桥梁发展史课件.ppt

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1、N.B毕业设计桥梁简介桥梁【bridge】指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。包括：(1)桥跨结构。(2)支座系统。(3)桥墩。(4)桥台。(5)墩台基础。中内外桥梁发展史古代桥梁人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块谷岸生长的藤萝等。据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建有梁桥和浮桥,公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥。古罗马在公元前621年建造了跨越台伯

2、河的木桥，在公元前481年架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。阿维尼翁桥公元1178～1188年在法国建成，为20孔跨径达34米尖拱桥。大桥本来长900多米，有22个拱孔，是欧洲中世纪建筑的杰作。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。现存古代最长的梁式石桥，位于晋江安海镇,原长2500米362孔，现长2070米，332孔。享有“天下无桥

3、长此桥”之誉。古代木桥近代桥梁塞文河桥是世界上第一座铸铁桥是英国科尔布鲁克代尔厂所造，建于1779年，为半圆拱，由五片拱肋组成，跨径30.7米。四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米，宽2.8米，至今仍在使用。欧洲第一座铁链吊桥是英国的蒂斯河桥，建于1741年，跨径20米，宽0.63米。纽约布鲁克林大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。美国密苏里州圣路易市密西西比河的伊兹桥，建于1867～1874年

4、，是早期建造的公路铁路两用无铰钢桁拱桥,跨径为153+158+153米。这座桥架设时采用悬臂安装的新工艺，拱肋从墩两侧悬出，由墩上临时木排架的吊索拉住，逐节拼接，最后在跨中将两半拱连接。基础用气压沉箱下沉33米到岩石层。钢筋混凝土桥现代桥梁新中国成立以后，于1954年底，在长江上建起了万里长江第一桥——武汉长江大桥。改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化及造桥技术的迅猛发展，大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来，截止2005年3月28日，长江宜宾至上海江段有已建成通车的特大型桥梁41座，在建的桥梁18座。20世纪30年代，

5、预应力混凝土和高强度钢材相继出现，材料塑性理论和极限理论的研究，桥梁振动的研究和空气动力学的研究，以及土力学的研究等获得了重大进展。现代桥梁按建桥材料可分为预应力钢筋混凝土桥、钢筋混凝土桥和钢桥。随着时代的变迁，桥的种类逐渐变得多起来。随着高强钢丝和高强混凝土的不断发展，预应力钢筋混凝土桥的结构不断改进，跨度不断提高。桥梁的外型也越来越美观。桥梁之最现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（110

6、2年）建。古人以圆者为池，方者为沼。因沼中原为晋水第二大源头，流量甚或大，游鱼甚多，所以取名鱼沼。最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。世界上跨度最大的石拱桥——1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥——1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m.世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m，采用了双面辐射形密索布置。世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于19

7、98年竣工.它可以承受里氏8.5级地震。中国名桥卢沟桥位于北京广安门西南10千米，建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。广济桥位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。五亭桥位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。安平桥位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥之