小型稻麦联合收割机的使用与维护文章讲义资料.doc

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1、小型稻麦联合收割机的使用与维护蔚蓝的天空，澄澈明亮。在这个让尘世间生灵净化的成熟季节，风移影动，一束束稻穗沉甸甸地挂在稻田枝头。于是，我们知道，每年的收获季节又要到来了。在田块较大的平原区域，大型稻麦联合收割机可进入田地进行收割，工作效率也非常高，但是面对丘陵地带较小、较陷的稻田满满的丰收之景，农民朋友们是喜忧参半。喜的当然是这收获即将满仓，可忧的是这片片小块稻田，大型收割机无法进入田地进行收割，那么如何在最短的时间内收割完毕以将损失减少至最小呢？不用发愁，下面我们要为大家介绍的这款小型稻麦联合收割机会为农民朋友们解决不少问题。它的主机功率为27马力，割幅为1.2米

2、。在收割机的领域中，它属于小型收割机。这款小型收割机主要以收获水稻、小麦为主。机器可以一次完成收割、脱粒、分离、清选等作业。特别适用于中、小田块株高为0.5~1.2米的农作物的收获。该机器与大型收割机最大的区别在于，后桥设计由原来的一字形改为八字形，这样在行走中不会产生拥堵。同时机器增加了二次复脱装置，提高了清洁度。首先，我们来具体了解一下收割机的主要结构及工作原理。一、小型稻麦联合收割机的结构与原理1该小型稻麦联合收割机主要由：割台、输送槽、脱粒清选装置、粮仓、底盘、液压系统、电器系统等多种零部件组成。其在田间作业的工作流程如下：拨禾轮将作物拨向切割器，被切割器割

3、下的作物由拨禾轮继续将作物拨送到割台喂入搅龙，由搅龙将作物送入输送装置，作物被输送装置的链耙送向脱粒滚筒进行脱粒和分离，作物在脱离滚筒的导向板作用下呈螺旋运动，运动中作物多次受到脱粒杆齿和凹板筛的打击、梳刷、揉搓，从而完成了籽粒的脱粒和分离，被脱粒干净且没有夹带的作物茎杆从滚筒右端的排草口排出；从作物穗头上脱出的籽粒连同颖糠和碎草经过凹版的空隙落到清选室筛面上，在振动筛中经过气流和振动筛的清选，籽粒落到清选筛滑板上，由籽粒水平搅龙推入籽粒升运器，再经过籽粒提升蛟龙送入粮箱。未脱净的籽粒混合物经尾筛进入复脱搅龙进行二次复脱。清选筛箱中的颖糠和碎草等杂物在风扇气流的作用

4、下，直接吹出机外。二、小型稻麦联合收割机的操作1、收割机首次启动刚才我们了解了收割机的主要构造，下面为大家介绍的是收割机的操作。虽然收割机的操作简单易学，但是想要充分发挥机器的工作效能，我们就要严格的按照正确的操作方法来操作机器。1收割机在首次启动之前，必须按照以下步骤进行。首先拆下护罩，检查行走三角带和工作皮带是否按规定张紧，检查护罩链条、过桥链条及输送链条是否按规定张紧，链条连接节有无松脱；仔细检查各紧固螺栓连接是否可靠，有无松动；往各润滑点注润滑油；然后将所有安全防护罩安装完好。接下来就是检查发动机机油、冷却水、液压油是否足够，如有不足，需加满。待这一切检查完

5、毕之后，操作人员就要上操作台做启动前准备了。首先要将主离合操纵手柄置于分离位置，变速杆置于空档位置，然后拉动转向拉杆，插入启动钥匙，转至启动位置，发动机即可启动。待发动机在原地空转5分钟后再加大油门。2、收割机的起步、换挡、转弯操作收割机在行走前，一定要注意安全，应前后左右看看，确认周围确实没有人才能行走。该机器一共有3个前进档，1个倒退档，1个高速档及一个低速档，共6个档位。发动机启动后，扳动割台升降手柄，将割台升起，左脚踏下行走离合器踏板，使行走离合器处于分离状态；将副变速杆挂在“低”速位置，挂上前进档，主变速杆在“Ⅰ”档位置，左脚慢慢抬起离合器，缓慢结合；右脚

6、踩油门加油，这样机器就可以向前行进了。驾驶时要求驾驶员目视前方平稳驾驶，同时还要“眼观六路，耳听八方”。如果在行走中换挡，要先左脚踩下行走离合器，迅速换档，然后松开行走离合器，缓慢加大油门。无论是刚启动还是即将熄火，柴油机的油门都应该缓慢增加或者减小，请一定不要“猛轰油门”！1需要转弯时，向后拉动左转向操纵杆，机器向左转弯，拉动右转向操纵杆，则向右转弯；若将拉杆拉到底，则机器可急转弯；若双手同时向后拉左右操纵杆，机器制动，即获得驻车。3、收割机停机操作停机时，应先将油门逐渐减小，然后分离离合器，将主变速杆放在“空”档上，上拉熄火拉线熄火，切断电流。发动机熄火后，收割

7、机即可停机。三、小型稻麦联合收割机的磨合用户新购置的联合收割机或机器大修后，在作业前必须进行磨合试运转，以保证机器有一个良好的技术状态。随时检查机器各部件是否运转正常。通常，可以按照以下四个程序进行磨合：1、发动机空转磨合（20分钟）：发动机空转磨合应使发动机，中速偏低、中速偏高各运转10分钟。选择任何一个档位都可以，同时检查滚筒运转是否正常，仔细听运转过程中是否有异响。2、行走试运转当发动机散热器水温升高至60℃1以上时，就要从低档到高档，从前进档到后退档逐步进行试运转，过程中应采用中油门工作，这期间须小心观察，除了检查首次启动时的那些项目，还要检查变速箱档位