大众汽车高级维修技师内训手册.ppt

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1、(高级诊断工)高级维修技师内部培训手册维修技师考核目录1、电气部分（1）505X万用表及DSO功能（2）4代，5代防盗器的匹配（3）更换全车锁2、机械部分（1）发动机的维修（2）变速箱的维修3、发动机功能测试（1）排放测试与分析（2）发动机数据流分析4、变速箱功能测试（1）变速箱数据流的分析（2）变速箱控制阀的测试高级维修技师万用表及DSO功能高级维修技师万用表及DSO功能高级维修技师万用表及DSO功能高级维修技师关于第四代防盗锁止系统—更换或更新钥匙的说明高级维修技师关于第四代防盗锁止系统—更换或更新钥匙的说

2、明高级维修技师发动机部分高级维修技师发动机部分高级维修技师检查活塞和气缸高级维修技师检查活塞和气缸高级维修技师检查活塞和气缸高级维修技师检查活塞和气缸高级维修技师检查活塞和气缸高级维修技师安装活塞安装气缸1、3和5的活塞，需使底部气门袋-1-指向气缸中部，箭头-3-朝向减震器。安装气缸2、4和6的活塞，需使底部气门袋-2-指向气缸中部，箭头-3-朝向减震器。高级维修技师安装活塞漏斗固定在气缸体上，活塞完全推入气缸孔中。安装上活塞后，将定位套-箭头-重新插入孔中。高级维修技师变速箱的维修（0AM为例）高级维修技师

3、拆卸双离合器高级维修技师拆卸双离合器拆下齿毂的卡环-箭头-。用卡钩-3438-和螺丝刀取出齿毂。高级维修技师拆卸双离合器高级维修技师拆卸双离合器高级维修技师拆卸双离合器拧下螺栓，拆卸小压入杆。高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置安装离合器的零件，直到大压入杆→ 章。不要安装小压入式轴承，不要插入调整垫片。安装外侧驱动轴的卡环。高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1

4、和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1和K 2”压入式轴承的位置高级维修技师调整“K 1和K 2”高级维修技师调整“K 1和K 2”仅安装压入式轴承。由于4个凹槽，小的轴承仅匹配在一个位置上。通过»旋转«，检查其是否安装正确，以及凹槽是否位置正确。高级维修技师调整“K 1和K 2”量规-T10374-»较大开口向上«放在小轴承上深度规»上部«放在外侧驱动轴上。»调零«深度规。测量»轴端«到量块-T10

5、374-的距离。高级维修技师调整“K 1和K 2”高级维修技师调整“K 1和K 2”高级维修技师功能测试1.模拟故障现象，使用检测设备，对执行元件的功能测试（包含5051，1598等设备）2.根据电路图对相关部件的电阻，电压，电流，波形的测试及分析。3.重要控制单元数据含义的掌握。4.读取相关控制单元的相应数据流，并进行有效地分析，得出相关车辆系统的工作状态分析报告。