾客讨价还现有企业间的竞争价的能力价

4、的能力潜在进入者的威胁技术环境社会环境图1.1-1企业外部环境关系图（一）基于PEST模型的行业环境分析1.政治环境分析(1)国家为物流业的发展提供了一个稳定的政治环境保障。2004年8月国家发展和改革委员会等九部委出台的《关于促进我国现代物流业发展的意见》、“十一五”规划建议、2008年3月国务院办公厅发出的《关于加快发展服务业若干政策措施的意见》以及物流入选十大振兴扶持产业都将为物流业的发展起极大地促进作用。(2)2009年1月1日起燃油税的征收。国家逐步取消各种公路收费，实行燃油税征收制度。(3)国家关于物流企业税收政策的完

5、善。《关于促进我国现代物流业发展的意见》提出完善物流企业税收管理的措施：首先，合理确定物流企业营业税计征基数。此外，允许符合条件的物流企业统一缴纳所得税。2．经济环境分析(1)宏观经济发展水平国家统计局数据显示，2008年我国国内生产总值300670亿元，较上年增长9%。其中，第三产业增加值120487亿元，增长9.5%。从长期来看，2000年到2008年我国经济保持持续快速发展，为物流业的发展创造了良好的环境。2/25图1.1.1-1我国2000—2008年GDP及增速(2)物流发展水平2008年，我国物流业实现了平稳较快发展，

6、全国社会物流总额89.9万亿元，同比增长19.5％，仍然保持了较快增长态势。但物流需求增长明显趋缓，主要物流经济指标同比增幅均出现不同程度的回落，全国社会物流总费用为54542亿元，同比增长16.2％，增幅比2007年回落4.4个百分点；社会物流总费用与GDP的比率为18.1％，比2007年下降0.1个百分点；全国物流业增加值为19965亿元，同比增长15.4％，增幅比2007年回落4.5个百分点。3.社会环境分析物流企业的社会环境涉及到社会文化的各个层面，其中影响较大的有收入分配、环保意识和人口因素等。(1)收入分配2008年，

7、社会事业加快发展，人民生活进一步改善。人民群众收入水平的提高为选择高质的物流服务提供了可能。同时，城乡居民收入水平的差异也决定物流服务的个体化差异会比较大。(2)环境保护意识2008年，随着节能减排和生态环境保护的推动，各行各业的发展方向均做出调整以适应环境保护的需要。消费者在选择物流服务时也越来越多的倾向于选择环保的物流运作模式。(3)人口因素随着我国国民平均生活水平由温饱型向小康型转变带来的急剧消费变化，为物流业的发展提供了广阔的市场。4.技术环境分析随着物流技术投资的扩大和更新换代速度的加快，特别是信息技术对企业的发展作用越

8、来越突出，越来越多的先进技术与理念会在物流企业中推广应用，未来物流企业的发展方向是构建基于Internet的物流信息平台。在信息化的浪潮下，SAAS（softwareasaservice）凭借信息可管控的高度共享和协同，使用简单易掌握等优点为物流企