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时间:2020-08-12
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1、我国公路建设与运输行业区域发展情况分析目录第一节东部地区..................................................................................................2一、行业发展现状........................................................................................................2二、行业空间布局..........
2、..............................................................................................3三、重点省份................................................................................................................4第二节中部地区.....................................
3、.............................................................9一、行业发展现状........................................................................................................9二、行业空间布局...........................................................................
4、...........................10三、重点省份..............................................................................................................11第三节西部地区................................................................................................16一、行业发展
5、现状......................................................................................................16二、行业空间布局......................................................................................................17三、重点省份..................................
6、............................................................................18第一节东部地区一、行业发展现状(一)东部地区公路固定资产投资情况东部地区主要包括北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省、海南省共11个省、市。东部地区作为中国经济的前沿,公路发展较为迅速,目前已建立了完善的公路交通系统。2014年东部地区公路固定资产投资占全国的比重低与上年个百分点。2011-2014年间,公路固定投资
7、投资增速逐年降低,分别为4.43%、3.16%、1.38%和1.19%。2010年-2014年东部地区公路固定资产投资变化及比重变化占全国公路的比重全国公路投资(万元)东部公路投资(万元)(%)20101039583213478719933.4620111140926383632849231.8420121147173993747524832.6720131244553943799320830.5320141407634934249689530.19数据来源:交通运输部(二)东部地区公路运输情况2014年1-1
8、1月,东部地区公路客运量为66.79亿人,占全国公路总客运量的比重为38.05%。其中,广东省、江苏省、作为制造业大省,人员流动较大,客运量总数居全国前列。从公路客运量增速来看,山东省居首位,海南省作为国际旅游岛,旅客人数的增加在一定程度上以及前年的低基数,使得客运量增长速度较快。从公路旅客周转量来看,排在前四位的地区分别是广山东省、江苏省、福建省、浙江省;从公路旅客周转量增速来看,排
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