调节阀故障和维修..ppt

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1、调节阀讲座调节阀的常见故障和维修调节阀的常见故障调节阀的维修使用储气罐的几种实例主要讨论以下三个方面的问题：调节阀直接控制介质，又是自动控制的终端元件，因此除了阀本身发生的故障外，所有控制仪表发生的故障或误操作，都集中表现在调节阀上。在《调节阀使用与维修》书中的第7章中列举了15种故障，根据我厂多年的维修实践，选择常见的7种故障形式，分析其产生的原因和检查方法。见下表：调节阀的常见故障调节阀常见故障序号故障产生原因检查方法1阀没有动作1.气源故障，供气管严重漏气。2.输入信号消失。3.定位器，转换器故

2、障。4.薄膜破裂，弹簧断裂。5.阀杆，阀芯卡死等。首先检查上游仪表，从信号转换器定位器。查气源压力，供气量。执行机构中是否漏气。最后查阀。2阀动作迟缓1.气源压力低。2.膜片，活塞环漏气。3.填料太紧，阀杆变形。4.定位器响应性能差。查气源，定位器性能。膜片，活塞环是否漏气。检查填料压盖。最后检查阀芯，阀杆。3阀不能全关1.输入信号有问题。2.操作气压不足或弹簧力不足。3.定位器调试时未到全行程。4.工况压差大于设计压差。5.阀座，阀芯上有杂物。与上面一样查信号，气源。查工况的介质压差。核对弹簧压力范

3、围。校验定位器。序号故障产生原因检查方法4阀关闭时泄漏大1.执行机构推力小，或弹簧力不足。2.阀芯，阀座损坏。3.阀座松动，垫片冲坏。4.阀座，阀芯之间有杂物。调整执行机构，拆开检查。5阀振动1.定位器调整不好。2.阀开度太小，流向不对。3.填料太紧。4.阀芯与导套间隙太大。5.附近有振动源。首先查定位器是否振荡。查流向，开度；调整填料。如开度太小，间隙太大，待大修时调换阀型号或口径。查支撑和避震结构。调节阀常见故障序号故障产生原因检查方法6填料泄漏1.填料未压紧。2.填料材质与介质不匹配。3.阀杆变

4、形毛糙。4.填料压盖变形。压紧填料。核查填料材质。拆开阀查阀杆，压盖。7阀体垫片渗漏1.拧紧力矩不足。2.垫片损坏。3.密封面损坏，螺孔中漏。加大预紧力。拆开检查垫片，密封面和双头螺柱的螺孔。调节阀常见故障调节阀的维修调节阀的维修通常分两类:预防性维修：包括安装时采取的预防性措施、巡回检查时采取的预防性措施和临时性维修。故障维修：当阀出现故障、调节阀的性能不能满足自控要求时进行的修理。预防性维修也称计划性维修，指在出现故障之前的予防性措施，也可理解为安装前的予防和日常性维护保养。主要包括两个部分：安装

5、前要注意的问题当阀投入使用后应注意的日常维护安装前要注意的问题清洗调节阀在安装之前应进行清洗，同时对管道进行冲洗，清除遗留的垃圾、焊渣等杂物，避免垃圾拤住阀芯、防止高速垃圾打坏阀或其他设备。安装前要注意的问题避免安装应力安装调节阀时，经常碰到二片管道法兰之间不同轴，严重歪斜有时二法兰距离与阀的端面距相差太多用撬棒硬拉、硬弯管道，勉强把阀装上去，这样阀将长期承受应力，引起不同程度的变形。安装前要注意的问题固定好支撑大口径的阀自重很大，如41000套筒阀，8″Class600重510kg，Class150

6、0的阀重895kg，这样的阀在其下面要用支撑物垫着，不要让它悬挂在管道上。对于水平安装的阀，阀体与执行机构的连接处一般都要加支撑架，避免阀承受扭矩和弯矩。安装前要注意的问题避免振动阀与压缩机、泵浦等动力机械靠得太近，将受到强迫振动，可能引起共振，所以两者之间要用避振设施。压差较大的阀，高速的流体冲击阀芯也会引起振动，因此选用时就要注意限止阀进口流速，同时使用合适的结构型式。阀进口段要有相当长的直管段，一般为阀口径的10倍，避免弯头的乱流冲击阀内件。当阀投入使用后应注意的日常维护保证气源干净，电源可靠调

7、节阀产品的国家标准对气源、电源有明確的规定。对电动阀要严格按电压、相数，交流直流、接地等要求供电，接线可靠。气源必须干燥、清洁，不含油、水、灰尘和其它腐蚀性物质，防止执行机构和定位器中橡胶膜片的加速老化，避免定位器内恒节流孔被堵死。为气动阀或阀门定位器供气用的空气过滤减压器应正確使用，及时排去滤下的油水、污垢，定期清洗过滤元件。当阀投入使用后应注意的日常维护定期检查和加油调节阀使用后要定期检查，重点是动作是否平稳。推杆与阀杆的连接是否松动、填料和阀体垫片处有无渗漏。常见的现象是填料处有渗漏，及时拧紧填

8、料螺母，如用注油器，则定期加油。在有酸雾或腐蚀性气体的场所，暴露在外的阀杆用塑料管或橡胶波纹管保护，若发现保护套破裂，及时调换。当阀投入使用后应注意的日常维护在特别恶劣的环境增加适当的防护措施调节阀虽然是钢铁构成，但在烈日暴晒、飞砂走石、风雪交加等恶劣环境里也很快损坏，这些情况往往事先没有想到，在使用后增加简易的防护设施，遮阳挡雨、隔离风砂可延长阀的使用寿命。故障维修调节阀一旦安全性能出了问题，或不能正常操作，无法满足自动控制系统的要求，那就说明出了故障