地下人行通道工程施工安全通用技术交底

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1、市政基础设施工程地下人行通道工程施工安全通用技术交底编号：市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容：1.高处作业必须支搭作业平台，并符合下列要求：(1)脚手架宽度应满足施工安全的要求；在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。(2)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm，下杆梢径不得小于6cm，栏杆柱梢径不得小于7.5cm，并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上杆直径不得小于16mm，下杆直径不得小于14mm，栏杆柱直径不得小于18mm，采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固

2、，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。(3)上下平台应设安全梯等设施供作业人员之用；作业中应随时检查，确认安全。(4)在砌体上固定栏杆柱时，可预先砌人规格相适应的设预埋件的预制块，并按要求进行固定。(5)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力。(6)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。(7)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于1cm；

3、挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。(8)在路堑、沟槽边缘固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉人地下不小于50cm深；钢管离路堑、沟槽边沿的距离，不得小于50cm。(9)在混凝土结构上固定栏杆柱时，采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的L50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径10mm螺栓与木杆件拴牢。(10)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为50cm～60cm。栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。2.在现况道路上施

4、工时，应在施工前根据施工安排、现场交通与环境状况，编制交通疏导方案，经道路交通管理部门批准后实施。3.用斜道运输应符合下列要求：(1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前，必须检查验收，确认合格，并形成文件。(2)施工中应经常检查，确认安全；发现隐患必须立即处理，确认合格。(3)斜道临边必须设防护栏杆，进出口处的栏杆不得伸出栏柱。(4)施工前，应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况，对斜道结构进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。(5)斜道应坚实、直顺，不宜设弯道；斜道宽度应较运输

5、车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1:6。(6)防护栏杆材料、搭设方法、固定措施等应符合安全要求。4.作业中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求：(1)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。(2)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。(3)用纤维吊索捆绑刚性物体时，应用柔性物衬垫。会签栏参加单位（部门，班组）参加人员市政基础设施工程地下人行通道工程施工安全通用技术交底编号：市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容：(4)各类纤维吊索、吊带

6、应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。(5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。(6)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。(7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。(8)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过300，吊带软索眼连接处夹角不得超

7、过200。(9)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。(10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用作吊索；直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。(11)纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。(12)当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废：绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1／3；绳索捻距增大；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；纤维出现软化或

8、老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；严重折弯或扭曲；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；已报废的绳索严禁修补重新使用。(13)当吊带出现下列情况之一时，应报废；织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断；承载接缝绽开、缝线磨断；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；纤维表面粗糙易剥落；吊带出现死结；吊带表面有过