全车电路课件.ppt

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1、单元八全车电路11.1汽车电路常用部件11.1.1汽车导线、线束及插接器1.导线分类：低压导线和高压导线。　　选线因素：绝缘、通过电流的大小和机械强度。且应用条件不同，三个因素各有侧重，例如:　　高压电路:根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用,采用线芯截面积小，但绝缘包层很厚的电线。　　低压电路电路：根据工作电流大小和机械强度选择。随着汽车上使用的电器增多，导线数量增多，为便于安装和检修，采用双色线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。电线的颜色及表示

2、方法汽车12V电器系统主要线路导线截面面积推荐值表11-1导线的使用部位标称截面（mm2）后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、刮水器等电路0.5转向灯、制动灯、停车灯、分电器等电路0.8前照灯、电喇叭（3A以下）电路1.0前照灯、电喇叭（(3A以上）电路1.5其它5A以上的电路1．5～4．0电源电路4～25起动电路16～95柴油机汽车电热塞电路4～6红旗轿车导线颜色的代码表11-2导线颜色红白　蓝绿黄棕紫　灰　黑橙代号RW　LGYBrZ　H　BO导线颜色的选用程序表8-5选用程序12345

3、6电线颜色BBWBYBRWWRWBWBLWYWGRRWRBRYRGRBLGGWGRGYGYLGBLYYRYB　ＹＧ　　　　ＹＷ部分进口轿车的导线颜色代码表11-3导线颜色字母代码数字代码棕BRN1深蓝DKBLU11棕褐TAN2粉红LTRED12黑BLK3浅蓝LTBLU13蓝BLU4深绿DKGRN14绿GRN5导线颜色字母代码数字代码浅绿LTGRN15白WHT6灰GRY16黄YEL7紫PPL17红RED8全红18橙ORN9全灰19深红DKRED10透明GLR20汽车电气数据总线什么是数据总线所谓数据

4、总线，就是指在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享，从而最大限度地提高系统整体效率，充分利用有限的资源。汽车电脑与电脑之间的通信和数据共享，采用CAN数据总线。CAN数据总线的作用是传输数据，它是双向数据线，分为CAN高位和CAN低位数据线。数据没有指定接收器，数据通过数据总线发送给控制模块，各控制模块接收到数据后进行计算。为了防止外界电磁波的干扰和向外辐射，CAN数据总线采用将二根线缠绕在一起。见图所示。二根线上的电位总是不等的，如果一根线上的电压是5V，另一根线上的电压是0V，二根线上的电

5、压和总是5V，可以看成二根线朝一个方向合起来流过一个稳定的电流，同时起到屏蔽作用。一汽宝来、一汽奥迪A6、上海帕萨特B5和波罗轿车上都采用了CAN双线式数据总线系统。2.线束为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。线束的包扎：⑴电缆半叠包扎法，涂绝缘漆，烘干，以增加电缆的强度和绝缘性能。　　⑵新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更好，

6、查找线路故障方便。3.连接器连接器可分以下几类：第一类是连接线束和电器元件;第二类是连接线束与线束；第三类是线束与车身的连接;第四类是过渡连接，将连接器中需要连接的导线用短接端子连接起来。线束与电器元件的连接线束与电器元件的连接线束与车身连接过渡连接器为便于接线，汽车线束中各导线端头均焊有接线卡，并在导线与接线卡连接处套以绝缘管，经常拆卸的接线卡一般取开口式，而拆卸机会少的接线卡则常采用闭口式。如图所示。连接器的类型11.1.2汽车常见开关、继电器及保护装置1．开关按操作方式可分为手操纵和脚踏式两

7、种；按其结构原理可分为机械开关和电磁开关；按其用途分为点火开关、起动开关、电源开关以及灯光开关和小型直流电动机开关等五种。(1)电源总开关电源总开关是用来接通或切断蓄电池电路，其形式有闸刀式和电磁式两种,其中电磁式使用较少。闸刀式电源总开关(2)点火开关点火开关主要用来接通和切断点火电路，同时还用以控制起动机、发电机励磁、收录机、空调、刮水器、点烟器、方向盘锁止、仪表、信号灯、进气预热和其他电器设备电路。图为点火开关的档位与接线柱关系.（3）组合开关多功能组合开关将照明开关（前照灯开关、变光开关）

8、、信号（转向、危险警告、超车）开关、刮水器／清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。图为日产公爵王轿车组合开关的挡位和接线柱关系。2.继电器继电器有功能继电器和电路控制继电器两种。如闪光继电器、刮水器间歇继电器属功能继电器。电路控制继电器在汽车上常见的有前照灯继电器、雾灯继电器、起动继电器、喇叭继电器、减荷继电器等。其作用是通过开关的小电流控制继电器，继电器触点闭合后大电流直接供给用电器，保护开关触点不被烧蚀。继电器分类继电器按结构原理区分时，主要有电磁继电器、干簧