键连接的装配(一)教案.doc

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1、正页教学内容第二节键连接的装配（一）教学目的1、了解键连接的特点及应用2、掌握松键连接的装配技术要求和装配要点3、掌握紧键连接的装配技术要求和装配要点重、难点1、松键连接的装配技术要求和装配要点2、紧键连接的装配技术要求和装配要点教法选择用挂图分析讲解，在讲解中与螺纹连接进行比较教具挂图教学进程由旧课引入新课：上一次课我们学习了第十三章第一节螺纹连接的装配知识，使我们掌握了螺纹连接的装配技术要求、螺纹连接的装拆工具和螺纹连接装配工艺等内容，这一次课我们将学习第二节键连接的装配知识。第二节键连接的装配（一）比较讲解一、键连接的概述1、应用键是用来连接轴和轴上零件，用于周向固定以

2、传递扭矩的一种机械零件。应用广泛。2、特点结构简单、工作可靠、装拆方便等优点。重、难点二、松键连接的装配1、松键的种类（1）、普通平键（2）、半圆键（3）、导向平键（4）、滑键比较讲解2、特点靠键的侧面来传递扭矩，只能对轴上零件作周向固定，而不能承受轴向力。能保证轴与轴上零件有较高的同轴度，在高速精密连接中应用较多。联系实际3、松键连接的装配技术要求（1）、保证键与键槽的配合要求。参照P145①、普通平键连接页图讲解键在轴上和轮毂上均固定，这种连接应用广泛，常用于高精度、传递重载荷、冲击及双向扭矩的场合。②、半圆键连接键在轴槽中能绕槽底圆弧曲率中心摆动，装拆方便，但因键槽较深

3、，使轴的强度降低，一般用于轴的锥形端部。③、导向平键连接轴上零件能作轴向移动，为拆卸方便，设有起键螺钉，常用于轴上零件轴向移动量不大的场合。④、滑键连接键固定在轮毂槽中（较紧配合），键与轴槽为间隙配合，轴上零件能带键作轴上移动，用于轴上零件轴向移动量较大的场合。（2）、键与键槽应具有较小的表面粗糙度。（3）、键装入轴槽中应与槽底贴紧，键长方向与轴槽有0.1mm的间隙，键的顶面与轮毂槽之间有0.3~0.5mm的间隙。联系实际4、松键连接的装配要点分析讲解（1）、清理键及键槽上的毛刺，以防配合后产生过大的过盈量而破坏配合的正确性。（2）、对于重要的键连接，装配前应检查键的直线度和

4、键槽对轴心线的对称度及平行度等。（3）、用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧地嵌在轴槽中（对普通平键和导向平键而言）。（4）、锉配键长时，在键长方向上键与轴槽有0.1mm左右间隙。（5）、在配合面上加机油，用铜棒或台虎钳（钳口应加软钳口）将键压装在轴槽中，并与槽底接触良好。（6）、试配并安装套件时，键与键槽的非配合面应留有间隙，以求轴与套件达到同轴度要求；装配后的套件在轴上不能左右摆动，否则，容易引起冲击和振动。重、难点三、紧键连接的装配1、紧键的种类（1）、普通楔键（2）、钩头楔键比较讲解2、特点（1）、楔键的上下两面是工作面，键的上表面和毂槽的底面各有1﹕100的斜度，键侧

5、与键槽有一定的间隙；（2）、装配时须打入，靠过盈作用传递扭矩；（3）、紧键连接还能轴向固定零件和传递单方向轴向力，但易使轴上零件与轴的配合产生偏心和歪斜。3、应用多用于对中性要求不高，转速较低的场合。有钩头的楔键用于不能从另一端将键打出的场合。4、楔键连接的装配技术要求（1）、楔键的斜度应与轮毂槽的斜度一致，否则，套件会发生歪斜，同时降低连接强度。（2）、楔键与槽的两侧要留有一定间隙。（3）、对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，必须留有一定距离，以便拆卸。5、楔键连接的装配要点装配楔键时，要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀修整

6、键槽；合格后，轻敲入内，至套件周向、轴向紧固可靠。课堂小结一、键连接的概述1、应用2、特点二、松键连接的装配1、松键的种类2、特点3、松键连接的装配技术要求（1）、保证键与键槽的配合要求。（2）、键与键槽应具有较小的表面粗糙度。（3）、键装入轴槽中应与槽底贴紧4、松键连接的装配要点三、紧键连接的装配1、紧键的种类2、特点3、应用4、楔键连接的装配技术要求5、楔键连接的装配要点布置作业P1529、10课后效果因为挂图不全，对简单的键连接图在黑板上画出来进行讲解，分析由于机械制图还没有讲到标准件、常用件的画法，故学生对键连接图有点看不懂，这样教学时间上与计划不相符，但基本上还能完

7、成教学计划。