广州城建电路教案课件.ppt

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1、高等工科教育汽车技术规划教材汽车电子技术专业备课讲义主讲:杨进峰汽车电器与电子控制技术汽车电器与电子控制技术国家技能型紧缺人才培养培训工程规划教材制作人员:杨进峰版面设计:杨进峰制作单位:广州大学城建学院学院课程性质与任务《汽车电气设备原理与检修》是“汽车类专业”必修的一门主干专业课。通过学习本课程,培养学生掌握现代汽车电气设备原理与检修的基本理论知识,具备对汽车电气系统检测、维修的实践技能。本课程的主要任务是:1.培养学生掌握常用汽车电气设备的构造及工作原理。   2.培养学生具有对汽车电气系统及零部件的检测、维修、试

2、验和故障诊断能力。   3.培养学生读识汽车电气系统电路图的能力。教学指南教学内容汽车电器基础元件汽车电路的读图汽车电路图实例汽车电路检修常识第一节汽车电器基础元件教学目的要求:掌握汽车电系的组成、控制元件及电路图;学会在电路图查找各组成部件。主要教学内容:(1)汽车电系组成(2)汽车电路控制与保护(3)汽车电路图的形式教学重点、难点:电系的组成电路图第九章汽车电路分析第一节汽车电器基础元件汽车电器基础元件组成导线熔断器连接器各种开关继电器导线第一节汽车电器基础元件汽车电系的导线有高压导线和低压导线两种,均采用铜质多芯软

3、线。1低压导线(1)导线的截面积主要根据其工作电流选择,为了保证具有一定的力学强度,汽车电器中导线截面积不得小于0.5mm2。导线标称截面积A/mm21.01.52.53.04.06.01013允许电流值I/A1114202225355060第一节汽车电器基础元件(2)导线颜色汽车车用低压导线颜色必须符合国家有关标准。单色线颜色如下表:双色线颜色由两种颜色配合而成,双色线中主色所占比例大些,辅助色所占比例小些。(3)线束为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将

4、同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。包扎:⑴电缆半叠包扎法,涂绝缘漆,烘干,增加电缆的强度和绝缘性能。⑵新型线束,局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强度更高,保护性能更好,查找线路故障方便。2)高压导线在汽车点火线圈到火花塞之间的电路使用高压点火线。它分为普通铜芯高压线及高压阻尼点火线。带阻尼的高压线可抑制和衰减点火系产生的高频电磁波,降低无线电的干扰。(1)汽车电系中所用导线的截面积不得小于0.5mm2。(2)标称截面积大于1.5mm2的导线只用单色线(但电源线可增加使用主色为红

5、色,辅色为白或黑两种双色线)。(3)高压线的截面积约为1.5mm2。熔断器熔断器俗称保险管,在电路中起保护作用。当电路中流过超过规定的过大电流时,熔断器的熔丝自身发热而熔断,切断电路,以防止烧坏电路连接导线和用电设备,并把故障限制在最小范围内。通常情况下,将很多熔断器组合在一起安装在熔断器盒一般情况下,环境温度在18-32℃时,当流过熔断器的电流为额定电流的1.1倍时,熔断器不熔断;达到1.35倍时,熔丝在60s内熔断;达到1.5倍时,20A以内的熔丝,在15s以内熔断,30A以内的熔丝,在30s以内熔断。熔断器在使用中

6、应注意:(1)熔断器熔断后,必须真正找到故障原因,彻底排除故障(2)更换熔断器时,一定要与原规格相同(3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象,安装时要保证良好接触。实验表明连接器就是通常所说的连接插头和插座,用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。开关点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多档多接线柱开关。其主要功能是:锁住转向盘转轴(Lock),接通点火指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡(Acc主要是收放机专用)。其中起动因为工作电流很大,开关不易接通

7、过久,所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如下图所示。点火开关各国、各厂家不完全一样。点火开关用于控制点火电路和起动电路,停车时用钥匙锁住。国产常见车型点火开关的工作档位,如图灯光开关灯光开关形式有多种。1号接线柱接火线,3号接线柱接顶灯与仪表灯,4号接线柱接前照灯,5号接线柱接示宽灯;车灯开关在Ⅰ档时,示宽灯亮,仪表灯与顶灯工作;在Ⅱ档时,示宽灯灭,前照灯亮,仪表灯与顶灯继续工作。组合开关为保旺行车安全、操作方便,汽车上广泛采用组

8、合开关。它将转向灯开关警报灯开关、小灯与前照灯开关、变光开关、刮水开关、喷水按钮组装在一起成为多功能组合开关。继电器汽车上的继电器有很多,常见的有三类:常开继电器、常闭继电器和常开常闭混合型继电器。1、低压与直流:汽车电压有6V、12V、24V三种额定电压,汽车采用直流电是因为需要蓄电池作为发动机电力启动的电源。2、

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