疲劳驾驶的危害与预防(更新)教案资料.ppt

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1、疲劳驾驶的危害与预防艾森企业管理顾问有限公司爱护生命平安出行疲劳驾驶的危害驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。2司机经过长达数小时的连续驾驶后，变得已经很累

2、，他们要是再继续开车，其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应能力产生的影响，也与喝了几杯酒后一样。据估计，有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。三分之一的司机承认，他们常在开车期间不知不觉睡着了。疲劳驾驶=酒后驾驶4疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降5驾驶疲劳的外表征兆眼睛发涩有疼痛感瞌睡，走神全身发热脊椎疲劳腰酸背痛动作呆板精神疲劳频频打哈欠眼部疲劳眼皮沉重肌肉疲劳换挡不及时不准确出现睡意意识模糊神志不清，昏昏欲睡时有睡着突然醒来的感觉心跳加快视像出现重影浑身发颤，出冷汗下意识的操作行为轻微疲劳中度疲劳重度疲劳6疲劳驾驶的表现特征

3、7驾驶员疲劳驾驶的主要原因生活环境1睡眠环境2车内环境3车外环境4驾驶经历7身体条件6运行条件5高温行车高速行车长途行车8高温天气下驾驶容易产生疲倦春困秋乏夏打盹在夏、秋两季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。9从时间上分析由图1可知，在上午9时~11时左右为一天中觉醒水平最

4、高的时刻，精力较旺盛。而在深夜至凌晨时段为觉醒水平最低的时刻，容易疲劳嗜睡。昼夜生理节律时人们在长期适应客观环境形成的一种固有的特性，很难改变。对夜间交通事故的调查统计表明，很大部分事故与疲劳驾驶直接有关。同时有趣是，我们发现在清晨5时~7时期间以及-中午11时到13时期间，人体机能也是很低，也是很容易犯困嗜睡。10从时间上分析1夜间开车容易犯困，出现疲劳驾驶的情况，因此开夜车是最不安全的。白天开车也有三个“危险时间”，比其他时段更容易发生事故。为了最大限度地避免交通事故的发生，在此提醒，秋季开车最好避开以下三个：“危险时间”:上午5时至7时，由于早晚温差大，

5、特别是秋冬季节清晨极容易起雾，路面能见度低，视线不好，给行车带来了巨大的安全隐患。清晨05:00-07:00凌晨01:00-03:0011从时间上分析2午间11:00-14:00傍晚17:00-19:00上午11时至下午14时，经过一上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，一些司机急于赶路，来不及吃饭，极容易出现意外；而刚吃完饭就开车上路，由于人体内的大量血液作用与肠胃等消化系统，脑部供血相对较少，也容易出现短暂的困倦感和注意力分散，不利于开车安全。下午17时至19时，在进入秋冬季白昼变短，昼夜变化速度加快，驾驶员容易出现视觉障碍，致使观察不清，判断失误，操作不当等

6、等现象。此外此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极容易造成交通事故12疲劳驾驶形成的原因（客观因素篇）13连续驾驶越长，驾驶机能降低得越厉害由上表可知，驾驶员连续驾驶的时间越长，驾驶机能降低的幅度就越大，降低速率就越快，连续驾驶4小时就应有短暂的休息，连续驾驶6小时将达到安全驾驶机能的界限14从驾驶员个体因素分析（最主要因素）主要有三种原因。一是心理压力导致，部分驾驶员或急于赶到预定地点，或忙于多跑几趟赚取经济效益驾驶时间过长，或因为家庭、社会、单位上的事情导致情绪不良，或因技术不熟练，经验不足，驾驶过于紧张等。二是生活原因导致，有的驾驶员饮食不控制，生活无规

7、律，经常睡眠不足、休息不好，体力不支。三是身体原因导致，有的驾驶员患有疾病或不适，或因此服用安眠、镇痛等药物直接作用于中枢神经系统，使人困倦昏沉，引起嗜睡等。15疲劳驾驶形成的原因（睡眠篇）睡眠睡眠时长何时就寝睡眠质量睡眠质量差少于7~8小时就寝过晚16疲劳驾驶形成的原因（家庭篇）生活环境社交太多参加娱乐的时间过长工作离住所较远噪音、空气污染居住位置居住环境工余活动家庭氛围家务事太多夫妻家人不和睦17疲劳驾驶形成的原因（行车环境篇）18疲劳驾驶形成的原因（驾驶适宜篇）生理机能驾驶经历驾驶技术水平驾驶年龄安全意识心理条件身体条件疾病视力？听力？经验？教训？熟练？

8、生疏？一般？长？短？安全态度积极？消极