地形对聚落及交通线路分布的影响、全球气候变化对人类活动的影响

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1、地形对聚落及交通线路分布的影响、全球气候变化对人类活动的影响时间：30分钟　满分：50分一、单项选择题(每小题2分，共28分)(2010·浙江教育考试院)早第三纪，中国副热带地区气候干燥，形成沿纬向分布的红色碎屑岩系。由于印度洋板块向北漂移与挤压，青藏高原隆起，改变了区域大气环流格局。读图，回答1～2题。1．西北地区在早第三纪所处的温度带和纬度分别是(　　)A．温带，35°N—45°N　　　　　B．热带，5°N—15°NC．寒带，35°N—55°ND．亚热带，25°N—35°N解析：根据题中信息，我国西北地区有红色碎屑岩系的分布，说明它当时所处的纬度是亚热带。答案：D2．

2、青藏高原隆起后，下列区域的气候变化正确的是(　　)A．柴达木盆地变冷、变湿B．四川盆地变暖、变干C．青藏高原以东地区变冷、变湿D．塔里木盆地变冷、变干解析：青藏高原隆起对亚洲气候影响突出，它使塔里木盆地变干变冷，故选D。答案：D(2010·天津一中)中国古代先哲“仰观天文，俯察地理，近取诸身，远取诸物”，通过实践、思考和感悟，建立了人与自然协调、因地制宜发展的理想信念。回答3～4题。3．图中最适宜夏季外出旅游搭建露营地的是(　　)A．①　　　　B．②　　　　C．③　　　　D．④解析：夏季外出旅游搭建露营地不要在河滩、河床及河谷地带，以防被突如其来的洪水冲走。扎营也不能扎在

3、悬崖下面，一旦山上刮大风时，有可能将石头等物刮下，造成伤亡事故。营地选在山脊上较为安全。图示①为峡谷，②为山脊，③④为悬崖下面，故选②。答案：B4．河流凹岸不适合辟为住宅用地，是因为(　　)①岸陡水急，不利于安全和取水　②是侵蚀岸，不利于泥沙沉积，土地形成　③洪涝灾害频繁　④水急浪大，不利于船舶靠岸A．①②B．③④C．①③D．②④解析：河流凹岸，岸陡水急，不利于安全和取水，且由于水流速度快，造成水中搬运沙土的能力大增，不仅水中泥沙不易沉积该处，而且对沿岸还有侵蚀与冲刷的作用。故选A。答案：A(2010·河北衡水中学调研)2009年10月17日，马尔代夫总统在水下6米召开了

4、世界首次“水下内阁会议”，他们头戴水下呼吸器，在塑料板上签署一份“SOS”文件，泡沫不断地从面罩上汩汩而出。回答5～6题。5．解决这个重大环境问题，需要世界所有国家(　　)A．加强健康教育B．减少温室气体排放C．减少城市热岛效应D．控制人口增长解析：马尔代夫位于印度洋，是一个珊瑚礁岛国，大多数岛屿海拔在1米左右，受全球变暖导致的海平面上升影响极大。答案：B6．解决该问题可采取的措施有(　　)①植树造林　②使用天然气　③加强国际合作　④提高能源利用率A．①②B．②③C．①②③D．①③④解析：提高能源利用效率可以减少能源的使用量，进而减少二氧化碳的排放量。答案：D(2010·

5、北京西城模拟)下图为“我国华北地区1954～2002年气温与年降水量变化示意图”，据图回答7～9题。7．华北地区降水量年际变化的最大值约为(　　)A．300毫米B．450毫米C．650毫米D．350毫米解析：读图可得。答案：A8．2000年华北地区的年降水量低于350毫米，原因可能是(　　)A．夏季风强，向北推进快B．夏季风弱，向北推进慢C．气温高，蒸发量大D．雨季开始早，结束晚解析：夏季风弱，北进缓慢(雨季开始晚)、南撤提前(雨带结束早)，导致北方降水减少。答案：B9．华北地区气温变化趋势带来的可能影响有(　　)①缩短农作物的生长期　②减少植物病虫害　③减少供暖的能源消

6、耗　④加剧水资源的供需矛盾A．①②B．③④C．①④D．②③解析：从图中可以看出，华北地区气温升高明显，冬季取暖期缩短；蒸发增多，水资源矛盾加剧；由于冬季气温升高，越冬虫、菌增加，病虫害增加。答案：B(2010·无锡调研)读下图，回答10～11题。10．该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是(　　)A．平原B．山地C．高原D．盆地解析：从经纬度位置和海陆轮廓分析，图为日本本州岛的一部分，该岛地形以山地、丘陵为主，铁路围绕该岛呈环形分布，主要是受到地形的影响。答案：B11．甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是(　　)A．虚线处是鞍部B．虚线处是河谷C．虚线处

7、等高线稀疏D．虚线处等高线密集解析：虚线处虽然直线距离近，但没按此线修建的最大可能的原因是其地势陡(等高线密集)不适宜铁路选线。如果是鞍部，则该线处地势较低，可修建铁路线；如果是河谷，其海拔较低，修建铁路线工程量比较小，适合修建铁路线。如果是等高线稀疏，则坡度小，也可以修建铁路线。答案：D(2010·山东滨州)下图为某地区等高线地形图，公路沿河分布。据图回答12～14题。12．根据等高线地形图判断，图中河流的基本流向是(　　)A．东北向西南流B．东南向西北流C．西北向东南流D．西南向东北流13．图中路基最可能被侵蚀、冲毁的路段