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时间:2020-08-08
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1、滨江小马路项目30米小箱梁架梁技术交底一、工程概况本施工段架梁负责4座桥的小箱梁架设。1、BK5+245沙坝清水河1号大桥沙坝清水河1号大桥(BK5+119~BK5+371)为跨河桥。桥位处地势起伏大,设计上部采用8×30米简支小箱梁方案。下部结构采用半幅三柱式桥墩、桩基础。2、BK5+010沙坝清水河2号大桥沙坝清水河2号大桥(BK4+854~BK5+166)上跨清水河。桥位处地势起伏大,设计上部采用10×30米简支小箱梁方案。下部结构采用半幅三柱式桥墩、桩基础。3、BK7+713小庄大桥小庄大桥(BK7+528.5~BK7+92
2、7.5)桥位处地势起伏大,设计上部采用12×30米简支小箱梁方案。下部结构采用半幅三柱式桥墩、桩基础。4、BK9+074.5蚂蝗冲清水河大桥蚂蝗冲清水河大桥上部结构采用48+85+48+2x30米预应力连续梁+简支小箱梁组合跨径,桥长252m。左右线桥下部结构采用钢筋砼柱式桥墩、桩基础,承台基础。本施工段共有预制箱梁共计384片,详见下表所示:序号中心桩号及桥名交角(度)孔-跨预制梁1BK5+245沙坝清水河1号大桥458-30预应力箱梁(96片)2BK5+010沙坝清水河2号大桥9010-30预应力箱梁(120片)3BK7+713
3、小庄大桥9012-30预应力箱梁(144片)4BK9+074.59048+85+48+2x30蚂蝗冲清水河大桥预应力箱梁(24片)二、施工方法箱梁架设:预制梁长30米,集中BK7+000路基上预制梁场预制并存放,由双导梁架桥机架设。1、支座安装1.1、准备工作(1)首先对购买进场的橡胶支座进行抽样检查,检查合格后方可进行现场的使用,如发现橡胶支座有质量缺陷立即更换。(2)箱梁安装前先安装支座。(3)对运梁的场地进行反复碾压,确保场地在运梁、架梁时稳定。(4)梁板在运出存梁区前须经验收合格后,方可运出预制场用于施工。(5)所有设备到位
4、,并检验合格。1.2、支座安装桥台及桥面非连续端支座设计为GYZF4d600×93橡胶支座,桥面连续端支座设计为GYZd600×90橡胶支座,其应在吊梁前安装就位。主梁就位后放置于支座上,保证滑板支座在无支撑力下和主梁完全接触。支座安装前在垫石上用墨线标出支座十字线,并标出支座位置,弹出梁缝中心线,梁缝宽度6cm,保证支座安装位置准确。2、架梁前期准备工作2.1、架桥机及吊装使用的绳索经过质量技术监督局鉴定合格且在鉴定有效期内。操作人员经过国家专业部门培训合格持有操作证。架桥机在架梁前一星期进行全面的检修、保养以确保架桥机工作状态正
5、常,检查保养完毕后对桥机进行试运行,检查桥机的钢丝绳、吊具、电气设备、制动系统、起重限制器、安全保护与防护装置等必须可保证正常工作状态。架桥机应备用钢丝绳、主机开关、桥机卷扬机等易损构件。2.2、从箱梁中横隔板向两端分中,在梁体上标出与支座十字线相对应的梁体线、支座十字线。2.3、检查预制箱梁的外形尺寸偏差,复核支座位置、标高,并在垫石和盖梁上画出支座十字线和梁缝中心线,确保箱梁能一次准确就位。2.4、运梁平板车运梁前对梁体进行全面细致的清扫,对脱落的混凝土进行清理。2.5、箱梁架设前,在两墩台两侧分别设置横移轨道限位装置,以防止架
6、桥机滑出横移轨道。3、运梁3.1、根据现场道路条件,对架梁道路修整,防止由于道路问题影响箱梁正常架设或者出现安全质量事故。运梁时沿路基主线直接到达施工面。运梁前由司机检查通道的平整度、纵坡等参数,满足要求后方能运梁。3.2、预制箱梁采用平板车运输,平板车停放到位后,利用预制梁场龙门吊将待架梁搁放(箱梁设计支撑中线与运梁平车承重梁中线重合)在平板车上,安置限位挡块,箱梁两端采用5t手拉葫芦拉、方木支顶的方式固定在平板车车上,待预制梁片支撑牢固后方能摘掉龙门吊挂钩。最后经检查确认无误后,启动运梁炮车将箱梁缓慢运输到架桥尾部等待喂梁。两辆
7、平板车应同步、匀速、稳定前进。4、喂梁4.1、炮车将梁体纵向运输至桥机腹腔内,即喂梁。4.2、架梁喂梁过程中应特别注意避免运梁车对桥机的碰撞。4.3、运梁车将梁片前端运至前桁车下方,捆梁、吊梁使梁前端脱离前运梁台车状态下前进,待梁片后端送到后桁车下方时再捆梁,吊起梁片后端,梁片全悬吊状态下前进对位。捆梁吊点两端设在距离梁端头80cm处,捆梁及吊梁的过程由现场技术人员全面、细致的检查。5、梁体架设5.1、架设顺序:架桥机就位后,按照从左至右逐跨进行架设。5.2、架设过程人员配备架桥机司机1名;观察员2名:负责观察两端墩台柱是否倾斜、限
8、位销子是否卡死;两端对位人员2名:负责30米箱梁的对位工作;支护人员6名:负责梁体架设就位后的支顶工作;焊工4名:负责两片梁湿接缝的临时焊接以及临时加固性措施的焊接;其它人员1名:电工1名;喂梁6人:负责将梁体从存梁厂运至架桥机后主梁
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