约克机组故障检查课件.ppt

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1、约克亚太学院客户培训课程FRICK机组的故障检查控制板的故障检查。压缩机的故障检查。油分离器的故障检查。油压系统的故障检查。预润滑油泵系统的故障检查。全程润滑油泵系统的故障检查。喷液系统的故障检查。主要内容显示屏无显示：故障原因及排除方法：检查控制中心供电回路上的10安培保险丝，确认完好并安装正确。切断电源，打开盖板，检查所有接线牢固可靠。3油泵不启动：故障原因及排除方法：检查油泵的HAND－OFF－AUTO开关位于自动档，且警停开关闭合。检查油泵动力电是否到位，输出模块保险丝是否完好，接触器是否正常。若油泵接触器辅助触点闭合，

2、油泵回馈信号输入模块得电，油泵仍无法运行，请与我们取得联系。4油泵运行但压缩机不启动：故障原因及排除方法：确认油泵HAND－OFF－AUTO开关处于自动档。确认滑阀已卸载至10％以下。若滑阀无法卸载，需检查油路。确认压缩机启动输出模块正常，模块保险丝正常，启动电源供出。5压缩机辅助触点断开：故障原因及排除方法：若马达未启动，检查压缩机启动模块及其保险丝是否完好，检查压缩机启动继电器是否动作正常。若马达曾启动，检查马达启动器的回馈信号触点是否接触良好。6油加热器不工作：故障原因及排除方法：油加热器只在压缩机停运，且油分离器内的油温

3、低的情况下才投用。检查油加热器输出模块及其保险丝。检查油加热器回路上的15安培保险丝和接触器。7滑阀无法上/下载：故障原因及排除方法：确认滑阀处于自动控制状态，且确有上/下载的要求。检查上载信号输出模块及保险丝，检查上载油路电磁阀。检查下载信号输出模块及保险丝，检查下载油路电磁阀。注意：正确的设定C.C值是滑阀正常动作的前提8滑止阀无法增/减载：故障原因及排除方法：确认滑止阀处于自动状态，且确有增/减载要求。检查增载信号输出模块及保险丝，检查增载油路电磁阀接线。检查减载信号输出模块及保险丝，检查减载油路电磁阀接线。9喷液电磁阀不

4、动作：故障原因及排除方法：确认喷液电磁阀的开度和供液量正常。过大的供液量使油温过低，控制中心将关闭喷液电磁阀。检查喷液电磁阀信号输出模块及其保险丝，检查喷液电磁阀的接线。10高VI喷液电磁阀不动作(如果投用)：故障原因及排除方法：确认VI值是否已高于3.4。只有达到这个数值，高VI喷液电磁阀才会动作。检查高VI喷液电磁阀信号输出模块及其保险丝，检查高VI喷液电磁阀的接线。11经济器电磁阀不动作：故障原因及排除方法：确认滑阀处于90％或高于90％位置。只有达到这个数值，经济器电磁阀才回打开。检查经济器电磁阀信号输出模块及其保险丝，

5、检查经济器电磁阀的接线。12报警装置无反应：故障原因及排除方法：确认曾有故障发生。检查报警信号输出模块及保险丝，检查报警设备，例如：蜂鸣器、警示灯等。13控制板对遥控信号无反应：故障原因及排除方法：检查控制面板，确认压缩机及滑阀机构处于自动状态。检查用于遥控的2、3、4号输入模块是否接线正确。若2、3、4号输入模块都得电，仍无法实现遥控，请与我们联系。14马达低负荷仍强制卸载：故障原因及排除方法：电流互感器将马达的交流电转换为直流信号，并传送到控制中心。若从显示屏上读得的电流百分比（％FLA）出现异常，显示值大大超过实际值，请与

6、我们联系。15压力显示异常：故障原因及排除方法：停机检查：使机组的吸气压力、排气压力和油压平衡。检查三者的读数是否一致。排空检查：关闭压力传感器通系统的阀门，打开其通大气的阀门，若显示读数不为大气压，则表示传感器故障。注意：传感器读数允许有1％误差。16压缩机不能自动上/下载：故障原因及排除方法：确认压缩机处于自动运行状态，显示屏滑阀位置（SVPOS）条目下显示AUTO字样。参考滑阀无法上/下载内容中说明的方法进行检查。17显示屏出现乱码：故障原因及排除方法：检查控制中心的接地是否有效，主控板与显示板的联线是否正确可靠。将控制中

7、心供电回路上的10安培保险丝取下约15秒钟，然后装回，可起到复位作用。18异常声响及振动：故障原因及排除方法：主供油阀可能关闭，打开此阀门。联轴器可能松动，紧固联轴器与轴的锁紧螺丝。或视情况更换。马达与压缩机的对中值偏离，需重新进行对中。发生液击，需对系统进行调整。轴承磨损或损坏，请与我们联系。19滑阀和/或滑止阀无法动作：故障原因及排除方法：检查油路四通阀，排除故障或更换。滑止阀位置指示顶针锁死，请与我们联系。检查滑阀、滑止阀指示电位器的接线和阻值。检查压缩机是否在正常的油压下运行。卸载活塞锁死，请与我们联系。滑块密封环磨损或

8、损坏，请与我们联系。20注意：所有对压缩机的检查仅限于分析问题产生的原因。若无完全把握，切忌自行拆开压缩机。盲目的行动可能导致重大的伤害事故！21油分离器视镜有油位，油箱油位逐渐下降：故障原因及排除方法：油箱油位过高，可放出多出的冷冻油。压缩机带液或喷液过量，需