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时间:2020-08-05
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1、联轴器知识整理精品文档联轴器、离合器和制动器章节知识整理一.概述1.联轴器和离合器都是用来联接两轴,使两轴一起转动并传递转矩的装置;在工作过程中,使两轴始终处于联接状态的称联轴器,可使两轴随时分离或接合的称离合器。制动器是实现对轴的制动,迫使机器停止运转或降低转速装置。以上部件大多已标准化、规范化。二.联轴器1.功用:联轴器通常用来联接两轴并在其间传递运动和转矩;具有吸收振动和缓和冲击的能力;可以作为一种安全装置用来防止被联接件承受过大的载荷,起到过载保护的作用;用联轴器联接轴时只有在机器停止运
2、转,经过拆卸后才能使两轴分离。2.分类:收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档联轴器的分类分类:凸缘联轴器万向联轴器刚性联轴器安全联轴器联轴器弹性套柱销联轴器 弹性柱销连轴器套筒联轴器滑块联轴器齿轮联轴器挠性联轴器挠性安全联轴器刚性安全联轴器(结构特点)3.分类要求:固定联轴器:要求被联接的两轴中心线严格对中;可移式联轴器:允许两轴有一定的安装误差。弹性联轴器:其中的弹性元件材料不同,能在一定范围内补偿两轴线间的位移,还有缓冲减震的作用。4.位移补偿联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、
3、承载后的变形、轴承磨损、回转零件不平衡以及温度变化的影响,两轴的轴线往往存在着某种程度的相对位移与偏斜;联轴器要从结构上采取各种不同的措施,使联轴器具有补偿各种偏移量的性能,否则就会在轴、联轴器、轴承设计中引起附加载荷,导致工作情况恶化。两轴间的位移种类有:轴向位移、径向位移、偏角位移和综合位移。三、固定式刚性联轴器收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档1.结构特点:A.结构简单,维护方便,能传递较大的扭矩;B.但对被联接的两轴间的相对位移缺乏补偿能力;C.对两轴的对中性要求很高,若两轴线
4、发生相对位移,就会在轴、联轴器和轴承上引起附加载荷和严重磨损,严重影响轴与轴承的正常工作;此外,在传递载荷时不能缓和冲击和吸收振动。2.应用场合:低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接3.种类:凸缘联轴器和套筒联轴器两种。4.凸缘联轴器结构特点:A.组成:两个带凸缘的半联轴器和一组螺栓;B.工作原理:两个带凸缘的半联轴器用键分别于两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连接成一体,以传递运动和转矩。C.对中方式:1、通过分别具有凸肩和凹槽的两个半联轴器的相互嵌合来对中,半联轴器采用普通螺栓联接;
5、(靠预紧普通螺栓在凸缘边接触表面产生的摩擦力传递力矩;用铰制孔螺栓对中,靠螺杆承受挤压与剪切传递力矩。)2、两个半联轴器都制出凸肩,共同与一个剖分环配合而实现对中。D.适用:低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接。E.结构简单,传递扭矩大;传力可靠、对中性好;拆装简便、应用广泛;但不具有位移补偿功能;按标准选用。收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档5.套筒联轴器结构特点:A..组成:通过公用套筒与两轴采用键连接或销连接。B.优点:结构简单,制造方便,成本低,径向尺寸小。C.缺点:装
6、拆时需轴向移动。D.应用场合:两轴直径较小、两轴对中性精度高、工作平稳的场合,用于传递转矩较小的场合。四.挠性联轴器(一)刚性可移式联轴器(无弹性元件联轴器)的种类:十字滑块联轴器、万向联轴器和鼓形齿联轴器。1.齿式联轴器:A.组成:两个带有内齿及凸缘的外套筒、两个带外齿的内套筒;B.工作原理:两内套筒分别用键与两轴连接,两外套筒用螺栓连接,通过内外齿的啮合传递转矩和运动。C.特点:为能补偿两轴的相对位移,将外齿环的轮齿做成鼓形齿,齿顶做成中心线在轴线上的球面,齿顶和齿侧留有较大的间隙。通过啮合
7、齿间的顶隙、侧隙,具备有允许两轴间有径向、轴向、角综合位移补偿的功能;转速高(可达3500r/min),能传递很大的转矩(可达106N·m),并能补偿较大的综合位移,工作很高、对安装精度要求不高,要润滑;收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档D.缺点:质量大,制造较困难,成本高。E.应用:广泛用于汽车等大重型机械设备中。2.十字滑块联轴器A.结构特点:由半连轴器1、3(左、右套筒)和浮动盘2(十字滑块)联接在一起,两轴一起转动;浮动盘的凸榫可在半连轴器的凹槽中滑动;摩擦较大,要加以润滑。B
8、.优点:径向尺寸小,结构简单C.缺点:但耐冲击性差,滑块与凹槽间易摩损,需润滑;十字滑块因径向位移会产生较大离心惯性力,而给轴和轴承带来附加载荷。D.应用场合:常用于刚性大、转速低.冲击小的场合。3.万向联轴器A.结构:由一个十字轴、两个万向节叉、四个滚针轴承组成;所有转动副的回转中心(轴线)交于一点O,两轴间的夹角为α;是一种用以传递变夹角的相交两轴之间的运动的装置(联轴器)。B.工作原理:当轴Ⅰ旋转一周时,轴Ⅱ也将随之转一周,即两轴的平均传动比为1;但是,两轴的瞬时传动比却不恒为1,而是作周
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