我国铁路运输行业发展运行情况分析.pdf

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1、我国铁路运输行业发展运行情况分析目录第一节行业运行现状分析........................................................................2一、铁路营业里程情况........................................................................2二、2014年铁路货运情况...................................................................2三、2014年铁路客运情况.................

2、..................................................3第二节铁路运输行业投融资分析............................................................4一、铁路运输行业投资分析................................................................4二、铁路运输行业融资分析................................................................7第一节行业运行现状分析一、铁路营

3、业里程情况2014年，我国共投产新线8427公里，其中高速铁路5491公里。路网规模方面，2014年，全国铁路营业里程达到11.2万公里，比上年增长8.4%，其中高铁营业里程达到1.6万公里。路网密度116.48公里/万平方公里，比上年增加9.04公里/万平方公里。其中，复线里程5.7万公里，比上年增长17.7%，复线率50.8%，比上年提高4.0个百分点；电气化里程6.5万公里，比上年增长16.9%，电化率58.3%，比上年提高4.2个百分点。西部地区营业里程4.4万公里，比上年增加4020公里、增长10.2%。数据来源：国家铁路局2010-2014年我国铁路营业里程二、2014年铁

4、路货运情况2014年，受到经济缓增，货物运输需求增长受阻影响，铁路货运量下降。全年全国铁路货运总发送量完成38.13亿吨，比上年减少1.54亿吨、下降3.9%。全国铁路货运总周转量完成27530.19亿吨公里，比上年减少1643.70亿吨公里、下降5.6%。此外，面对运输市场的激烈竞争，铁路货运量及货运周转量占比亦呈现下降态势。从近五年铁路货运变化情况来看，2010-2014年，我国铁路货运量呈现波动状态，由2010年的364271万吨增加到2013年的396697万吨，又回落至2014年的381334万吨。数据来源：国家铁路局2010-2014年我国铁路货物发送量货物周转量方面，20

5、10-2014年，我国铁路货物周转量总体呈现波动下滑态势，最高点出息在2011年，周转量达到29465.79,亿吨公里，2012-2014年呈现持续下降态势，三年间累计下降7%，至27530.19亿吨公里。数据来源：国家铁路局2010-2014年我国铁路货物周转量三、2014年铁路客运情况相比货运量而言，铁路客运量呈现稳快增长态势，2014年旅客发送量23.2亿人，比上年增加2.51亿人、增长11.9%，已连续两年增幅超过百分之十。全国铁路旅客周转量完成11604.75亿人公里，比上年增加1009.13亿人公里、增长9.5%。从近五年铁路货运变化情况来看，随着铁路网络建设的不断完善，我

6、国人民乘坐铁路出行意愿持续增加。2010-2014年，我国铁路旅客发送量呈现持续增长态势，由2010年的167609万人增加到2014年的235704万人，年复合增长率为8.90%。数据来源：国家铁路局2010-2014年我国铁路旅客发送量2010-2014年，我国铁路旅客周转量持续增长，由2010年的8762.18亿人公里增加到2014年的11604.75亿人公里，年复合增长率为7.28%，与旅客发送量增长趋势相仿。数据来源：国家铁路局2010-2014年我国铁路旅客周转量第二节铁路运输行业投融资分析一、铁路运输行业投资分析（一）投资规模2010年，铁路固定资产投资大规模增长，当年铁

7、道部固定资产投资大幅攀升至8426.52亿元，同比增长19.6%，投资规模为截至目前的最高峰。2011年，随着铁道部原党组书记、部长刘志军被查，7.23事故等一系列动荡后，其固定资产投资减速明显，当年，全国铁路固定资产投资仅完成5906.09亿元，同比大幅下降，跌入最低谷，也成为迄今以来铁路投资唯一一个没有完成计划的年份。2012