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1、《汽车底盘》传动系复习题一,填空题1.汽车在行驶过程中,当牵引力等于总阻力时,则等速行驶;当牵引力__________总阻力时,则加速行驶;当牵引力__________总阻力时,则减速行驶。2,普通4X2货车传动系由(1),(2),(3),(4),(5),(6),(7)和(8)组成。3,普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。其布置型式可分为:(1),(2),(3).4,离合器的主要作用是(1),(2),(3).5,磨擦式离合器是由(1),(2),(3),(4)和(5)组成。6,常用离合器压盘的传力方式有(1),(2),(3)三
2、种。7,分离杠杆与分轴承之间的间隙称为______________________。8,变速器齿轮的换档结构形式有___________,___________和___________三种。9,准等速万向节有(1),(2)和(3)三种。等速万向节有(1)和(2)两种。10,采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是(1),(2)11,驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力____________,__________分配到左右驱动轮,使汽车行驶。12,主减速器中主动锥齿轮常见的支承型式有_________
3、__和___________两种。13,主减速器的调整项目有______________,____________和_____________。14,普通行星齿轮差速器是由(1)(2)(3)和(4)组成;当差速器左轮转速为每分钟300转,右轮转速为每分钟200转时,主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向_______(填左,右)转弯。15,差速器的扭矩特性是左右半轴的扭矩之和_______差速器的扭矩,通常认为左右两半轴的扭矩_________。二,选择题1,对离合器的主要要求是( )A:接合柔和,分离彻
4、底; B:接合柔和,分离柔和;C:接合迅速,分离彻底 D:接合迅速,分离柔和。2,离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会( )A:变大; B:变小; C:不变; D:不一定3.离合器分离杠杆高低不一致,对汽车操作性能的影响是( )。(A)难以起步 (B)离合器分离不彻底 (C)离合器打滑4,离合器上安装扭转减振器是为了防止( )A:曲轴共振; B:传动系共振; C:离合器共振5.离合器压板弹簧张
5、力衰退,对离合器传递动力的影响是( )。(A)起步发抖 (B)离合器打滑 (C)分离不彻底6,同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上档的原因是( )A:变速杆推力不够; B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用;C:磨擦锥角太小; D:齿端锥角太小。7,变速器由高档换入低档的过程中。中间加空油是为了( )A:提高主动轴的转速; B:提高输出轴的转速;C:加快同步时间; D:缩短换档时间;8.为使变速器内将要啮合的两个齿轮转速自动地、迅速地达到
6、相等,在操作中实现无冲击,无噪音的换档过程,在设计中增加一个附加机件叫( )。(A)滑套 (B)接合套 (C)同步器9,锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速( )A:等于结合套的转速; B:等于接合齿圈的转速; C:介于两者之间10,球叉式等速万向节在工作中每次传力时( )A:只有两个钢球传力; B:只有三个钢球传力C:只有四个钢球传力; D:五个钢球均传力;11,所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时( )A:从动轴的转速是不相等的; B
7、:从动轴在一周中的角速度是变化的;C:从动轴转速是相等的,角速度也是相等的。12,汽车后桥主减速器的作用是( )A:增大扭矩 B:增大功率; C:增大转速; D:增大附着力13,装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是( )A,该轮无扭矩; B,好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩; C,此时两车轮转向相反; D,差速器不工作14,在讨论差速器什么时候起作用时。甲认为:"差速器在汽车转弯时起作用";乙认为:"汽车直线行驶时,差
8、速器也随时起作用"。( )A:甲对,乙不对 B:甲不对,乙对 C:甲乙都对 D:甲乙都不对15,差速器的运动规律是:假设一个半轴齿轮的转速为n1,另一个半轴齿轮的转速为n2,差速器壳的转速为n0,则有( )