城市轨道交通规划与设计课程设计报告.ppt

城市轨道交通规划与设计课程设计报告.ppt

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1、城市轨道交通规划与设计课程设计报告小组成员 李雨鸿0825101208251003082510080825101808251021指导老师 毛保华 刘智丽——车站设计部分1答辩提纲车站周边及站位情况12技术经济分析34客流组织与紧急疏散、容量校核652车站方案介绍车站规模确定车站建筑设计车站周边及站位情况3车站东边沿街均是商业用地,东北角商业用地北部包围着科研教育用地和二类居住用地,西边大片区域均为二类住宅用地。车站西侧向北一个街口是科研教育用地,学校周围又包围着居住用地。居住用地周围均有公共绿地。车站东南方向商业用地东

2、边是二类居住用地,住宅区包围着中央音乐学院附属中学。答辩提纲车站周边及站位情况12技术经济分析34客流组织与紧急疏散、容量校核654车站方案介绍车站规模确定车站建筑设计车站方案介绍车站共设6个出入口(2、3、5、6号出入口设有残疾人电梯),排风亭设在车站南侧的绿化地带,紧急疏散出入口设在车站西南方向的路口。车站设计起始里程K28+201.400m,主体长度231.4m,站台宽度15.0m,线间距18.0m,标准段宽度23.4m。5答辩提纲车站周边及站位情况12技术经济分析34客流组织与紧急疏散、容量校核656车站方案介绍

3、车站规模确定车站建筑设计车站特征工程条件车站位置:蒲黄榆路和蒲方路的交叉路口东侧车站形式:地下两层岛式车站车站规模:长231.4m宽23.4m总面积12750.88m2A级站覆土厚度:3m施工条件:设置在城市道路以下用地条件较好无拆迁道路交通影响:影响较小地面房屋拆迁:基本不用拆迁地下管线改移:与原有管线冲突较少改移量较小施工方法:明挖法7经济技术分析答辩提纲车站周边及站位情况12技术经济分析34客流组织与紧急疏散、容量校核658车站方案介绍车站规模确定车站建筑设计9本站远期早高峰小时客流量大于晚高峰小时客流量,因此以远

4、期早高峰小时客流量为控制客流量,客流超高峰系数取1.3。上行下行下客量上客量下客量上客量2500561626864849上行下行下客量上客量下客量上客量3554201941741809本站远期设计客流量:(2500+5616+2686+4849)x1.3=20346(人/小时)本站远期下车设计客流量:(3554+4174)x1.3=10046(人/小时)本站远期上车设计客流量:(5616+4849)x1.3=13605(人/小时)远期早高峰小时客流量(人/小时)远期晚高峰小时客流量(人/小时)车站规模确定——客流量车站规

5、模确定——站厅、站台层布置10站厅层西端设有必要设备用房:冷冻站、环控电控室、钢瓶间、照明配电室、银行、电缆井。站厅层东端设有主要的设备管理用房:车站控制室、站长室、计算机房、警务室、警务通信设备室、公众通信机房等通信、信号设备用房、AFC用房、会议室、休息室、更衣室、男女卫生间、蓄电池室、消防泵房、钢瓶间、环控电控室、环控机房、照明配电室、电缆井、等用房。站台层西端设有:照明配电室、电缆井、隧道柜室。站台层东端设有:安全门控制室、照明配电室、车站备品库、钢瓶间、35KV开关柜室、控制室、0.4KV开关柜室、检修室、储藏

6、室、清扫工具间、污水泵房、废水泵房、卫生间、整流变压器室、电能吸收装置室等用房。车站规模确定——设备、管理用房11序号名称使用面积(m2)1AFC设备室122AFC票务室283综合维修室104污水泵房185钢瓶间10+20+206照明配电室18+12+10+117低压电揽井2×68蓄电池室22+259警用通信设备室2510车站通信设备室5011设备信号室8012污水泵房2513空调机房367+16514隧道风机房430+43015冷冻站12516安全门控制室2017公众通信机房4418控制室381935KV开关柜室682

7、0检修15210.4KV开关柜室15022强电电缆井2×523隧道柜室25×224整流机组室8025电能吸收装备室35×226储藏室15序号名称使用面积(m2)1车站控制室502站长室123等候室124警务室245会议室246车站备品库127休息室15+158银行159票务及问讯1010公共卫生间8+8+511男女更衣室10+1012工作人员卫生间12+1213站台监察亭614清扫工具间8设备用房管理用房答辩提纲车站周边及站位情况12技术经济分析34客流组织与紧急疏散、容量校核6512车站方案介绍车站规模确定车站建筑设计

8、车站建筑设计——售票口闸机数量513车站建筑设计——站厅层平面图14站厅层平面图车站建筑设计——站台层长度宽度15车站建筑设计——站台层平面图16站台层平面图车站建筑设计——楼扶梯数量宽度17设备名称每小时通过人数(人/小时)1m宽自动扶梯96001m宽楼梯单向下行:4200单向上行:3700双向混行:3200本站远

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