城市现浇桥梁施工技术交流课件.pptx

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1、中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一城市现浇桥梁施工技术交流三环路扩能提升工程（主体及路面工程部分）“融资+施工总承包”主体工程四标段项目部2018年7月中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一章节1支座施工2架体施工3预应力施工中建三局集团有限公司1支座施工中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。1、支座概念中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一支座代表的铰接约束荷载位移方向两个要素中建三局集团有限公司敢为天下

2、先永远争第一支座的第一个要素：荷载考虑到支座需要承受上部结构的所有荷载传递给下部结构，那支座本身就需要具备一定的承载能力，以保证支座本身不会被压坏，从而失去各项工作性能。可以“以大代小”不能“以小代大”1、替代使用时最好能征得设计同意；2、替代使用时要注意不同荷载的支座的大小、高度等都不一样，相应垫石大小及标高都要与新的支座相适应；3、替代使用时仅可采用相同类型（盆式、拉索、板式），相同位移方向的承载力较大支座代替承载力较小的支座。中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一支座的第二个要素：位移方向桥梁建成后，由于各种原因（主要是热胀冷缩）会发生一些小的变形，此时如果桥梁所有连接点都是采

3、用刚接，没有任何的变形空间，就会给桥梁造成很大的温度应力，从而造成桥梁的受力增加，严重时会超过桥梁设计荷载，造成梁体开裂。这个时候就需要引入支座的一个概念——位移方向中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一支座位移方向的设计原则：1、每一联桥梁一般至少有一个固定支座（一般不会超过两个）；2、其余支座根据固定支座的位置进行相应的配套设计简支梁支座设计原则中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一连续梁支座设计原则中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一2、支座型号例：GPZ(Ⅱ)-3.0-DX-150:盆式橡胶支座-设计水平承载力为竖向承载力的15%-竖向承载力为3.0MN-单向-主位移为

4、150mm。以GPZ（Ⅱ）型盆式橡胶支座为例。GPZ(Ⅱ)-3.0-DX-150中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一3、支座构成上螺栓下螺栓上支座钢板下支座钢板中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一4、支座安装结合面凿毛测量放线安装支座调整支座支座灌浆防尘罩安装①将下支座板处垫石顶面进行凿毛，同时凿除预留孔中的PVC管，并将预留孔中杂物清理干净；②在每个支撑垫石上采用墨线弹出中心十字线，并在支座上下钢板上标记支座四边中心；③将支座上下螺栓拧入支座上下钢板，人工辅助吊车支座就位，将下螺栓伸入预留螺栓孔中；④调整支座，将支座与垫石事先标记好的中心对齐，同时采用测量仪器与水平尺调整支座

5、顶面标高，保证支座顶面水平；⑤支座调整就位后，在支座四周安装模板；⑥采用重力式灌浆法，将灌浆料灌入下螺栓与预留孔的间隙以及下支座板与垫石顶面的间隙，直到灌满为止；中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一⑦灌注完成后再次检查支座顶面高程与中心位置是否偏离，若发现偏离应立即进行调整；⑧最后安装防尘罩，将防尘罩采用螺丝与支座上钢板连接，确保连接牢靠，待现浇梁混凝土浇筑完毕后，将支座上下钢板之间的连接构件拆除。⑨注意事项：每个支座上钢板顶面厂家均会标注主位移方向，支座安装时必须使主位移方向与设计一致；同时每个支座侧面均会有铭牌，标注支座的规格型号，安装时确保每个垫石处的支座的规格型号与设计相符

6、。中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一2架体施工中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一1、满堂支撑架种类钢管支撑架碗扣支撑架盘扣支撑架常见满堂支撑架体目前满堂支撑架体在市政工程上用的比较多的是碗扣支撑架及盘扣支撑架。中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一普通钢管支撑架普通钢管支撑架采用钢管+扣件的形式进行搭设，因为这种钢管架无法模数化，所以搭设质量控制困难，且钢管老旧，壁厚难以达到要求。且在市政桥梁中多为跨度、高度、荷载均较大的结构工程。故目前此种支撑架体在市政工程中应用的较少中建三局集团有限公司敢

7、为天下先永远争第一碗扣支撑架碗扣架因模数固定、质量较为可靠，搭拆速度快等优点，在市政桥梁工程中应用较为广泛，且目前市场上货源充足，租赁业较为方便。碗扣架体的剪刀撑等斜向杆件还需采用钢管+扣件进行设置。中建三局集团有限公司敢为天下先永远争第一盘扣支撑架盘扣架体为目前较为新型的架体形式，架体材料采用Q345钢材进行制作，外镀锌进行防腐防锈。形象美观大气。同时盘扣架体还具有搭拆速度快的特点，自带的斜杆系统可以避免钢管扣件的剪刀撑的设置（根据目前规范，