海河景观带手稿.doc

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1、引言：我们关注城市，往往会关注一些特别的城市；我们关注一些特殊的城市，往往会关注这些城市的特殊区域。河流沿岸城市及以及城市的滨水区域也就成为了我们关注的对象和重点，尤其是河流沿岸的城市空间。城市依水而建，滨水发展。无论中外，滨水地区往往是一个城市发展最早的地区。滨水区商业贸易繁荣，人们聚集、交往、贸易、停驻各种活动相当频繁，因此滨水区逐渐成为城市的诞生地、文明的起源点。世界上许多大城市都是地处大江大河或海路交汇之处，有超过1/3的人口聚居在滨水区。城市的河流沿岸作为城市独特的城市区域，在城市发展中发挥着巨大作用，有着其自身

2、重要特殊性。早期的城市与河流之间是一种和谐的依存关系，城市河流不但提供了城市赖以生存的水源，而且是重要的水运通道，并塑造了独具特色的城市滨水景观。随着近现代工业化的发展和城市化进程的加快，城市河流的原有功能被逐渐弱化，城市产业结构的重组进一步改变了河流沿岸地区城市用地的功能。近年来，国内外许多城市已将改善城市河流地区生态环境质量作为提升城市形象和提高城市综合竞争实力的重要举措。这对于水资源丰富的城市尤其具有重要的意义。因此，海河沿岸区域的城市规划显得至关重要。在此背景下，我们针对河流及其沿岸地区的生态修复、景观建设、公共空

3、间营造，以及土地利用等方面调查研究了海河沿岸的规划情况。简介天津东临渤海，洼淀密布，号称七十二沽，地处南运河、北运河、子牙河、大清河等俗称的九河下梢。海河是我国七大江河之一，流域面积26.5万平方公里。它不是一条流经旷野或崇山峻岭的河流，而是一条横穿上千万人口大城市的河流。海河可以说是天津人的母亲河，也是天津的象征。海河起于天津市西部的金刚桥，东至大沽口入海，全长74公里，横贯天津闹市。天津人民日常的生活、闲逛、休憩都离不开海河两岸。海河三个自然段落海河全长72公里，被规划成了3个自然的段落：从起点到外环线为上游段，从外环

4、线到二道闸为中游段，从二道闸到入海口为下游段。三段确定了不同产业功能和景观特色：①上游段也就是中心城区的这一段，河流长度约19公里，规划面积是42平方公里，这段规划要体现天津市亲水的国际化大都市形象。它的内容是以现代化的公共设施为核心，建设一条滨河的服务带、景观带。②中游段从外环线到二道闸，长度约18公里，规划面积约120平方公里，目前还保留着开阔的田野、村庄等自然空间，这一段的规划是建设成海河的自然生态风景旅游区和高新技术研发区，以生态旅游观光和亲近自然的休闲设施形成一个回归自然的旅游区，同时依托它的良好环境建设一个以未

5、来高新技术发展研究为主要内容的产业区。③从二道闸到入海口是下游段，这段海河现在还有通航功能，规划确定为天津市的现代化港口城市形象区。这段的建设内容是以内河港口和海港为主体构成一个现代化的港口物流、贸易和加工经济区，同时突出体现滨海城市的特色景观。这样海河在不同的区域体现出了不同的经济功能，展现出不同的景观形象特色。整体上形成了一个内涵丰富、功能多样的经济带和景观带。沿岸空间分区塞纳河由东向西成几字形穿越巴黎，法国人一般把河岸分左右称呼。左岸……设计师鲍赞巴克在近二十年的设计实践中逐步完善了“开放街区”的城市规划思想，在规划

6、中存在以下几个特点：（１）延续传统城市肌理，保持巴黎传统狭长街道的空间特征（２）建筑规划布局自由灵活、错落有致，建筑外观色彩丰富（３）将生活住区、商业办公区的建筑密度规划安排得相对较高，其他公共地区保留大面积的开放空间和绿地。右岸……塞纳河两岸这片寸土寸金的土地资源和越来越局促的空间资源同现代人日益增长的物质和精神需求之间的矛盾，以及城市、社会乃至国家长远发展的客观需求，迫使现代住区的规划和建设面临多重挑战。在巴黎这座千年古都，塞纳河两岸现代住区的规划建设无疑对中国具有很好的借鉴意义。事实上，天津市海河流域及周边的规划和建

7、设是参照法国巴黎的塞纳河的规划实例进行的。首先，河流沿岸城市空间构建了城市主要轴线。天津城区的规划也多以海河为轴线进行，这也是天津的道路不是正南正北方向，以及在市区很难找到方向的主要原因。由于河流在通航或景观等方面的优势明显，跨河城市沿河流发展，河流自然就成为城市的主要扩展方向和构图中心。因此很多城市都将水域轴作为城市的主要轴线，如伦敦的泰晤士河、波恩的莱茵河、广州的珠江以及天津的海河。河流蜿蜒曲折、宁静亲切、自然舒畅，不似道路轴线那样庄重，可以充分展现城市活泼自然的一面。其次，河流沿岸形成了重要的城市开放空间。由于河流的

8、开敞性，河流及两岸用地也往往成为城市开放空间体系的重要组成。天津市在海河周边区域规划建成了大量的商业建筑、公共景观、城市绿地、居民住宅等，形成了天津市丰富的城市生活体系，为市民的生活和工作提供了一个宽松而和谐的氛围，也为天津市经济和人文的发展提供了一个大环境。海河堤岸上，将小型广场和景观小品设置在各种交