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时间:2020-08-10
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1、3-1对质点组有以下几种说法:(1)质点组总动量的改变与内力无关;(2)质点组总动能的改变与内力无关;(3)质点组机械能的改变与保守内力无关。下列对上述说法判断正确的()(A)只有(1)是正确的(B)(1)、(2)是正确的(C)(1)、(3)是正确的(D)(2)、(3)是正确的C3-3对功的概念有以下几种说法:(1)保守力作正功时,系统内相应的势能增加;(2)质点运动经一闭合路径,保守力对质点作的功为零;(3)作用力和反作用力大小相等、方向相反,所以两者所作功的代数和必为零。下列对上述说法判断正确的()(A)(1)、(2)是正确的(B)(2)、(3)是正确的(C)只有(2)是正确的(D)只有(
2、3)是正确的C3-4如图所示,质量分别为M1和M2的物体A和B,置于光滑桌面上,A和B之间连有一轻弹簧。另有质量为m1和m2的物体C和D分别置于物体A和B之上,且物体A和C、B和D之间的摩擦系数均不为零。首先用外力沿水平方向相向推压A和B,使弹簧被压缩,然后撤掉外力,则在A和B弹开的过程中,对A、B、C、D以及弹簧组成的系统,有()动量守恒,机械能守恒动量不守恒,机械能守恒(C)动量不守恒,机械能不守恒(D)动量守恒,机械能不一定守恒DABCD3-5如图所示,子弹射入放在水平光滑地面上静止的木块后而穿出。以地面为参考系,下列说法中正确的说法是()(A)子弹减少的动能转变为木块的动能(B)子弹—
3、木块系统的机械能守恒(C)子弹动能的减少等于子弹克服木块阻力所作的功(D)子弹克服木块阻力所作的功等于这一过程中产生的热CvmsMmM解:以飞鸟为研究对象,以飞机运动方向为x轴正向。式中为飞机对鸟的平均冲力,而身长为20cm的飞鸟与飞机碰撞时间约为,由此代入上式可得:由动量定理得:鸟对飞机的平均冲力为:负号表示飞机受到的冲力与其飞行方向相反。3-6一架以的速率水平飞行的飞机,与一只身长为0.20m,质量为0.50kg的飞鸟相碰。设碰撞后飞鸟的尸体与飞机具有相同的速度,而原来飞鸟对于地面的速率甚小,可以忽略不计。试估计飞鸟对飞机的冲击力(碰撞时间可用飞鸟身长被飞机速率相除来估算),根据本题计算结
4、果。你对于高速运动的物体(如飞机、汽车)与通常情况下不足以引起危害的物体(如飞鸟、小石子)相碰后会产生什么后果的问题有些什么体会?从计算结果可知,的冲力大致相当于一个22t的物体所受的重力,可见,此冲力是相当大的。若飞鸟与发动机叶片相撞,足以使发动机损坏,造成飞行事故。3-8(式中的单位为N,t的单位为s)的合外力作用在质量m=10kg的物体上,试求:(1)在开始2s内此力的冲量I;(2)若冲量I=300,此力作用的时间;(3)若物体的初速度为,方向与相同,在t=6.86s时,此物体的速度。解:(1)由分析知:(2)由,解此方程可得:(另一解不合题意已舍去)(3)由动量定理,有:由(2)可知时
5、,将、及代入可得:3-9高空作业时系安全带是非常必要的。假如一质量为51.0kg的人,在操作时不慎从高空竖直跌落下来,由于安全带的保护,最终使他被悬挂起来。已知此时人离原处的距离为2.0m,安全带弹性缓冲作用时间为0.50s。求安全带对人的平均冲力。解1:以人为研究对象,按两个阶段进行讨论。在自由落体运动过程中,人跌落至2m处时的速度为:在缓冲过程中,人受重力和安全带冲力的作用,根据动量定理,有:由(1)(2)可得安全带对人的平均冲力大小为:解2:从整个过程来讨论。根据动量定理有:3-13A、B两船在平静的湖面上平行逆向航行,当两船擦肩相遇时,两船各自向对方平稳地传递50kg的重物,结果是A船
6、停了下来,而B船以3.4的速度继续向前驶去。A、B两船原有质量分别为和,求在传递重物前两船的速度。(忽略水对船的阻力。)解:设A、B两船原有速度分别为:,。传递重物后船的速度分别为:,。被搬运重物的质量以表示。由题意知,代入数据后,可解得:分别对系统I、II应用动量守恒定律,则有:也可以选择不同的系统,例如把A、B两船(包括传递的物体在内)视为系统,同样能满足动量守恒,也可列出相对应的方程求解。3-14质量为的人手里拿着一个质量为m的物体,此人用与水平面成角的速度向前跳去。当他达到最高点时,他将物体以相对于人为的水平速率向后抛出。问:由于人抛出物体,他跳跃的距离增加了多少?(假设人可视为质点)
7、解:取如图所示坐标,把人与物视为一系统,当人跳跃到最高点处,在向左抛物的过程中,满足动量守恒,以地面为参照系:式中为人抛物后相对地面的水平速率,为抛出物对地面的水平速率.得:人的水平速率的增量为:而人从最高点到地面的运动时间为:所以,人跳跃后增加的距离为:3-17质量为m的质点在外力F的作用下沿ox轴运动,已知t=0时质点位于原点,且初始速度为零。设外力F随距离线性地减小,且x=0时,F=F0;当
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